Questões de Concurso
Comentadas para motorista
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Ano: 2024
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Prudentópolis - PR
Prova:
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Motorista |
Q2445949
Legislação de Trânsito
Uma infração de natureza leve gera
quantos pontos negativos no prontuário de
habilitação do condutor infrator?
Ano: 2024
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Prudentópolis - PR
Prova:
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Motorista |
Q2445946
Legislação de Trânsito
Será obrigatória a expedição de novo
Certificado de Registro de Veículo quando:
I - For transferida a propriedade.
II - O proprietário mudar o Município de domicílio ou residência.
III - For alterada qualquer característica do veículo.
IV - Houver mudança de categoria.
Analisando as assertivas acima, se concluí que:
I - For transferida a propriedade.
II - O proprietário mudar o Município de domicílio ou residência.
III - For alterada qualquer característica do veículo.
IV - Houver mudança de categoria.
Analisando as assertivas acima, se concluí que:
Ano: 2024
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Prudentópolis - PR
Prova:
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Motorista |
Q2445945
Legislação de Trânsito
Os sinais de trânsito classificam-se em,
exceto:
Ano: 2024
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Prudentópolis - PR
Provas:
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Motorista
|
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Operador de Máquinas |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Agente Operacional Masculino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Feminino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Masculino |
Q2445939
Conhecimentos Gerais
A cultura brasileira já produziu grupos
musicais e artistas icônicos. Em 2023, uma
das mais conhecidas bandas de rock
brasileiro e liderada por Dinho Ouro Preto
percorreu o Brasil em turnê para
comemoração aos 40 anos de atividades. Qual
das alternativas abaixo se refere a esta
banda?
Ano: 2024
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Prudentópolis - PR
Provas:
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Motorista
|
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Operador de Máquinas |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Agente Operacional Masculino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Feminino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Masculino |
Q2445931
Conhecimentos Gerais
Nos jogos pan-americanos de 2023, uma
judoca brasileira voltou a conquistar a
medalha de ouro em sua categoria, após
perder a mesma medalha via exame
antidoping em 2019. Qual das alternativas
abaixo se refere a essa judoca?
Ano: 2024
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Prudentópolis - PR
Provas:
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Motorista
|
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Operador de Máquinas |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Agente Operacional Masculino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Feminino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Masculino |
Q2445922
Matemática
Em uma determinada semana a precipitação de chuva apresentou os seguintes dados:
De segunda a sábado os dados revelam um
padrão lógico e desta forma a quantidade de
chuva na quarta-feira é igual a:
Ano: 2024
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Prudentópolis - PR
Provas:
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Motorista
|
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Operador de Máquinas |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Agente Operacional Masculino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Feminino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Masculino |
Q2445918
Português
Texto associado
Fenômeno da maratona morto aos 24 anos se
preparava para feito histórico em abril
Antes de sua vida ser interrompida aos 24
anos em um acidente de carro, Kelvin Kiptum
pretendia fazer ainda mais história em sua breve,
mas extraordinária, carreira de maratonista.
Detentor do recorde mundial dos 42 km, o
próximo desafio de Kiptum era tornar-se a
primeira pessoa a quebrar a barreira das duas
horas numa corrida oficial.
E ele pretendia fazer isso já na Maratona
de Roterdã, em abril. Na busca desse objetivo,
treinava de forma rigorosa e intensa. “Atualmente
meus dias consistem em comer, dormir, treinar e
repetir. Minha preparação é meu foco principal no
momento”, escreveu Kiptum nas redes sociais no
mês passado.
Mas o mundo nunca saberá se ele
conseguiria quebrar o seu próprio recorde, nem a
barreira das duas horas – uma das lendárias
fronteiras da corrida de longa distância. No
domingo, as carreiras de Kiptum e de seu
técnico, Gervais Hakizimana, foram tragicamente
interrompidas em um acidente de carro. Segundo
a polícia queniana, um terceiro ocupante
sobreviveu com ferimentos graves. “Um atleta
incrível que deixou um legado incrível”, foi como
Sebastian Coe, presidente do World Athletics,
descreveu Kiptum.
