Questões de Concurso
Para antt
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Com base no Decreto n.º 1.832/1996, julgue o próximo item.
Caso haja paralisação da viagem por motivo que não seja de
responsabilidade do passageiro, a administração ferroviária é
obrigada a transportar, por sua conta, o passageiro ao seu
destino, em condições compatíveis com as da viagem
original.
Com base no Decreto n.º 1.832/1996, julgue o próximo item.
Os trens de carga têm prioridade de circulação sobre os
demais, exceto os de socorro.
Com base no Decreto n.º 1.832/1996, julgue o próximo item.
A administração ferroviária pode impedir a travessia de suas
linhas por tubulações, bem como por redes de transmissão
elétrica, telefônica e similares, estabelecidas anteriormente
ou posteriormente à instalação das ferrovias.
Com base no Decreto n.º 1.832/1996, julgue o próximo item.
É denominada administração ferroviária somente a empresa
privada que já exista ou venha a ser criada para construção,
operação ou exploração comercial de ferrovias.
A respeito da outorga de serviços e do controle de execução dos contratos de outorga de infraestrutura ferroviária, julgue o item a seguir.
Ao responsável pela fiscalização de cada concessionária são
atribuídas a coordenação e a execução de ações necessárias
ao bom andamento dos trabalhos, incluindo-se o recebimento
de documentos e análises e a emissão de opiniões quanto ao
cumprimento das obrigações.
A respeito da outorga de serviços e do controle de execução dos contratos de outorga de infraestrutura ferroviária, julgue o item a seguir.
A fiscalização de contrato de outorga deve ser precedida de
um planejamento que oriente a direção dos trabalhos,
proporcione estrutura lógica consistente e auxilie a controlar
custos e a cumprir prazos de forma tempestiva.
A respeito da outorga de serviços e do controle de execução dos contratos de outorga de infraestrutura ferroviária, julgue o item a seguir.
A fiscalização de contrato de outorga visa somente à
verificação do cumprimento, por parte das concessionárias,
das cláusulas contratuais.
A respeito da outorga de serviços e do controle de execução dos contratos de outorga de infraestrutura ferroviária, julgue o item a seguir.
Compete à ANTT definir, em legislação própria, os
elementos físicos da infraestrutura viária que comporão os
sistemas de viação de cada unidade federativa, em
articulação com o sistema federal de viação.
respeito da situação hipotética apresentada e de aspectos legais a ela relacionados, julgue o próximo item, com base na Resolução ANTT n.º 4.071/2013.
A penalidade prevista para a referida concessionária é a de advertência e, em caso de reincidência, multa.
A ANTT criou procedimentos para o funcionamento de um sandbox regulatório (ambiente regulatório experimental), em que o regulador pode ousar, errar, testar, rejeitar e reformular hipóteses, ajustar propostas e chegar mais rapidamente a soluções efetivas para os problemas regulatórios.
Acerca de políticas de inovação e regulação dos contratos de concessão, bem como do recurso de desenvolvimento tecnológico (RDT), julgue o item seguinte.
O objetivo da aplicação do RDT é desenvolver projetos que
visem à inovação e ao desenvolvimento de métodos e
técnicas construtivas; tecnologia básica e aplicada; soluções
técnicas para problemas específicos; soluções de integração
com o meio ambiente; e capacitação técnica.
Acerca de políticas de inovação e regulação dos contratos de concessão, bem como do recurso de desenvolvimento tecnológico (RDT), julgue o item seguinte.
Para que seja considerado inovador, o projeto deve ser
avaliado e aprovado pelo Instituto Nacional de Metrologia,
Qualidade e Tecnologia (INMETRO), por meio de processo
de certificação de qualidade e inovação.
Com referência às intervenções emergenciais, aos efeitos das cargas no pavimento, à patologia e à terapia de pavimentos rodoviários, julgue o próximo item.
Obra ou serviço emergencial é a intervenção necessária para
reestabelecer a normalidade das condições de tráfego e de
segurança afetadas por qualquer evento imprevisto que gere
ou possa gerar impacto negativo, comprometendo o sistema
rodoviário.
Com referência às intervenções emergenciais, aos efeitos das cargas no pavimento, à patologia e à terapia de pavimentos rodoviários, julgue o próximo item.
As principais patologias de um pavimento em asfalto
convencional são fissuras, trincas, afundamento plástico,
afundamento de consolidação, ondulações, escorregamentos,
exsudação, desgaste, remendos e panelas/buracos.
Com referência às intervenções emergenciais, aos efeitos das cargas no pavimento, à patologia e à terapia de pavimentos rodoviários, julgue o próximo item.
Um programa de manutenção preventiva de pavimento no
PER aliado ao controle de peso de cargas, se bem fiscalizado
pela ANTT, é suficiente para que o pavimento mantenha um
nível de serviço adequado quanto ao rolamento, à segurança
e à capacidade de suporte da carga do tráfego.
No que diz respeito à manutenção de obras de arte correntes e especiais, julgue o item subsecutivo.
Caso seja adotado, no Programa de Exploração da Rodovia
(PER), um nível de esforço igual a 3 m/m para a limpeza de
sarjeta e meio-fio, isto significa que cada metro de sarjeta e
meio-fio inventariado receberá três metros de limpeza, ou
seja, que a limpeza deverá ser realizada três vezes ao ano.
No que diz respeito à manutenção de obras de arte correntes e especiais, julgue o item subsecutivo.
Em caso de ausência parcial ou total de guarda-corpo em
obras de arte especiais (pontes e viadutos), é permitida a
realização de manutenção uma vez ao ano.
Acerca do controle da execução dos contratos de outorga e das diretrizes gerais da ANTT, julgue o item que se segue.
Em caso de divergência entre a regulamentação da ANTT e
o contrato de concessão, aquela sempre deve prevalecer.
Acerca do controle da execução dos contratos de outorga e das diretrizes gerais da ANTT, julgue o item que se segue.
Se uma alteração da regulamentação da ANTT causar
desequilíbrio econômico-financeiro ao contrato de
concessão, não haverá recomposição dos valores contratuais,
sendo seus custos absorvidos pela concessionária.
No que se refere à avaliação de impactos das concessões nas comunidades lindeiras e às políticas tarifárias, julgue o item subsequente.
Embora a avaliação ambiental seja um exercício
formalmente distinto e independente, seus resultados devem
ser integrados à análise de custo-benefício e ponderados
quando da escolha da melhor alternativa para o projeto.