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Q1993033 Segurança e Transporte
Ao deslocar-se por uma via pública sob chuva, você se depara com um veículo acidentado na via, com uma vítima em seu interior. A fim de evitar novos acidentes e preservar a segurança da vítima, a sua própria, e a dos demais condutores, você deve dar início à sinalização do local. Sabendo-se que a velocidade máxima permitida na via é de 60 km/h e que um metro corresponde aproximadamente à distância de um passo largo de um indivíduo adulto, a fim de propiciar aos demais condutores tempo suficiente para reagir e o espaço necessário para o veículo parar após iniciar a frenagem nessas condições, a sinalização deverá ser iniciada, em relação ao acidente, à distância de 
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A alternativa correta para a questão é a B - 120 passos largos.

Quando você se depara com uma situação de acidente em uma via, especialmente sob condições adversas como a chuva, é crucial agir rapidamente para sinalizar adequadamente o local e evitar novos acidentes. Este tipo de questão testa seu conhecimento sobre normas de segurança e suas habilidades práticas de aplicação em situações reais.

Neste contexto, a sinalização serve como um aviso prévio para outros motoristas, permitindo que eles ajustem sua velocidade e tomem precauções ao se aproximarem do local do acidente. A distância de sinalização é um fator importante, pois deve ser suficiente para que os outros condutores tenham tempo de reação e espaço para parar seus veículos com segurança.

Em vias com velocidade máxima de 60 km/h, é indicado iniciar a sinalização a uma distância considerável. A alternativa B - 120 passos largos é a correta porque traduz essa necessidade de distância em uma métrica prática para evitar novas colisões, considerando o tempo de reação humano e as condições de frenagem.

Vamos analisar por que as outras opções estão incorretas:

  • A - 100 passos largos: Esta distância pode não ser suficiente para garantir a segurança necessária, pois não proporciona um espaço adequado para a resposta e frenagem dos veículos em condições de chuva.
  • C - 160 passos largos: Embora esta distância seja maior e possa parecer segura, ela pode ser considerada excessiva e impraticável em certas situações urbanas, onde a sinalização não deve obstruir outras vias ou acessos.
  • D - 60 passos largos: Esta é uma distância inadequadamente curta, que não oferece o tempo de reação necessário para que os motoristas ajustem suas ações ao se aproximarem do local do acidente.
  • E - 80 passos largos: Similar à opção A, esta também oferece uma distância insuficiente para garantir segurança efetiva em uma via com a velocidade mencionada, especialmente considerando condições de chuva.

Compreender as premissas de sinalização e segurança viária é fundamental para prevenir acidentes secundários e proteger a você e aos demais usuários da via.

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A resolução do Contran nº 36/98 regulamenta que deve-se acionar as luzes de advertência do veículo (pisca-alerta) e colocar o triângulo de sinalização, ou equipamento similar, a no mínimo 30 metros da traseira do veículo. Contudo, a distância exigida na norma, na maioria das vezes, é insuficiente – a depender da velocidade do trânsito, das condições do tempo e da via, dentre outros.

Por isso, os protocolos de Direção Defensiva e Primeiros Socorros, para atendimentos de acidentes de trânsito, recomendam que a sinalização seja estendida numa distância considerando essas variações e proporcional à velocidade máxima da via.

Por exemplo: Se a velocidade máxima for de 60 km/h, a sinalização deve ser estendida numa distância de pelo menos 60 metros antes e após o acidente.

Devemos, também, observar se há CONDIÇÕES ADVERSAS que aumentem os riscos oferecidos no local, do tipo: tempo chuvoso; período noturno; pista escorregadia, dentre outros,- a recomendação é que se DOBRE a distância de sinalização em casos como esses.

Por exemplo: Se a velocidade máxima for de 60 km/h, a sinalização deve ser estendida numa distância de 60 m x 2, ou seja, 120 metros (passos largos de um adulto).

80 Km/h = 80m x 2 = 160 metros (passos largos de um adulto). E assim sucessivamente!

Obs: Como estamos falando de distância em METROS, uma unidade de medida que requer a ferramenta adequada para a medição, torna-se difícil que esta seja executada sem o devido equipamento. Por isso, a orientação é que se substitua a unidade de METRO por PASSO LARGO, ou seja, onde deveriam ser 50 metros de distância, substitui-se por 50 passos largos.

Ao deslocar-se por uma via pública sob chuva, você se depara com um veículo acidentado na via, com uma vítima em seu interior. A fim de evitar novos acidentes e preservar a segurança da vítima, a sua própria, e a dos demais condutores, você de dar início à sinalização do local. Sabendo-se que a velocidade máxima permitida na via é de 60 km/h e que um metro corresponde aproximadamente à distância de um passo largo de um indivíduo adulto, a fim de propiciar aos demais condutores tempo suficiente para reagir e o espaço necessário para o veículo parar após iniciar a frenagem nessas condições, a sinalização deverá ser inicializada, em relação ao acidente, à distância de 120 passos largos. 60x2=120 passos largos.

COMANDO DA QUESTÃO: Ao deslocar-se por uma via pública sob chuva,(...)

GABARITO = B

TIPO DA VIA :

VIAS LOCAIS-------MAX 40 Km/h PISTA SECA(40 passos longos) CHUVA/NEBLI/NOITE 80 passos longos

AVENIDAS---------- MAX 60 Km/h PISTA SECA (60 passos longos) CHUVA/NEBLI/NOITE 120 passos longos

FLUXO RÁPIDO -- MAX 80 Km/h PISTA SECA (80 passos longos)CHUVA/NEBLI/NOITE 160 passos longos

RODOVIAS--------- MAX 100 Km/h PISTA SECA (100 passos longos)CHUVA/NEBLI/NOITE 200 passos longos

SÓ NÃO PASSA QUEM DESISTE !!!

FONTE: GRAN

questão muito interessante.

A sinalização em casos de acidente, deverá ser calculada em relação a velocidade máxima da pista em conjunto das condições climáticas. Por exemplo, na pista são permitidos 80 km/h, nesse cenário quem for sinalizar o acidente colocará o triangulo 80 m antes do ocorrido, calcular com 80 passos largos caso não tenha medidor, e observar nos dias de chuva e neblina a obrigação de dobrar a distância, no caso 160 m.

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