Em um curto espaço de tempo, Kiptum
obteve um sucesso sem precedentes na
maratona. Em sua estreia, na Maratona de
Valência, ele ficou a 44 segundos do então
recorde mundial do compatriota Eliud Kipchoge.
Em Londres, quebrou o recorde do percurso e,
depois, estabeleceu seu recorde mundial de duas
horas e 35 segundos em Chicago. Dos sete
tempos de maratona mais rápidos da história,
Kiptum possui três.
Sua ascensão foi meteórica, assim como
seus tempos. Em cada uma de suas três
maratonas, Kiptum deu uma aula magistral sobre
como controlar o ritmo de divisões negativas e o
termo para correr a segunda metade de uma
corrida mais rápido que a primeira. Muitos
argumentam que os recentes desenvolvimentos
na tecnologia de calçado permitem que os atletas
produzam tempos recordes, mas Kiptum, que
usou o Alphafly 3 da Nike em Chicago, descrito
pela empresa como “o calçado de maratona mais
rápido do mundo”, atribuía o seu sucesso à
dedicação, treinamento e preparação cuidadosa.
Ele ficou conhecido pelo seu treino de alta
quilometragem, por vezes correndo mais de 280 km por semana antes das corridas. Até começar
a trabalhar com Hakizimana em 2023, Kiptum
treinava sozinho. “Não há descanso semanal.
Descansamos quando ele fica cansado. Se ele
não apresentar sinais de cansaço ou dor por um
mês, continuamos. Tudo o que ele faz é correr,
comer, dormir.”, disse Hakizimana à AFP sobre o
cronograma de treinamento de Kiptum antes da
Maratona de Chicago.
Kelvin Kiptum deixa esposa e dois filhos,
além de uma lacuna no mundo das corridas de
longa distância. A sua morte será sentida
profundamente em Roterdã e nos Jogos
Olímpicos, que eram as suas duas corridas
previstas para 2024. “Vou chegar perto da
barreira sub-dois, então porque não tentar
quebrá-la? Isso pode parecer ambicioso, mas
não tenho medo de estabelecer este tipo de
meta. Não há limite para a energia humana”,
disse Kiptum em novembro.
Fonte: Fenômeno da maratona morto aos 24
anos se preparava para feito histórico em abril |
CNN Brasil
Assinale a alternativa que apresente
palavra cuja letra s final represente a flexão de
número, ou seja, o plural da palavra:
Ano: 2024
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Prudentópolis - PR
Provas:
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Motorista
|
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Operador de Máquinas |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Agente Operacional Masculino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Feminino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Masculino |
Q2445917
Português
Texto associado
Fenômeno da maratona morto aos 24 anos se
preparava para feito histórico em abril
Antes de sua vida ser interrompida aos 24
anos em um acidente de carro, Kelvin Kiptum
pretendia fazer ainda mais história em sua breve,
mas extraordinária, carreira de maratonista.
Detentor do recorde mundial dos 42 km, o
próximo desafio de Kiptum era tornar-se a
primeira pessoa a quebrar a barreira das duas
horas numa corrida oficial.
E ele pretendia fazer isso já na Maratona
de Roterdã, em abril. Na busca desse objetivo,
treinava de forma rigorosa e intensa. “Atualmente
meus dias consistem em comer, dormir, treinar e
repetir. Minha preparação é meu foco principal no
momento”, escreveu Kiptum nas redes sociais no
mês passado.
Mas o mundo nunca saberá se ele
conseguiria quebrar o seu próprio recorde, nem a
barreira das duas horas – uma das lendárias
fronteiras da corrida de longa distância. No
domingo, as carreiras de Kiptum e de seu
técnico, Gervais Hakizimana, foram tragicamente
interrompidas em um acidente de carro. Segundo
a polícia queniana, um terceiro ocupante
sobreviveu com ferimentos graves. “Um atleta
incrível que deixou um legado incrível”, foi como
Sebastian Coe, presidente do World Athletics,
descreveu Kiptum.
