Além de possibilitar a circulação de bens e produtos, as red...

Os trabalhos de construção da Estrada de Ferro Goiás, em solo goiano, tiveram início em 27 de maio de 1911, dois anos após o começo da implantação do trecho localizado na cidade de Araguari, no marco zero da ferrovia.

Fonte;http://www.seplan.go.gov.br/sepin/pub/conj/conj2/03.htm

Em 1935 chega até Anápolis a Estrada de
Ferro Goiás, trazendo à região as demandas paulistas por produtos
alimentícios, auxiliada por duas outras ferrovias – a Companhia
Paulista de Estrada de Ferro, que chegava até Barretos (SP), e a
Companhia Mogiana de Estrada de Ferro, que ligava Campinas
(SP) a Araguari (MG). A rede ferroviária proporcionou estreitamento
da articulação inter-regional com São Paulo, convertendo o
Triângulo Mineiro em entreposto mercantil e, ainda, incrementou
a urbanização e fomentou a produção agrícola comercial.

Gab. B

A construção da Estrada de Ferro foi o primeiro dinamismo na urbanização de Goiás. Em 1896 a Estrada de Ferro Mogiana chegou até Araguari (MG). Em 1909, os trilhos da Paulista atingiram Barretos (SP). Em 1913 Goiás foi ligado à Minas Gerais pela E.F. Goiás e pela Rede Mineira de Viação. Inaugurava-se uma nova etapa na ocupação do Estado.

Fonte: Rede Juris (Kanduka)

A Estrada de Ferro Goiás, inaugurada no início do século XX, interligou o território goiano ao Sudeste brasileiro, a partir da cidade mineira Araguari

A primeira ferrovia foi construída em Goiás em 1913, na cidade de Ipameri e em Anápolis. Em 1935 foi ampliada a malha e integrou o estado de MG e SP. Era integrada ao território mineiro a partir da cidade de Araguari.

Gabarito (B)