Um motor de indução trifásico de 380 V, 25 HP, quatro polos...

Para resolver essa questão, precisamos entender conceitos fundamentais de motores de indução, como velocidade síncrona e escorregamento.

Um motor de indução trifásico funciona com base na interação entre o campo magnético girante, gerado pelo estator, e o rotor. A velocidade síncrona é a velocidade do campo magnético girante e é calculada pela fórmula:

N_s = (120 × f) / P

onde N_s é a velocidade síncrona em rotações por minuto (rpm), f é a frequência da rede em hertz (Hz), e P é o número de polos do motor.

Para um motor de 60 Hz e quatro polos:

N_s = (120 × 60) / 4 = 1800 rpm

O escorregamento é a diferença percentual entre a velocidade síncrona e a velocidade real do rotor sob carga nominal. Ele pode ser calculado pela fórmula:

s = [(N_s - N_r) / N_s] × 100

onde N_r é a velocidade real do rotor. Para a velocidade do rotor de 1710 rpm:

s = [(1800 - 1710) / 1800] × 100 = 5%

A alternativa correta é, portanto, C: 1800 rpm e 5%.

Agora, vamos analisar as alternativas incorretas:

• A - 3600 rpm e 2%: Este valor de velocidade síncrona corresponde a um motor de dois polos, não quatro. Assim, está incorreta.
• B - 1710 rpm e 5%: 1710 rpm é a velocidade do rotor, não a velocidade síncrona.
• D - 3600 rpm e 4%: Novamente, 3600 rpm é para motores de dois polos. Além disso, o escorregamento não está correto.
• E - 1200 rpm e 2%: 1200 rpm seria para um motor de seis polos, e o escorregamento também está errado.

Com esse entendimento, podemos resolver questões semelhantes com mais segurança. Lembre-se sempre de utilizar as fórmulas e conceitos corretamente para evitar erros comuns.

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Nessa questão não precisa fazer calculo, sabendo- se que o motor trifásico de quatro polos com rotação de 60Hz, e pede a velocidade síncrona é fácil dizer que é 1800 rpm.

Rotação síncrona (NS) = (120*frequência)/polos

(120*60)/4 = 1800 rpm

1-(1710/1800) = 0,05 = 5%