Em um curto espaço de tempo, Kiptum
obteve um sucesso sem precedentes na
maratona. Em sua estreia, na Maratona de
Valência, ele ficou a 44 segundos do então
recorde mundial do compatriota Eliud Kipchoge.
Em Londres, quebrou o recorde do percurso e,
depois, estabeleceu seu recorde mundial de duas
horas e 35 segundos em Chicago. Dos sete
tempos de maratona mais rápidos da história,
Kiptum possui três.
Sua ascensão foi meteórica, assim como
seus tempos. Em cada uma de suas três
maratonas, Kiptum deu uma aula magistral sobre
como controlar o ritmo de divisões negativas e o
termo para correr a segunda metade de uma
corrida mais rápido que a primeira. Muitos
argumentam que os recentes desenvolvimentos
na tecnologia de calçado permitem que os atletas
produzam tempos recordes, mas Kiptum, que
usou o Alphafly 3 da Nike em Chicago, descrito
pela empresa como “o calçado de maratona mais
rápido do mundo”, atribuía o seu sucesso à
dedicação, treinamento e preparação cuidadosa.
Ele ficou conhecido pelo seu treino de alta
quilometragem, por vezes correndo mais de 280 km por semana antes das corridas. Até começar
a trabalhar com Hakizimana em 2023, Kiptum
treinava sozinho. “Não há descanso semanal.
Descansamos quando ele fica cansado. Se ele
não apresentar sinais de cansaço ou dor por um
mês, continuamos. Tudo o que ele faz é correr,
comer, dormir.”, disse Hakizimana à AFP sobre o
cronograma de treinamento de Kiptum antes da
Maratona de Chicago.
Kelvin Kiptum deixa esposa e dois filhos,
além de uma lacuna no mundo das corridas de
longa distância. A sua morte será sentida
profundamente em Roterdã e nos Jogos
Olímpicos, que eram as suas duas corridas
previstas para 2024. “Vou chegar perto da
barreira sub-dois, então porque não tentar
quebrá-la? Isso pode parecer ambicioso, mas
não tenho medo de estabelecer este tipo de
meta. Não há limite para a energia humana”,
disse Kiptum em novembro.
Fonte: Fenômeno da maratona morto aos 24
anos se preparava para feito histórico em abril |
CNN Brasil
Assinale a alternativa que apresente a
circunstância estabelecida pelo termo em
destaque no período: Em Londres, quebrou o
recorde do percurso e, depois, estabeleceu seu recorde mundial de duas horas e 35
segundos em Chicago.
Ano: 2024
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Prudentópolis - PR
Provas:
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Motorista
|
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Operador de Máquinas |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Agente Operacional Masculino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Feminino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Masculino |
Q2445914
Português
Texto associado
Fenômeno da maratona morto aos 24 anos se
preparava para feito histórico em abril
Antes de sua vida ser interrompida aos 24
anos em um acidente de carro, Kelvin Kiptum
pretendia fazer ainda mais história em sua breve,
mas extraordinária, carreira de maratonista.
Detentor do recorde mundial dos 42 km, o
próximo desafio de Kiptum era tornar-se a
primeira pessoa a quebrar a barreira das duas
horas numa corrida oficial.
E ele pretendia fazer isso já na Maratona
de Roterdã, em abril. Na busca desse objetivo,
treinava de forma rigorosa e intensa. “Atualmente
meus dias consistem em comer, dormir, treinar e
repetir. Minha preparação é meu foco principal no
momento”, escreveu Kiptum nas redes sociais no
mês passado.
Mas o mundo nunca saberá se ele
conseguiria quebrar o seu próprio recorde, nem a
barreira das duas horas – uma das lendárias
fronteiras da corrida de longa distância. No
domingo, as carreiras de Kiptum e de seu
técnico, Gervais Hakizimana, foram tragicamente
interrompidas em um acidente de carro. Segundo
a polícia queniana, um terceiro ocupante
sobreviveu com ferimentos graves. “Um atleta
incrível que deixou um legado incrível”, foi como
Sebastian Coe, presidente do World Athletics,
descreveu Kiptum.
