Questões de Concurso
Comentadas para analista de ti - administração de dados
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Acerca do SGBD MYSQL 5.6, analise a seguir instrução SQL e assinale a alternativa que apresenta a "expressão" que será retornada após executar a consulta.
SELECT REPLACE("ABC ABC ABC", "A", "B");
Acerca do SGBD SQL Server 2008, ao executar a seguinte instrução SQL, será exibido como resultado:
SELECT COALESCE(NULL, NULL, 'concurso', 'publico', 'concurso publico');
SELECT INITCAP('concurso público') ;
Para a resolução da questão, considere a seguinte instrução DDL para a criação da tabela PRODUTOS a seguir:
CREATE TABLE `produtos`(
`prod_cod` INTEGER(11) NOT NULL,
`prod_desc` VARCHAR(80) DEFAULT NULL,
`prod_preco` DECIMAL(6,2) DEFAULT NULL,
`prod_qtd` INTEGER(11) DEFAULT NULL,
`prod_data_ultimaentrada` DATE DEFAULT NULL,
`cat_cod` INTEGER(11) DEFAULT NULL,
PRIMARY KEY (`prod_cod`)
);
Para a resolução da questão, considere a seguinte instrução DDL para a criação da tabela PRODUTOS a seguir:
CREATE TABLE `produtos`(
`prod_cod` INTEGER(11) NOT NULL,
`prod_desc` VARCHAR(80) DEFAULT NULL,
`prod_preco` DECIMAL(6,2) DEFAULT NULL,
`prod_qtd` INTEGER(11) DEFAULT NULL,
`prod_data_ultimaentrada` DATE DEFAULT NULL,
`cat_cod` INTEGER(11) DEFAULT NULL,
PRIMARY KEY (`prod_cod`)
);
Para a resolução da questão, considere a seguinte instrução DDL para a criação da tabela PRODUTOS a seguir:
CREATE TABLE `produtos`(
`prod_cod` INTEGER(11) NOT NULL,
`prod_desc` VARCHAR(80) DEFAULT NULL,
`prod_preco` DECIMAL(6,2) DEFAULT NULL,
`prod_qtd` INTEGER(11) DEFAULT NULL,
`prod_data_ultimaentrada` DATE DEFAULT NULL,
`cat_cod` INTEGER(11) DEFAULT NULL,
PRIMARY KEY (`prod_cod`)
);
CREATE PROCEDURE altera_salario (p_id int) BEGIN UPDATE funcionario SET salario = salario * 1.15 WHERE id = p_id; END;
Assinale a alternativa que descreve a forma correta para executar a procedure
Texto III
O alerta vermelho do trânsito está ligado há décadas, mas nunca houve tantas soluções no horizonte
Por Pâmela Carbonari
Para discutir as soluções para o trânsito, a SUPER e a QUATRO RODAS reuniram especialistas e organizaram o Fórum Mobilidade, que aconteceu no dia 20 de julho, em São Paulo.
[…]
1. Menos viadutos, mais fibra ótica
A solução para acabar com os engarrafamentos não é construir mais vias, mas rever certos vícios. A própria ideia de “hora do rush”, com todos se espremendo para ir da periferia ao centro pela manhã se fazendo o caminho inverso à tarde, é anacrônica. “Não faz sentido atravessar a cidade para conectar-se a um computador”, disse Walter Longo, presidente do Grupo Abril, na abertura do evento. Sérgio Avelleda, secretário de transportes de São Paulo, expressou o mesmo ponto de vista: “Precisamos de internet rápida longe dos grandes centros. Dessa forma, empresas de telemarketing, por exemplo, poderiam se instalar nas periferias.”
“Temos que desenvolver centros econômicos em várias regiões das cidades” Sérgio Avelleda, secretário de transportes da cidade de São Paulo
2. O fim do carro individual
Há oito anos, o Brasil tinha 24,7 milhões de carros. Hoje são 35,6 milhões infartando as veias e artérias urbanas. Pior: cada um transporta só 1,4 pessoa por dia (3 indivíduos a cada 2 automóveis). Não dá mais. Mas isso tem conserto, e ele não envolve o fim dos carros, mas o fim dos carros individuais – de modo que cada veículo sirva a uma centena de cidadãos por dia, em vez de 1,4. “O carro será cada vez mais um serviço, em vez de uma propriedade”, disse Matheus Moraes, diretor da 99. “Trata-se do uso mais eficiente possível de uma capacidade já instalada, que são os próprios veículos.”
“O vilão da mobilidade não é o
carro, mas o uso que se faz dele”
Guilherme Telles, diretor-geral do UBER Brasil
Disponível em: https://super.abril.com.br/sociedade/forum-mobilidade-2017/ Acesso em: 15/04/2018
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