Questões de Concurso
Para saae de vilhena - ro
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Considere o circuito do autotransformador apresentado abaixo para responder à questão.
Considere o circuito do autotransformador apresentado abaixo para responder à questão.
Analise o gráfico de um sistema de bombeamento
apresentado a seguir para responder à questão.
Analise o gráfico de um sistema de bombeamento
apresentado a seguir para responder à questão.
O ponto de interseção “B” entre as curvas “A” e “E”
representa:
I - O conversor de frequência pode aumentar a eficiência do conjunto motor-bomba ao permitir que a bomba opere próxima ao ponto de máxima eficiência. II - O conversor de frequência permite a partida suave do motor elétrico, reduzindo a corrente de partida e consequentemente diminuindo o estresse elétrico e térmico do motor causado pelas elevadas correntes na partida. III - O conversor de frequência não altera a curva da bomba (potência versus vazão) quando aciona o motor elétrico do conjunto motor-bomba em rotações diferentes.
Qual ou quais das afirmativas apresentadas acima está(ão) correta(s)?
O esquema multifilar apresentado a seguir é utilizado quando desejamos comandar uma lâmpada em dois pontos diferentes, tais como escadas, corredores e quartos.
O interruptor utilizado para esse tipo de acionamento é
denominado:
Veja a circulação de corrente no circuito conforme ilustrado a seguir.
Quais os valores das correntes i1, i2 e i3, respectivamente?
Ao analisar o diagrama unifilar da instalação elétrica apresentada acima, considere as seguintes afirmativas:
I – o circuito 1 é empregado para alimentação da lâmpada e o circuito 2 para alimentação das tomadas.
II – no eletroduto entre a lâmpada e o interruptor, estão instalados somente os cabos de neutro e retorno do circuito 1 de iluminação.
III – no eletroduto entre a lâmpada e a tomada baixa, estão instalados os cabos de fase, neutro e terra de 2,5 mm2.
Das afirmativas apresentadas acima, estão corretas,
apenas:
A figura abaixo representa o circuito para sistema de
ignição de automóvel e será utilizado para responder à questão.
A figura abaixo representa o circuito para sistema de
ignição de automóvel e será utilizado para responder à questão.
I - os materiais isolantes possuem elétrons mais afastados do núcleo atômico em comparação aos materiais condutores. Esses elétrons mais afastados são atraídos por forças mais fracas geradas pelas cargas positivas dos prótons localizadas no núcleo. II - os elétrons da camada de valência dos materiais isolantes estão mais próximos do núcleo atômico, o que dificulta a formação dos elétrons livres ou de condução. III - os materiais isolantes favorecem a dissipação de carga estática devido ao grande número de elétrons de condução.
Das afirmativas apresentadas acima, estão corretas, apenas:
O circuito magnético mostrado na figura acima tem a
relutância do núcleo igual a 100 × 103 A.espira/Wb, a
relutância do entreferro igual a 900 × 103 A.espira/Wb e o
número de espiras N = 200. O valor da indutância L do
circuito magnético é:
O sistema de aterramento apresentado na figura abaixo é denominado:
Considerando que a chave do circuito de ignição
apresentado na questão 46 leve 1 µs para abrir, para
Vs = 12 V, R = 3 Ω e a L = 6 mH, qual o valor da tensão na
folga entre os eletrodos logo após a abertura da chave?
Considerando a tensão da bateria Vs = 12 V, resistência R = 3 Ω e a indutância L=6 mH, qual o valor da corrente final i na bobina, muito tempo depois de a chave ser fechada?