Em um curto espaço de tempo, Kiptum
obteve um sucesso sem precedentes na
maratona. Em sua estreia, na Maratona de
Valência, ele ficou a 44 segundos do então
recorde mundial do compatriota Eliud Kipchoge.
Em Londres, quebrou o recorde do percurso e,
depois, estabeleceu seu recorde mundial de duas
horas e 35 segundos em Chicago. Dos sete
tempos de maratona mais rápidos da história,
Kiptum possui três.
Sua ascensão foi meteórica, assim como
seus tempos. Em cada uma de suas três
maratonas, Kiptum deu uma aula magistral sobre
como controlar o ritmo de divisões negativas e o
termo para correr a segunda metade de uma
corrida mais rápido que a primeira. Muitos
argumentam que os recentes desenvolvimentos
na tecnologia de calçado permitem que os atletas
produzam tempos recordes, mas Kiptum, que
usou o Alphafly 3 da Nike em Chicago, descrito
pela empresa como “o calçado de maratona mais
rápido do mundo”, atribuía o seu sucesso à
dedicação, treinamento e preparação cuidadosa.
Ele ficou conhecido pelo seu treino de alta
quilometragem, por vezes correndo mais de 280 km por semana antes das corridas. Até começar
a trabalhar com Hakizimana em 2023, Kiptum
treinava sozinho. “Não há descanso semanal.
Descansamos quando ele fica cansado. Se ele
não apresentar sinais de cansaço ou dor por um
mês, continuamos. Tudo o que ele faz é correr,
comer, dormir.”, disse Hakizimana à AFP sobre o
cronograma de treinamento de Kiptum antes da
Maratona de Chicago.
Kelvin Kiptum deixa esposa e dois filhos,
além de uma lacuna no mundo das corridas de
longa distância. A sua morte será sentida
profundamente em Roterdã e nos Jogos
Olímpicos, que eram as suas duas corridas
previstas para 2024. “Vou chegar perto da
barreira sub-dois, então porque não tentar
quebrá-la? Isso pode parecer ambicioso, mas
não tenho medo de estabelecer este tipo de
meta. Não há limite para a energia humana”,
disse Kiptum em novembro.
Fonte: Fenômeno da maratona morto aos 24
anos se preparava para feito histórico em abril |
CNN Brasil
Assinale a alternativa que apresente
palavra que possua mais de três sílabas:
Ano: 2024
Banca:
FAU
Órgão:
Prefeitura de Prudentópolis - PR
Provas:
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Motorista
|
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Operador de Máquinas |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Agente Operacional Masculino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Feminino |
FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Auxiliar de Serviços Gerais Masculino |
Q2445913
Português
Texto associado
Fenômeno da maratona morto aos 24 anos se
preparava para feito histórico em abril
Antes de sua vida ser interrompida aos 24
anos em um acidente de carro, Kelvin Kiptum
pretendia fazer ainda mais história em sua breve,
mas extraordinária, carreira de maratonista.
Detentor do recorde mundial dos 42 km, o
próximo desafio de Kiptum era tornar-se a
primeira pessoa a quebrar a barreira das duas
horas numa corrida oficial.
E ele pretendia fazer isso já na Maratona
de Roterdã, em abril. Na busca desse objetivo,
treinava de forma rigorosa e intensa. “Atualmente
meus dias consistem em comer, dormir, treinar e
repetir. Minha preparação é meu foco principal no
momento”, escreveu Kiptum nas redes sociais no
mês passado.
Mas o mundo nunca saberá se ele
conseguiria quebrar o seu próprio recorde, nem a
barreira das duas horas – uma das lendárias
fronteiras da corrida de longa distância. No
domingo, as carreiras de Kiptum e de seu
técnico, Gervais Hakizimana, foram tragicamente
interrompidas em um acidente de carro. Segundo
a polícia queniana, um terceiro ocupante
sobreviveu com ferimentos graves. “Um atleta
incrível que deixou um legado incrível”, foi como
Sebastian Coe, presidente do World Athletics,
descreveu Kiptum.
