Questões de Concurso Comentadas para igeduc

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Os pneus desempenham um papel crucial na segurança e no desempenho de um veículo, pois são a única interface entre o veículo e a estrada. Pneus em boas condições, com a pressão adequada e sulcos suficientes, garantem melhor aderência, especialmente em condições adversas, como chuva ou neve. Além disso, os sistemas de freios, que incluem componentes como pastilhas, discos e ABS, são fundamentais para a redução da velocidade e a parada segura do veículo, e seu funcionamento eficiente é essencial para maximizar a performance dos pneus durante a frenagem. 

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Os componentes de segurança de um veículo são cruciais para a proteção dos ocupantes e a prevenção de acidentes. Isso inclui sistemas como os airbags, que amortecem o impacto em colisões, e os freios ABS, que ajudam a manter o controle durante frenagens bruscas. Além disso, a estrutura do veículo é projetada para absorver energia durante um acidente, reduzindo o risco de lesões graves.

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Os principais componentes de segurança nos veículos incluem os cintos de segurança, que são essenciais para manter os ocupantes firmemente presos em seus assentos durante uma colisão, reduzindo o risco de lesões graves. Além disso, sistemas de frenagem, como o ABS (sistema de freios antibloqueio), ajudam a evitar que as rodas travem, proporcionando maior controle em situações de emergência. Os airbags também desempenham um papel crucial, inflando rapidamente para proteger os ocupantes, enquanto o controle de estabilidade auxilia na prevenção de derrapagens e perda de controle em condições adversas, aumentando a segurança geral do veículo.

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O superaquecimento é uma das principais causas para a queima da junta do cabeçote. Quando o motor opera em temperaturas excessivamente altas, a dilatação dos componentes metálicos, como o bloco do motor e o cabeçote, pode ser desigual, criando uma pressão excessiva sobre a junta. Esse estresse térmico pode levar à falha da junta, resultando em vazamento de fluido de arrefecimento, perda de compressão e, em casos extremos, danos graves ao motor. Por isso, o controle eficiente da temperatura é crucial para a integridade do motor.

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Óleos lubrificantes sintéticos e minerais diferem principalmente em sua origem e processo de fabricação. Os óleos minerais são derivados diretamente do petróleo bruto, enquanto os óleos sintéticos são fabricados quimicamente para proporcionar melhor desempenho em condições extremas de temperatura e pressão. Os lubrificantes sintéticos tendem a oferecer maior estabilidade térmica, maior resistência à oxidação e melhor fluidez em temperaturas frias, o que pode resultar em uma maior durabilidade e eficiência do equipamento, embora sejam, geralmente, mais caros que os óleos minerais.

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A manutenção corretiva é um conjunto de ações realizadas para reparar ou restaurar o funcionamento de um equipamento ou sistema após a ocorrência de uma falha. Ao contrário da manutenção preventiva, que busca antecipar problemas por meio de inspeções regulares e intervenções programadas, a manutenção corretiva é reativa e ocorre apenas quando uma anomalia é identificada. Embora a manutenção corretiva possa ser necessária, sua frequência elevada pode indicar falhas na estratégia de manutenção preventiva, que visa aumentar a confiabilidade e prolongar a vida útil dos ativos.

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Peças de reposição em veículos são fundamentais para garantir a segurança e o desempenho adequado dos automóveis. Elas podem variar de componentes simples, como filtros de ar e óleo, a peças mais complexas, como transmissões e sistemas de frenagem. A utilização de peças originais ou de qualidade comprovada é essencial, pois peças inadequadas podem comprometer a eficiência do veículo e aumentar o risco de falhas mecânicas.

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A manutenção preventiva é essencial para a eficiência operacional de equipamentos, pois reduz significativamente o risco de falhas inesperadas. Ao realizar inspeções e ajustes programados, as empresas conseguem identificar e corrigir problemas potenciais antes que se tornem críticos, minimizando o tempo de inatividade. Além disso, essa abordagem contribui para a economia de custos, uma vez que a reparação de danos graves tende a ser muito mais cara do que a execução de manutenções regulares. 

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As partes móveis de um motor incluem o pistão, que se desloca dentro do cilindro durante o ciclo de combustão, transformando a energia da explosão em movimento linear. O virabrequim converte o movimento linear do pistão em movimento rotacional, sendo impulsionado pelas bielas que conectam os pistões ao eixo de manivelas. Além disso, válvulas móveis controlam a entrada de mistura ar-combustível e a saída dos gases de escape, operadas por comandos de válvula acionados por engrenagens ou correias.

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A combustão em motores diesel e gasolina difere principalmente no processo de ignição e na composição do combustível. Nos motores a gasolina, a mistura de ar e combustível é comprimida e, em seguida, ignitada por uma faísca gerada por uma vela de ignição. Em contraste, os motores diesel utilizam compressão elevada para aquecer o ar, e o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão, onde se inflama devido à alta temperatura do ar comprimido. Essa diferença resulta em características de desempenho distintas, como eficiência térmica e emissões, sendo os motores diesel geralmente mais eficientes em termos de consumo de combustível.

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A ética profissional exige que os profissionais mantenham confidencialidade sobre informações obtidas durante o exercício de suas funções, exceto quando essas informações podem beneficiar terceiros.

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Profissionais que ignoram os padrões éticos de sua profissão e atuam de maneira inadequada podem ser penalizados, seja por meio de sanções disciplinares, perda de licenças ou danos à sua reputação no mercado de trabalho.

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A criação de cronogramas detalhados permite a visualização clara de prazos, ajudando na distribuição de tarefas, mas não oferece flexibilidade para a adaptação a mudanças durante o andamento de um projeto. 

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A implementação de medidas preventivas para garantir a saúde e segurança dos trabalhadores não é uma obrigação legal das empresas, sendo uma escolha opcional para aquelas que desejam melhorar seu ambiente de trabalho.

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Um atendimento ao público eficaz deve ser rápido e centrado nas necessidades do cliente, sem necessariamente envolver cortesia ou habilidades de comunicação.

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Proteção contra choques elétricos é fundamental para garantir a segurança em instalações elétricas e equipamentos. As medidas de proteção incluem a instalação de dispositivos de proteção como disjuntores diferenciais residuais (DR) e a utilização de sistemas de aterramento adequados para desviar correntes indesejadas para a terra. Além disso, a inspeção e manutenção regular das instalações elétricas ajudam a identificar e corrigir falhas que poderiam expor indivíduos a riscos elétricos.

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Dispositivos de proteção são essenciais em sistemas elétricos e eletrônicos para garantir a segurança e a integridade dos equipamentos e das pessoas. Eles atuam na prevenção de falhas e na proteção contra sobrecargas, curto-circuitos e outros eventos adversos. Exemplos comuns incluem disjuntores, fusíveis e relés de proteção, que desativam automaticamente o circuito em condições de risco, minimizando danos e riscos de incêndios.

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A instalação de dispositivos de proteção contra choques elétricos, como disjuntores diferenciais, deve ser realizada apenas nas entradas de energia principal de um edifício. Esses dispositivos são suficientes para garantir a proteção em todas as tomadas e circuitos internos, pois eles detectam e interrompem automaticamente qualquer corrente de fuga antes que ela possa causar danos aos usuários.

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Os dispositivos de proteção elétricos modernos são projetados para detectar e isolar falhas em sistemas de potência em menos de um milissegundo, garantindo uma proteção completa contra todas as formas de falhas elétricas. Eles operam com base na tecnologia de inteligência artificial, que permite a adaptação automática a diferentes tipos de sobrecargas e curtos-circuitos sem a necessidade de ajustes manuais ou manutenção regular.