Observe as alternativas a seguir e marque a que descreve co...

Vamos analisar a questão sobre a função do freio de segurança ou freio motor conforme o Código de Trânsito Brasileiro.

Alternativa correta: B - Dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de serviço.

O freio motor é um sistema utilizado para auxiliar na redução da velocidade do veículo, especialmente em declives ou em situações onde o freio de serviço (freio de pedal) pode não ser suficiente ou em caso de falha. Ele atua reduzindo a marcha e aumentando o freio motor do veículo, proporcionando maior controle e segurança. O freio motor é fundamental em veículos pesados, como caminhões e ônibus, para evitar o superaquecimento dos freios de serviço.

Vejamos agora porque as outras alternativas estão incorretas:

A - Dispositivo destinado a provocar o aumento da marcha do veículo, gerando velocidade.

Essa alternativa está incorreta porque o objetivo do freio motor é reduzir a velocidade, não aumentá-la. O aumento de marcha está associado a acelerar, não a frear.

C - Dispositivo destinado a inverter a rotação do motor.

Inverter a rotação do motor não é uma função do freio motor. Essa função pode ser associada a mecanismos utilizados em situações específicas, como marcha a ré, mas não se associa ao papel do freio motor em segurança veicular.

D - Dispositivo destinado a provocar aumento da força do veículo.

Aumentar a força do veículo se refere ao torque ou potência, geralmente resultantes do acelerador, não do freio motor, que visa reduzir a velocidade.

E - Dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado.

Essa descrição refere-se ao freio de estacionamento ou freio de mão, que imobiliza o veículo quando parado, diferente do freio motor que atua em movimento.

Para interpretar questões desse tipo, é importante identificar claramente o contexto funcional dos sistemas de freios e evitar confusões com outros mecanismos do veículo.

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