Em um curto espaço de tempo, Kiptum
obteve um sucesso sem precedentes na
maratona. Em sua estreia, na Maratona de
Valência, ele ficou a 44 segundos do então
recorde mundial do compatriota Eliud Kipchoge.
Em Londres, quebrou o recorde do percurso e,
depois, estabeleceu seu recorde mundial de duas
horas e 35 segundos em Chicago. Dos sete
tempos de maratona mais rápidos da história,
Kiptum possui três.
Sua ascensão foi meteórica, assim como
seus tempos. Em cada uma de suas três
maratonas, Kiptum deu uma aula magistral sobre
como controlar o ritmo de divisões negativas e o
termo para correr a segunda metade de uma
corrida mais rápido que a primeira. Muitos
argumentam que os recentes desenvolvimentos
na tecnologia de calçado permitem que os atletas
produzam tempos recordes, mas Kiptum, que
usou o Alphafly 3 da Nike em Chicago, descrito
pela empresa como “o calçado de maratona mais
rápido do mundo”, atribuía o seu sucesso à
dedicação, treinamento e preparação cuidadosa.
Ele ficou conhecido pelo seu treino de alta
quilometragem, por vezes correndo mais de 280 km por semana antes das corridas. Até começar
a trabalhar com Hakizimana em 2023, Kiptum
treinava sozinho. “Não há descanso semanal.
Descansamos quando ele fica cansado. Se ele
não apresentar sinais de cansaço ou dor por um
mês, continuamos. Tudo o que ele faz é correr,
comer, dormir.”, disse Hakizimana à AFP sobre o
cronograma de treinamento de Kiptum antes da
Maratona de Chicago.
Kelvin Kiptum deixa esposa e dois filhos,
além de uma lacuna no mundo das corridas de
longa distância. A sua morte será sentida
profundamente em Roterdã e nos Jogos
Olímpicos, que eram as suas duas corridas
previstas para 2024. “Vou chegar perto da
barreira sub-dois, então porque não tentar
quebrá-la? Isso pode parecer ambicioso, mas
não tenho medo de estabelecer este tipo de
meta. Não há limite para a energia humana”,
disse Kiptum em novembro.
Fonte: Fenômeno da maratona morto aos 24
anos se preparava para feito histórico em abril |
CNN Brasil
Assinale a alternativa que apresente o
número correto de letras e fonemas da
palavra humana:
Ano: 2024
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Castro - PR
Prova:
OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de Castro - PR - Motorista |
Q2445004
Segurança e Saúde no Trabalho
No contexto da segurança do trabalho para motoristas,
qual a medida prioritária para prevenir lesões
musculoesqueléticas durante longos períodos de direção?
Ano: 2024
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Castro - PR
Prova:
OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de Castro - PR - Motorista |
Q2445001
Legislação de Trânsito
Acidentes de trânsito são, em grande parte, efeito do
comportamento humano, permeado, quase sempre, pela
negligência. Entre as ações listadas a seguir, assinalar a
alternativa que indica uma atitude incompatível com os
cuidados observados pela direção defensiva:
Ano: 2024
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Castro - PR
Prova:
OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de Castro - PR - Motorista |
Q2444999
Legislação de Trânsito
Considerando-se uma pista de rolamento com várias
faixas de circulação no mesmo sentido, salvo sinalização em
contrário, de acordo com a legislação de trânsito, numerar a
2ª coluna de acordo com a 1ª e, após, assinalar a alternativa
que apresenta a sequência CORRETA:
(1) Faixas da direita. (2) Faixas da esquerda.
( ) Destinadas à ultrapassagem.
( ) Destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte.
( ) Destinadas ao deslocamento dos veículos de maior velocidade.
(1) Faixas da direita. (2) Faixas da esquerda.
