Questões de Concurso

A degradação de impermeabilizações flexíveis – como mantas asfálticas – de lajes de concreto armado em coberturas, em função da perda localizada de elasticidade e consequente ruptura, gerando vazamentos de águas pluviais, pode ocorrer mesmo quando se garantiu proteção mecânica adequada para a impermeabilização.

Nessa situação, a degradação pode ser causada, dentre outras,

Um edifício será construído em ambiente urbano, em área industrial, com estrutura convencional em concreto armado e lajes maciças em panos de 11 x 5 m (medidas entre eixos estruturais), com armadura de 8 mm em um sentido. Os eletrodutos serão metálicos, com diâmetro externo variando entre as seções 16 mm, 25 mm e 32 mm. O dimensionamento atual das lajes considerou espessura da laje e = L/40, sendo L o vão teórico. Esse vão teórico foi reduzido em 10% em relação à medida entre eixos estruturais, devido ao engastamento (a laje sempre é contínua em pelo menos uma borda). O cobrimento da armadura da laje requerido pela situação da obra (condições do ambiente urbano) é de 35 mm. Na análise preliminar do projeto de instalações elétricas, a equipe de coordenação do projeto, encarregada da análise de interferências (clash detection) verificou que, por necessidade de dimensionamento de circuitos, foi previsto o cruzamento de eletrodutos caminhando horizontalmente pela laje.

Nas condições descritas, tal cruzamento

Em análise de um projeto de edificações a ser implantado no estado de São Paulo, o consultor de segurança contra incêndios apontou que (i) alguns dos materiais propostos para revestimento das fachadas dessa edificação não apresentariam resistência ao fogo, podendo sofrer ignição ou combustão quando sujeitos a calor, e poderiam, portanto, contribuir para a propagação e radiação do fogo. Por conta disso, o consultor propôs alternativas de (ii) materiais que, submetidos à ignição ou combustão, não apresentam rachaduras, derretimento, deformações excessivas e não desenvolvem elevada quantidade de fumaça e gases.

Nos regulamentos de incêndio vigentes, os materiais previstos originalmente no projeto, descritos no item (i), e as alternativas propostas pelo consultor, descritas no item (ii), são denominados, respectivamente, materiais

Um conjunto de edifícios multifamiliares de habitação de interesse social será executado em alvenaria estrutural, havendo preocupações quanto à estanqueidade das juntas de assentamento da alvenaria, especialmente nos últimos pavimentos. Estudos prévios indicaram que o material de revestimento mais econômico, por metro quadrado, para as paredes de salas, corredores e dormitórios, seria o gesso, aplicado diretamente sobre a superfície do bloco, desde que para isso sejam adquiridos blocos de boa qualidade, com controle dimensional adequado, e que sejam respeitados rigorosamente o alinhamento e o prumo no assentamento da alvenaria.

Considerando-se as limitações do gesso como material de revestimento, seria adequado, no que diz respeito ao revestimento de paredes,

Considere o cronograma a seguir utilizado para a construção de uma área comunitária municipal, composto de 4 etapas e duração de 7 semanas.

     

O custo percentual da obra ao final da quarta semana é de

No software de projeto auxiliado por computador – AutoCAD©, coordenadas polares são utilizadas quando se tem a distância e o ângulo do objeto destino, podendo ser absolutas ou relativas. Para usar coordenadas polares para especificar um ponto, insere-se a distância e um ângulo separados por um sinal de

Para orçar o metro quadrado de revestimento cerâmico 20 x 20 cm (PEI 4) assentado com argamassa colante (AC-1), inclusive rejunte, utilizou-se a composição de custos unitários a seguir:
    

Considerando o percentual de encargos sociais e trabalhistas de 125% e o BDI de 25% praticado pela empreiteira, o preço do metro quadrado desse serviço 

Considere que o planejamento de uma obra pública é dado pelo diagrama da figura a seguir:

     

Em que:

As letras representam as atividades, cujo tempo, em dias, está indicado abaixo das letras.

