Questões de Concurso
Para prefeitura de maringá - pr
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I – indicar de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade;
II – não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade normalmente reduzida;
III – sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente.
Quais das afirmativas acima estão CORRETAS sobre o comportamento adequado de um motorista no trânsito, segundo o Código de Trânsito Brasileiro?
I – Todo cidadão ou entidade civil tem o direito de solicitar, por escrito, aos órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito, sinalização, fiscalização e implantação de equipamentos de segurança, bem como sugerir alterações em normas, legislação e outros assuntos pertinentes ao Código de Trânsito Brasileiro.
II – Os órgãos ou entidades pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito têm o dever de analisar as solicitações e responder eletronicamente, dentro de prazos prolongados, sobre a possibilidade ou não de atendimento, sem a necessidade de esclarecer ou justificar a análise efetuada, mas informando ao solicitante quando tal evento ocorrerá.
III – As campanhas de trânsito devem esclarecer quais as atribuições dos órgãos e entidades pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito e como proceder a tais solicitações.
I – freio de estacionamento (pedal do carro);
II – freio de serviço (freio de “mão”);
III – freio motor (redução de marchas do veículo).
Quanto à divisão verdadeira dos sistemas de freio, indique a alternativa CORRETA?
“Apresenta uma configuração em que os pistões estão dispostos em torno de uma única manivela do Cambota e foi muito utilizado para mover hélices de aviões”.
Analise as condições adversas a seguir.
• Estados emocionais (tristezas ou alegrias).
• Preocupações.
• Medo, insegurança e inabilidade.
Essas condições estão diretamente relacionadas a que situação?
I – Direção defensiva, ou direção segura, é a melhor maneira de dirigir e de se comportar no trânsito porque ajuda a preservar a vida, a saúde e o meio ambiente.
II – É a forma de dirigir, que permite você conhecer posteriormente as situações de perigo e postergar o que pode acontecer com você, com seus acompanhantes, com seu veículo e com outros usuários da via.
III – Deve-se sempre dirigir com agilidade, aumentando a velocidade nas curvas para não derrapar, e tomar as decisões apenas no momento exato de executá-las.
“_____________, que também é essencial para manter o motor funcionando, pode ser a origem de uma pane. Por transformar energia mecânica em elétrica e ser responsável por manter a bateria sempre carregada, qualquer problema com essa peça pode causar dores de cabeça ao proprietário do veículo” (Cruz, 2019).
Como é denominado o jogo de ferramentas a seguir?
Qual é o nome da peça que aparece na imagem a seguir?
I – Capacidade de iniciativa; suficiência de desempenho.
II – Capacidade física e mental, compatível com o desempenho das atribuições do cargo; responsabilidade.
III – Disciplina; pontualidade.
Segundo a referida lei, quais afirmativas acima estão CORRETAS quanto ao estágio probatório?
I – o cargo a ser provido; o nível mínimo de escolaridade exigido;
II – as matérias, os programas ou o nível exigido e os tipos de testes e as fases que constituirão as provas; o prazo de validade do concurso;
III – o número de vagas para cada cargo; o vencimento inicial e as demais vantagens fixas, bem como a carga horária prevista para o cargo;
IV – o limite de candidatos classificados em cada etapa que poderão participar das etapas posteriores; outras exigências e/ou informações que se fizerem necessárias, mesmo que não seja observada a legislação específica.
Quais das afirmativas acima estão CORRETAS quanto aos editais de abertura dos concursos segundo a referida lei?
I – O exercício de cargo em comissão impedirá o desenvolvimento na carreira se ocorrer em área correlata ao cargo efetivo.
II – Os servidores em exercício de cargo em comissão, se optante pela remuneração do cargo comissionado, perceberão os efeitos financeiros da progressão a partir do momento em que voltarem a exercer seu cargo efetivo, ou, imediatamente, se estiver percebendo a remuneração do cargo efetivo.
III – Os servidores em exercício de função gratificada ou mandato classista, perceberão os efeitos financeiros imediatamente.