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Q275305

Arquitetura Urbanismo , Mobilidade ,

Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-RO Prova: CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Arquitetura |

Q275305 Arquitetura

Com relação à lógica do sistema viário urbano, assinale a opção correta.

Alternativas

As vias coletoras promovem a distribuição do tráfego local, apresentam baixa fluidez, alta acessibilidade e se caracterizam pela intensa integração com uso e ocupação do solo.

As vias arteriais promovem as ligações entre vias locais, exclusivas ou não para pedestres.

A função da via é seu desempenho de mobilidade, considerados aspectos da infraestrutura, do uso e ocupação do solo, dos modais de transporte e tráfego veicular.

Priorizar a organização do transporte por meio de veículos para uma só pessoa constitui a lógica do sistema viário urbano.

As vias locais são logradouros públicos com características infraestruturais e paisagísticas próprias de espaços exclusivos para os pedestres.

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Q275304

Arquitetura Implantação e Situação , Topografia , Urbanismo , Geoprocessamento em Arquitetura ( assuntos)

Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-RO Prova: CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Arquitetura |

Q275304 Arquitetura

A respeito do sistema cartográfico, assinale a opção correta.

Alternativas

A carta consiste em projetar as superfícies topográficas, com os detalhes nelas existentes, sobre um plano horizontal — atualmente usam-se recursos digitais.

Os acidentes topográficos são obrigatoriamente representados na carta cartográfica.

No caso de representação de parte da superfície da Terra em um plano (carta ou mapa), é necessária a utilização de uma projeção cartográfica sem distorções.

A Carta Internacional do Mundo fornece subsídios para a execução de estudos e análises de aspectos gerais e estratégicos, exclusivamente no nível continental.

Carta é a representação no plano, em escala grande, dos aspectos naturais de uma área tomada de uma superfície.

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Q275303

Arquitetura Implantação e Situação , Topografia ,

Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-RO Prova: CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Arquitetura |

Q275303 Arquitetura

Assinale a opção correta acerca de curvas de nível e de movimento de terra.

Alternativas

As distâncias entre as linhas da planta topográfica permitem verificar se o declive do terreno é muito acentuado ou não.

Na planta topográfica, para se traçar as curvas de nível denominadas intermediárias, que são representadas por traços grossos, usa-se como referência a altura média do mar.

As curvas de nível constituem a maneira de se representar graficamente a hidrografia e a vegetação de um terreno.

Na representação topográfica, é possível que uma linha mestra se cruze com uma linha intermediária.

A legislação brasileira admite desmatamento e agricultura em terrenos com declividades superiores a 45º.

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Q275302

Arquitetura Acessibilidade e Desenho Universal , Ambiente Urbano , Equipamentos e Mobiliários ,

Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-RO Prova: CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Arquitetura |

Q275302 Arquitetura

Com relação à instalação de mobiliário urbano, assinale a opção correta.

Alternativas

Se a utilização de mobiliário implicar em manuseio, ele deve estar visível e à altura média de 1,50 m.

O local de instalação do mobiliário deve conter piso tátil de alerta, conforme necessário.

Recomenda-se que os objetos do mobiliário urbano compartilhem elementos de sustentação de desenhos variados.

Nas esquinas de ruas, os mobiliários urbanos poderão ser instalados a 1,50 m dos pontos de curva.

Para as pessoas com deficiência física, em especial aqueles em cadeira de rodas, basta facilidade de aproximação e de alcance manual de mobiliários urbanos.

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Q275301

Arquitetura Urbanismo , Políticas Públicas ,

Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-RO Prova: CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Arquitetura |

Q275301 Arquitetura

A respeito das soluções para minimizar os efeitos danosos das enchentes nas cidades, assinale a opção correta.

Alternativas

A pavimentação de ruas é um atributo favorável no combates às enchentes, pois possibilita o rápido escoamento da água.

Nas cidades compactas, de ruas estreitas e ocupação construtiva integral nos lotes, a menor infiltração da água nas chuvas torrenciais minimiza os efeitos danosos das enchentes.

Não se recomenda os sistemas de alerta e de evacuação; eles podem causar pânico nas comunidades afetadas pelas enchentes.

A utilização de praças de esportes não é benéfica; elas impermeabilizam o solo e dificulta o escoamento da água nos períodos chuvosos.

Campos de futebol gramados são importantes no amortecimento das cheias.

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