A obra pública está prevista para ter seu início no dia 18 de março do próximo ano. A data mais tarde que a atividade A pode ser iniciada é no dia

Dentre os termos técnicos empregados em defeitos que ocorrem nos pavimentos flexíveis e semirrígidos, o excesso de ligante betuminoso na superfície do pavimento, causado pela migração do ligante através do revestimento, denomina-se

Os revestimentos que são executados através de uma ou mais aplicações de material betuminoso, seguida(s) de idêntico número de operações de espalhamento e compressão de camadas de agregados com granulometrias apropriadas e que, conforme o número de camadas, recebem tratamento superficial simples, duplo ou triplo, em que o tratamento simples, executado com o objetivo primordial de impermeabilização ou para modificar a textura de um pavimento existente, é denominado capa selante, são denominados:

Sobre os critérios e parâmetros técnicos a serem observados no projeto, na construção, na instalação e na adaptação de edificações quanto às condições de acessibilidade, os sanitários, banheiros e vestiários acessíveis devem localizar-se em rotas acessíveis, próximas à circulação principal, e próximas ou integradas às demais instalações sanitárias. É recomendável que a distância máxima a ser percorrida de qualquer ponto da edificação até o sanitário ou banheiro acessível seja de até

Nas redes de distribuição interna para gases combustíveis em instalações residenciais, o dispositivo projetado para reduzir rapidamente a pressão, a jusante dela, quando tal pressão excede o valor máximo estabelecido denomina-se

No projeto de instalações hidráulicas de uma residência, o diâmetro nominal mínimo para o ramal de descarga de uma pia de cozinha é

Nos projetos de contenção de taludes, considerando que os menores valores de fator de segurança (FS) correspondem a maiores deformações do material da encosta, o monitoramento com instrumentação geotécnica durante e após a obra é obrigatório, entre outras situações, nos casos de obras, em área urbana, de estabilização de taludes com altura superior a

A execução das estruturas de concreto armado deve assegurar que as dimensões, a posição dos elementos estruturais e o posicionamento da armadura estejam conforme indicações do projeto, respeitando as tolerâncias estabelecidas em norma técnica vigente, caso o projeto, em virtude de circunstâncias especiais, não as exija mais rigorosas. Para fins de liberação dos gastalhos de pilares, a tolerância para a posição dos eixos de cada pilar em relação ao projeto é de

Nas estruturas de concreto armado, apenas podem ser emendadas por solda as barras e fios de aço que atendam aos requisitos de soldabilidade estabelecidos em norma técnica vigente. As emendas por solda podem ser:

De topo, por caldeamento, para diâmetro não menor do que  mm.
De topo, com eletrodo, para diâmetro não menor do que  mm.

As lacunas I e II são, correta e respectivamente, preenchidas por:

Face às características executivas dos diversos tipos de fundações, excentricidades são inevitáveis. Estacas isoladas e estacas dispostas segundo um único alinhamento devem ser projetadas de modo a suportar os momentos introduzidos pelas excentricidades executivas estimadas pelo projetista. As excentricidades executivas observadas na obra só ensejam reavaliação da estabilidade dos elementos estruturais envolvidos se forem superiores a X% da menor dimensão da estaca.

O valor de X é:

Considere uma rodovia com duas faixas de rolamento de sentido de trânsito opostos, com valor estimado estatisticamente de veículos para um projeto de vida útil de 10 anos na faixa de maior fluxo, em uma região de índice pluviométrico médio anual de 600 mm.
Dados:
Volume diário médio (número de veículos) – estimado estatisticamente = 500
Fator de eixo = 2,40
Fator de carga = 3,00 
               

O número N para a rodovia é:

A execução de sondagens para caracterização da encosta e determinação da estratigrafia do terreno é obrigatória para estudos e projetos de estabilização de encostas. A não realização de sondagens é admitida em situações muito simples a serem justificadas pelo engenheiro civil geotécnico, envolvendo, entre outras características, taludes de solo homogêneo, sem sobrecarga e sem influência do nível d’água, com altura máxima de

Nas obras de terraplenagem para infraestrutura viária, o método de Hilf permite determinar o grau de compactação e o valor do desvio de umidade, sem necessidade do conhecimento prévio do teor de umidade do solo compactado no ponto de controle. O grau de compactação e o desvio de umidade devem ser expressos com aproximação de