Nas operações de bombeamento e transferência de óleo combus...
Nas operações de bombeamento e transferência de óleo combustível realizadas a bordo dos navios, esse óleo deve apresentar uma temperatura inferior ao seu ponto de fulgor.
A principal razão para isso é evitar a(o)
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Ponto de fulgor, ou ponto de Inflamação, é a menor temperatura na qual um combustível liberta vapor em quantidade suficiente para formar uma mistura inflamável por uma fonte externa de calor. O ponto de fulgor, ou de inflamação, não é suficiente para que a combustão seja mantida.
A alternativa correta é a
D) risco de incêndio.
Explicação:
- O ponto de fulgor do óleo combustível é a temperatura mínima na qual ele libera vapores suficientes para formar uma mistura inflamável com o ar.
- Se a temperatura do óleo estiver acima do ponto de fulgor, uma faísca ou chama aberta pode facilmente incendiá-lo, causando um incêndio grave a bordo do navio.
- Operar com o óleo abaixo do ponto de fulgor evita a formação de vapores inflamáveis, reduzindo drasticamente o risco de incêndio.
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