( ) Destinadas à ultrapassagem.
( ) Destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte.
( ) Destinadas ao deslocamento dos veículos de maior velocidade.
Ano: 2024
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Castro - PR
Prova:
OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de Castro - PR - Motorista |
Q2444995
Legislação de Trânsito
Conforme o Código de Transito Brasileiro – CTB, infringir
as leis de trânsito também é um fator de risco de acidente.
Com isso, podem ocorrer medidas administrativas. Sobre o
assunto, marcar C para as afirmativas Certas, E para as
Erradas e, após, assinalar a alternativa que apresenta a
sequência CORRETA:
( ) Retenção do veículo. ( ) Remoção do veículo. ( ) Recolhimento do documento de habilitação (CNH ou Permissão para Dirigir). ( ) Recolhimento do certificado de licenciamento.
( ) Retenção do veículo. ( ) Remoção do veículo. ( ) Recolhimento do documento de habilitação (CNH ou Permissão para Dirigir). ( ) Recolhimento do certificado de licenciamento.
Ano: 2024
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Castro - PR
Prova:
OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de Castro - PR - Motorista |
Q2444994
Legislação de Trânsito
Em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro,
entre outros, os sinais de trânsito classificam-se em:
I. Verticais. II. Horizontais. III. Gestos do agente de trânsito e do condutor.
Está(ão) CORRETO(S):
I. Verticais. II. Horizontais. III. Gestos do agente de trânsito e do condutor.
Está(ão) CORRETO(S):
Ano: 2024
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Castro - PR
Prova:
OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de Castro - PR - Motorista |
Q2444993
Legislação de Trânsito
A Lei nº 9.503/1997 — CTB estabelece que a habilitação
para conduzir veículo automotor será apurada por meio de
exames que deverão ser realizados no órgão ou na entidade
executivos do Estado ou do Distrito Federal, do domicílio ou
da residência do candidato, ou na sede estadual ou distrital
do próprio órgão. Um dos requisitos que o condutor deve
preencher é:
Ano: 2024
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Castro - PR
Prova:
OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de Castro - PR - Motorista |
Q2444981
Conhecimentos Gerais
Qual é a sigla para a tecnologia de comunicação sem fio
amplamente utilizada para conexões de curto alcance?
Ano: 2024
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Castro - PR
Prova:
OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de Castro - PR - Motorista |
Q2444980
Conhecimentos Gerais
A energia obtida através da fonte de calor interno do
planeta Terra é denominada:
Ano: 2024
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Castro - PR
Prova:
OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de Castro - PR - Motorista |
Q2444973
Estatística
Uma empresa está disposta a investir visando ao
crescimento das vendas e, para isso, deseja estudar quais os
itens mais vendidos de sua linha de fabricação, que está
disposta no gráfico abaixo:
A empresa realizará o investimento em duas linhas de produtos, aquelas que têm maiores participações em suas vendas. Então, é CORRETO afirmar que estas são as linhas:
A empresa realizará o investimento em duas linhas de produtos, aquelas que têm maiores participações em suas vendas. Então, é CORRETO afirmar que estas são as linhas:
Ano: 2024
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Castro - PR
Prova:
OBJETIVA - 2024 - Prefeitura de Castro - PR - Motorista |
Q2444971
Geografia
A escala de Beaufort, concebida pelo meteorologista
anglo-irlandês Francis Beaufort no início do século XIX,
classifica a intensidade dos ventos levando em conta sua
velocidade e os efeitos resultantes das ventanias no mar e
em terra. A tabela a seguir apresenta a relação entre a
velocidade do vento e a escala de Beaufort:
Considerando-se uma tempestade oriunda de um ciclone extratropical que provocou fortes chuvas e ventos de até 60km/h, a classificação dessa tempestade, na escala de Beaufort, é:
Considerando-se uma tempestade oriunda de um ciclone extratropical que provocou fortes chuvas e ventos de até 60km/h, a classificação dessa tempestade, na escala de Beaufort, é:
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