Os fusíveis são equipamentos destinados a proteger os circui...
I. São constituídos por elementos metálicos de baixo ponto de fusão. II. Caso não possua um fusível de valor igual, ele deverá ser substituído por um de maior valor. III. Não havendo fusíveis para troca no momento, deve-se substituí-lo por um pedaço de fio de cobre. IV. Se a corrente estiver acima do valor da capacidade do fusível, o elemento metálico irá queimar, abrindo o circuito e interrompendo o fluxo de corrente elétrica.
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Tema Central: A questão aborda o funcionamento e a correta utilização dos fusíveis nos sistemas elétricos automotivos. Os fusíveis são componentes essenciais para a proteção dos circuitos contra curto-circuitos e sobrecorrentes.
Resumo Teórico: Fusíveis são dispositivos de segurança em sistemas elétricos que têm a função de interromper o fluxo de corrente elétrica quando esta ultrapassa o limite seguro. Isso é feito através de um elemento metálico de baixo ponto de fusão que derrete quando aquecido por sobrecorrente, abrindo o circuito. É crucial substituir um fusível somente por outro de mesma especificação para garantir a segurança do sistema.
Justificativa da Alternativa Correta (C): As afirmativas I e IV estão corretas.
I. Fusíveis realmente são constituídos por elementos metálicos de baixo ponto de fusão. Isso permite que o fusível derreta rapidamente em caso de sobrecorrente, protegendo o circuito.
IV. A função do fusível é exatamente interromper o fluxo de corrente quando esta ultrapassa a capacidade nominal, evitando danos ao sistema. Esta afirmação está correta e explica o princípio básico de funcionamento dos fusíveis.
Análise das Alternativas Incorretas:
II. Está incorreta. Substituir um fusível por outro de maior valor não é seguro, pois isso pode permitir que uma corrente muito alta passe pelo circuito, causando danos ou riscos de incêndio.
III. Está incorreta. Nunca se deve substituir um fusível por um pedaço de fio de cobre, pois isso elimina a proteção oferecida pelo fusível, podendo causar sérios danos e riscos de segurança.
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I e IV
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