A rodovia Fernão Dias, livre de pedágio, pode ser considera...

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Q313634
Economia História Econômica e Economia Contemporânea , Economia Brasileira Contemporânea ,
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: INPI Prova: CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Ciências Contábeis |
Q313634 Economia
A teoria clássica atribui ao Estado apenas o papel de fornecedor de bens públicos ou bens comuns, cujos sistemas de preços de mercado não geram resultados eficientes. No que se refere a esses bens, julgue os itens a seguir.
A rodovia Fernão Dias, livre de pedágio, pode ser considerada um bem público em qualquer circunstância.
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Bens públicos são bens não rivais e não exclusivos. No caso da rodovia, ela é  rival, porque duas pessoas não pode compartilhar o mesmo lugar na rodovia.

Em Economia, Rivalidade, é a situação em que o consumo de um bem por uma pessoa impede o consumo do mesmo bem por outra pessoa. (Wikipedia)

Complementando, a rivalidade passa a ocorrer em situações de transito carregado, pois a utilização da rodovia por um carro impede por outros. Em situações de tráfego normal não há rivalidade 

A rodovia é um bem público, porém não é um bem público puro (não rival e não exclusivo).
Portanto, a expressão "...em qualquer circunstância" é o que invalida a questão.

GABARITO: ERRADO

Outra explicação para tornar o item errado é que a rodovia, quando lotada, deixa de ser bem público, pois surge a rivalidade (os motoristas estão brigando pelo espaço da rodovia). Inclusive, já foi objeto de prova. Veja:

Ano: 2018 Banca: FGV Órgão: SEFIN-RO Prova: FGV - 2018 - SEFIN-RO - Auditor Fiscal de Tributos Estaduais

Quando uma rua é inaugurada, ela pode ser considerada um bem público. Com o trânsito em determinados horários, no entanto, ela deixa de ser um bem público, porque

b) o uso excessivo a torna um bem rival. (GABARITO)

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