A respeito da execução dos serviços de infraestrutura rodovi...

Selagem de Trincas -> Pavimentos Rígidos

selagem de trincas é usada em pavimentos betuminosos, mas sua recuperação não tem uma finalidade estrutural direta

questão errada

Fonte:  Pavimentação asfáltica: formação básica para engenheiros

Estes serviços são ações de recuperação funcional de rodovias.

Quando não existem problemas estruturais e a restauração é necessária para a correção de defeitos funcionais superficiais, são empregados geralmente os tipos de revestimentos a seguir, isoladamente ou combinados e antecedidos ou não por uma remoção de parte do revestimento antigo por fresagem:
• lama asfáltica (DNER-ES 314/97) (selagem de trincas e rejuvenescimento);
• tratamento superficial simples (DNER-ES 308/97) ou duplo (DNER-ES 309/97) (selagem de trincas e restauração da aderência superficial);

• microrrevestimento asfáltico a frio (ABNT NBR 14948, DNIT 035/2005-ES) ou a quente (DNER-ES 388/99) (selagem de trincas e restauração da aderência superficial quando existe condição de ação abrasiva acentuada do tráfego);
• concreto asfáltico (DNIT 031/2004) (quando o defeito funcional principal é a irregularidade elevada);
• mistura do tipo camada porosa de atrito (DNER-ES 386/99), SMA ou misturas descontínuas (para melhorar a condição de atrito e o escoamento de água superficial).

Quando não existem problemas estruturais e a restauração é necessária para a correção de defeitos funcionais superficiais, são empregados geralmente os tipos de revestimentos a seguir, isoladamente ou combinados e antecedidos ou não por uma remoção de parte do revestimento antigo por fresagem:

- lama asfáltica (DNER-ES 314/97) (selagem de trincas e rejuvenescimento);

- tratamento superficial simples (DNER-ES 308/97) ou duplo (DNER-ES 309/97) (selagem de trincas e restauração da aderência superficial);

- microrrevestimento asfáltico a frio (ABNT NBR 14948, DNIT 035/2005-ES) ou a quente (DNER-ES 388/99) (selagem de trincas e restauração da aderência superficial quando existe condição de ação abrasiva acentuada do tráfego);

- concreto asfáltico (DNIT 031/2004) (quando o defeito funcional principal é a irregularidade elevada);

- mistura do tipo camada porosa de atrito (DNER-ES 386/99), SMA ou misturas descontínuas (para melhorar a condição de atrito e o escoamento de água superficial).

 Pavimentação asfáltica: formação básica para engenheiros

Reparo de panelas (tapa-buracos) e selagens de trincas, realizados em pavimentos betuminosos, fazem parte de um conjunto de operações utilizadas em serviços de Conservação Preventiva e/ou de Rotina nos Pavimentos e não de recuperação funcional.