Questões de Concurso Para engenheiro de tráfego

Segundo a Lei nº 12.587/2012, referente à Política Nacional de Mobilidade Urbana, são modos de transporte urbano: 

De acordo com o Estatuto da Pessoa com Deficiência (2019), os veículos estacionados nas vagas reservadas para pessoas com deficiência devem exibir credencial emitida: 

Observem-se as duas figuras a seguir:

A Figura 1 mostra um desenho de arruamento urbano em AutoCAD® (Autodesk) onde as vias estão representadas por eixos formados por polilinhas. No intuito de aprimorar esse desenho, as vias foram representadas pelos meios-fios laterais, com uma caixa ou pista na largura de 9 m e esquinas arredondadas com raio de 5 m, sem alterar a configuração viária do arruamento original. A Figura 2 mostra o resultado dessa evolução, no qual foram utilizados sequencialmente os comandos:

Pretende-se implantar uma faixa de travessia de pedestres em nível em uma via arterial de uma cidade, na qual há quatro faixas de tráfego (duas para cada direção, separadas por sinalização horizontal) com largura de 3,65 m cada uma. A estratégia mais indicada para aumentar a segurança viária dos pedestres, utilizando dispositivos físicos que não gerem impactos significativos na velocidade dos veículos ou na capacidade da via, é implantar em conjunto: 

Observe-se a figura a seguir:

De acordo com o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito - Sinalização Horizontal (2022), a MTL – marcação de transição de largura de pista – é utilizada na alteração da largura de pista disponível para a circulação, orientando a direção do fluxo viário para o consequente aumento ou diminuição do número de faixas. O comprimento que o trecho de estreitamento (L) deve ter, considerando que a largura da faixa (d) é de 3,20 m e que a velocidade regulamentada no trecho é de 80 km/h, corresponde a: 

A demanda prioritária em programação semafórica pode ser utilizada, por exemplo, para o atendimento de veículos de emergência e/ou transporte público. Neste caso, se a demanda ocorrer durante a vigência de um estágio que a atenda, o tempo de passagem deverá ser acrescido de: 

Observe-se a figura a seguir: 



Em projetos de qualificação de calçadas, são previstos 03 (três) tipos de faixas (ou áreas) com funções específicas e nas posições “junto ao meio-fio”, “ao centro” e “junto às edificações”, que são denominadas, respectivamente: 

O artigo 61 do Código Brasileiro de Trânsito dispõe sobre como proceder em locais onde não existe sinalização regulamentadora de velocidade.
Nesses locais, a velocidade máxima permitida será de:

Os marcadores de obstáculos são unidades refletivas apostas no próprio obstáculo, previstas no Anexo II do Código de Trânsito Brasileiro, destinadas a alertar o condutor quanto à existência de obstáculo disposto na via ou adjacente a ela.




Cada marcador indica a forma como a passagem pelo obstáculo deve ser realizada, podendo ser somente pela direita, somente pela esquerda ou por ambos os lados.
Assinale a alternativa que indica a associação correta.

Conforme definido no Código de Trânsito Brasileiro (Anexo I), entende-se passagem de nível como:

De acordo com informações gerais contidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é correto afirmar:

Focando em segurança dos veículos, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) declara que:

Ambos os manuais brasileiros de sinalização de trânsito e o Código de Trânsito Brasileiro apresentam definições sobre as vias.
Considerando as características de cada tipo de via, é correto afirmar que:

A sinalização de regulamentação tem por finalidade transmitir aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias urbanas e rurais.
Qual a mensagem transmitida pela sinalização de regulamentação ilustrada ao lado?

O Código de Trânsito Brasileiro prevê a não aplicação das sanções por inobservância à sinalização por ele previstas nos casos em que:

O estudo de “Capacidade das Vias” é um dos temas abordados no Manual de Estudos de Tráfego do DNIT.
Com relação às definições sobre os elementos que fazem parte desse estudo, é correto afirmar que:

Em conjunto com a NBR 9050, a Resolução 303/08 do CONTRAN dispõe sobre acessibilidade e vagas de estacionamento destinadas a pessoas com deficiência (PCD) e idosos.
Referente à acessibilidade às vagas de estacionamento, é correto afirmar:

A contagem de veículos é uma importante ferramenta que permite determinar, além da quantidade, também o sentido e a composição do fluxo de veículos que passam por determinados pontos do sistema viário, numa determinada unidade de tempo.
Com relação à contagem volumétrica de veículos, é correto afirmar que:

Sobre Nível de Serviço (referência: Manual de Estudos de Tráfego (DNIT)), é correto afirmar que:

A Sinalização Temporária desempenha o importante papel de alertar o condutor sobre mudanças em andamento na pista de rolamento.
Deve, portanto, ser utilizada com cautela e corretamente, a fim de evitar acidentes de trânsito. Sobre a sinalização temporária, é correto afirmar que: