Questões de Concurso
Para analista de controle externo - auditoria de obras públicas
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Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168440
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Aspectos importantes da fiscalização de uma obra pública em que
o pagamento é feito por serviços executados são a medição dos
quantitativos e o atestado da qualidade desses serviços. Acerca
desse assunto, julgue os itens subseqüentes.
o pagamento é feito por serviços executados são a medição dos
quantitativos e o atestado da qualidade desses serviços. Acerca
desse assunto, julgue os itens subseqüentes.
Se a fiscalização comprova que o serviço foi executado em conformidade com os padrões de qualidade do respectivo edital, mas o quantitativo executado difere do previsto, o pagamento deve ser liberado de imediato, proporcionalmente ao quantitativo executado.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168439
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Aspectos importantes da fiscalização de uma obra pública em que
o pagamento é feito por serviços executados são a medição dos
quantitativos e o atestado da qualidade desses serviços. Acerca
desse assunto, julgue os itens subseqüentes.
o pagamento é feito por serviços executados são a medição dos
quantitativos e o atestado da qualidade desses serviços. Acerca
desse assunto, julgue os itens subseqüentes.
É recomendável que toda medição seja acompanhada do memorial de cálculo detalhado, indicando o local onde os serviços estão sendo aferidos.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168438
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Toda obra rodoviária gera impactos negativos ao meio ambiente:
na etapa de planejamento, na de construção ou na de operação. Em
relação a esses impactos e a possíveis medidas que os minimizem,
julgue os itens que se seguem.
na etapa de planejamento, na de construção ou na de operação. Em
relação a esses impactos e a possíveis medidas que os minimizem,
julgue os itens que se seguem.
Obras rodoviárias provocam impactos negativos na flora local que podem ser compensados com a recuperação e o reflorestamento de áreas degradadas próximas. Esse tipo de obra, porém, não provoca impacto significativo na fauna local.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168437
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Toda obra rodoviária gera impactos negativos ao meio ambiente:
na etapa de planejamento, na de construção ou na de operação. Em
relação a esses impactos e a possíveis medidas que os minimizem,
julgue os itens que se seguem.
na etapa de planejamento, na de construção ou na de operação. Em
relação a esses impactos e a possíveis medidas que os minimizem,
julgue os itens que se seguem.
O tipo de obra mencionado provoca poluição do ar devido à emissão de partículas sólidas, dióxido de carbono, dióxido de enxofre, entre outros, dos veículos automotores, e as medidas mitigadoras desse problema dependem da evolução tecnológica de equipamentos que limitem a emissão de gases pelos veículos ou da restrição à circulação de determinados tipos de veículos por algumas das rodovias ou por algum período.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168435
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Uma tarefa importante na execução de obras rodoviárias é fiscalizar
o cumprimento dos critérios que orientam a execução, a aceitação
e a medição de depósito de materiais excedentes. Com relação a
essa tarefa, julgue os próximos itens.
o cumprimento dos critérios que orientam a execução, a aceitação
e a medição de depósito de materiais excedentes. Com relação a
essa tarefa, julgue os próximos itens.
O serviço deve ser medido e pago por metro cúbico, considerando-se o volume proveniente da escavação no corte ou na cava e o respectivo preço unitário contratual, no qual estão inclusos espalhamento, regularização e compactação, abrangendo encargos sociais referentes a mão-de-obra, o BDI e os equipamentos necessários aos serviços.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168434
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Uma tarefa importante na execução de obras rodoviárias é fiscalizar
o cumprimento dos critérios que orientam a execução, a aceitação
e a medição de depósito de materiais excedentes. Com relação a
essa tarefa, julgue os próximos itens.
o cumprimento dos critérios que orientam a execução, a aceitação
e a medição de depósito de materiais excedentes. Com relação a
essa tarefa, julgue os próximos itens.
A aprovação dos serviços é feita por ensaios laboratoriais como garantia de desempenho passada por escrito pela executante.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168433
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Uma tarefa importante na execução de obras rodoviárias é fiscalizar
o cumprimento dos critérios que orientam a execução, a aceitação
e a medição de depósito de materiais excedentes. Com relação a
essa tarefa, julgue os próximos itens.
o cumprimento dos critérios que orientam a execução, a aceitação
e a medição de depósito de materiais excedentes. Com relação a
essa tarefa, julgue os próximos itens.
A executante deve licenciar a área de depósito de materiais de excedentes, localizada fora da faixa de domínio, no órgão ambiental responsável da região, antes de qualquer deposição de material na área prevista.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168432
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Uma tarefa importante na execução de obras rodoviárias é fiscalizar
o cumprimento dos critérios que orientam a execução, a aceitação
e a medição de depósito de materiais excedentes. Com relação a
essa tarefa, julgue os próximos itens.
o cumprimento dos critérios que orientam a execução, a aceitação
e a medição de depósito de materiais excedentes. Com relação a
essa tarefa, julgue os próximos itens.
Na deposição dos materiais, a executante deve proceder de tal forma que, durante e após o término das operações, não haja possibilidade de assoreamento de cursos de água ou lagos próximos pelo carreamento de material por enxurradas.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168431
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Uma tarefa importante na execução de obras rodoviárias é fiscalizar
o cumprimento dos critérios que orientam a execução, a aceitação
e a medição de depósito de materiais excedentes. Com relação a
essa tarefa, julgue os próximos itens.
o cumprimento dos critérios que orientam a execução, a aceitação
e a medição de depósito de materiais excedentes. Com relação a
essa tarefa, julgue os próximos itens.
Os locais mais propícios para constituírem áreas de depósitos são: crateras de exploração industrial desativada; áreas abertas improdutivas; voçorocas em fase de formação; áreas particulares improdutivas lindeiras à faixa de domínio.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168430
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Na elaboração de projeto de obras de arte especiais, são
considerados critérios específicos que visam a economia, estética,
segurança estrutural e do trânsito de veículos e pedestres, entre
outros aspectos. Tendo em vista tais critérios e objetivos, julgue os
itens a seguir.
considerados critérios específicos que visam a economia, estética,
segurança estrutural e do trânsito de veículos e pedestres, entre
outros aspectos. Tendo em vista tais critérios e objetivos, julgue os
itens a seguir.
O reaterro da região situada entre a obra e a estrada deve ser feito com camadas de agregados graúdos combinadas com material asfáltico que confiram ao aterro impermeabilidade e condições satisfatórias de apoio da laje de transição.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168429
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Na elaboração de projeto de obras de arte especiais, são
considerados critérios específicos que visam a economia, estética,
segurança estrutural e do trânsito de veículos e pedestres, entre
outros aspectos. Tendo em vista tais critérios e objetivos, julgue os
itens a seguir.
considerados critérios específicos que visam a economia, estética,
segurança estrutural e do trânsito de veículos e pedestres, entre
outros aspectos. Tendo em vista tais critérios e objetivos, julgue os
itens a seguir.
Para a drenagem de tabuleiros, a captação das águas pluviais deve situar-se, preferencialmente, fora da obra-de-arte especial, embora seja permitida a captação sobre o tabuleiro.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168428
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Na elaboração de projeto de obras de arte especiais, são
considerados critérios específicos que visam a economia, estética,
segurança estrutural e do trânsito de veículos e pedestres, entre
outros aspectos. Tendo em vista tais critérios e objetivos, julgue os
itens a seguir.
considerados critérios específicos que visam a economia, estética,
segurança estrutural e do trânsito de veículos e pedestres, entre
outros aspectos. Tendo em vista tais critérios e objetivos, julgue os
itens a seguir.
Em zonas alagáveis, a proteção dos taludes e das bases de aterros é mais eficiente quando feita com mantas de geotêxtil do que com o uso de enrocamento.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168427
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Na elaboração de projeto de obras de arte especiais, são
considerados critérios específicos que visam a economia, estética,
segurança estrutural e do trânsito de veículos e pedestres, entre
outros aspectos. Tendo em vista tais critérios e objetivos, julgue os
itens a seguir.
considerados critérios específicos que visam a economia, estética,
segurança estrutural e do trânsito de veículos e pedestres, entre
outros aspectos. Tendo em vista tais critérios e objetivos, julgue os
itens a seguir.
Em obras-de-arte especiais de mais de um vão, as estruturas contínuas apresentam nítidas desvantagens em relação às estruturas isostáticas.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168426
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Um aspecto importante para o sucesso de uma obra rodoviária é o
que diz respeito às especificações e qualidades dos materiais
(agregados, materiais betuminosos etc.) empregados, assim como
aos ensaios que permitem verificar as características desses
insumos. Com relação a esse aspecto, julgue os itens que se
seguem.
que diz respeito às especificações e qualidades dos materiais
(agregados, materiais betuminosos etc.) empregados, assim como
aos ensaios que permitem verificar as características desses
insumos. Com relação a esse aspecto, julgue os itens que se
seguem.
Os produtos asfálticos devem ser submetidos a testes de adesividade e, caso essa qualidade não seja satisfatória, pode- se eventualmente utilizar melhoradores de adesividade (dopes).
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168425
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Um aspecto importante para o sucesso de uma obra rodoviária é o
que diz respeito às especificações e qualidades dos materiais
(agregados, materiais betuminosos etc.) empregados, assim como
aos ensaios que permitem verificar as características desses
insumos. Com relação a esse aspecto, julgue os itens que se
seguem.
que diz respeito às especificações e qualidades dos materiais
(agregados, materiais betuminosos etc.) empregados, assim como
aos ensaios que permitem verificar as características desses
insumos. Com relação a esse aspecto, julgue os itens que se
seguem.
O ensaio de sanidade é efetuado para verificar se um agregado possui inércia química, admitindo-se apenas agregados com perdas de até 20% para o ensaio executado com sulfato de sódio, e de até 30% para o ensaio executado com sulfato de magnésio.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168423
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
A seguir, é transcrita parte de um relatório hipotético de sondagem,
no qual o método de perfuração utilizado foi o de trado, tendo sido
fixada no projeto uma investigação até 12 m de profundidade.
Foi realizada uma perfuração com trado, e o material
retirado do poço foi depositado sobre a superfície do terreno,
agrupado em montes dispostos segundo suas profundidades e tipos
de solos. As profundidades de início e de término de cada camada
amostrada foram medidas com trena metálica. Nos primeiros 6 m
de profundidade, o avanço do trado foi de aproximadamente 8 cm
a cada 10 min contínuos de perfuração e, para profundidades
maiores, foi de 3 cm a cada 10 min de operação. A sondagem teve
necessariamente de ser interrompida ao atingir 8,20 m de
profundidade, devido à presença do lençol freático.
Com base nas informações apontadas acima, julgue os itens
subseqüentes.
no qual o método de perfuração utilizado foi o de trado, tendo sido
fixada no projeto uma investigação até 12 m de profundidade.
Foi realizada uma perfuração com trado, e o material
retirado do poço foi depositado sobre a superfície do terreno,
agrupado em montes dispostos segundo suas profundidades e tipos
de solos. As profundidades de início e de término de cada camada
amostrada foram medidas com trena metálica. Nos primeiros 6 m
de profundidade, o avanço do trado foi de aproximadamente 8 cm
a cada 10 min contínuos de perfuração e, para profundidades
maiores, foi de 3 cm a cada 10 min de operação. A sondagem teve
necessariamente de ser interrompida ao atingir 8,20 m de
profundidade, devido à presença do lençol freático.
Com base nas informações apontadas acima, julgue os itens
subseqüentes.
A velocidade de avanço do trado confirma uma sondagem muito eficiente.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168422
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
A seguir, é transcrita parte de um relatório hipotético de sondagem,
no qual o método de perfuração utilizado foi o de trado, tendo sido
fixada no projeto uma investigação até 12 m de profundidade.
Foi realizada uma perfuração com trado, e o material
retirado do poço foi depositado sobre a superfície do terreno,
agrupado em montes dispostos segundo suas profundidades e tipos
de solos. As profundidades de início e de término de cada camada
amostrada foram medidas com trena metálica. Nos primeiros 6 m
de profundidade, o avanço do trado foi de aproximadamente 8 cm
a cada 10 min contínuos de perfuração e, para profundidades
maiores, foi de 3 cm a cada 10 min de operação. A sondagem teve
necessariamente de ser interrompida ao atingir 8,20 m de
profundidade, devido à presença do lençol freático.
Com base nas informações apontadas acima, julgue os itens
subseqüentes.
no qual o método de perfuração utilizado foi o de trado, tendo sido
fixada no projeto uma investigação até 12 m de profundidade.
Foi realizada uma perfuração com trado, e o material
retirado do poço foi depositado sobre a superfície do terreno,
agrupado em montes dispostos segundo suas profundidades e tipos
de solos. As profundidades de início e de término de cada camada
amostrada foram medidas com trena metálica. Nos primeiros 6 m
de profundidade, o avanço do trado foi de aproximadamente 8 cm
a cada 10 min contínuos de perfuração e, para profundidades
maiores, foi de 3 cm a cada 10 min de operação. A sondagem teve
necessariamente de ser interrompida ao atingir 8,20 m de
profundidade, devido à presença do lençol freático.
Com base nas informações apontadas acima, julgue os itens
subseqüentes.
O processo de amostragem do solo foi realizado satisfatoriamente.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168421
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Atualmente, o Sistema de Custos Rodoviários (SICRO) do DNIT
fornece custos referenciais de obras rodoviárias e é utilizado por
inúmeras organizações dos setores público e privado. A respeito
das metodologias e dos conceitos implícitos no desenvolvimento
desse sistema, julgue os próximos itens.
fornece custos referenciais de obras rodoviárias e é utilizado por
inúmeras organizações dos setores público e privado. A respeito
das metodologias e dos conceitos implícitos no desenvolvimento
desse sistema, julgue os próximos itens.
Os custos unitários de referência, em sua apresentação em tabelas, são discriminados de acordo com as diferentes categorias de obras, por exemplo: construção, conservação, sinalização e restauração, embora possam ter origem em composições de serviços auxiliares, sendo agregados segundo critérios convenientes a cada caso.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168420
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Atualmente, o Sistema de Custos Rodoviários (SICRO) do DNIT
fornece custos referenciais de obras rodoviárias e é utilizado por
inúmeras organizações dos setores público e privado. A respeito
das metodologias e dos conceitos implícitos no desenvolvimento
desse sistema, julgue os próximos itens.
fornece custos referenciais de obras rodoviárias e é utilizado por
inúmeras organizações dos setores público e privado. A respeito
das metodologias e dos conceitos implícitos no desenvolvimento
desse sistema, julgue os próximos itens.
O sistema inclui na sua base de dados os custos horários de equipamentos para três condições de utilização (leve, média e pesada), mas as composições de serviços do SICRO levam em conta os custos horários dos equipamentos em condições médias.
Ano: 2007
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas |
Q168419
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Atualmente, o Sistema de Custos Rodoviários (SICRO) do DNIT
fornece custos referenciais de obras rodoviárias e é utilizado por
inúmeras organizações dos setores público e privado. A respeito
das metodologias e dos conceitos implícitos no desenvolvimento
desse sistema, julgue os próximos itens.
fornece custos referenciais de obras rodoviárias e é utilizado por
inúmeras organizações dos setores público e privado. A respeito
das metodologias e dos conceitos implícitos no desenvolvimento
desse sistema, julgue os próximos itens.
Na determinação dos preços regionais para a mão-de-obra, é considerado o maior piso salarial da região pesquisada, enquanto, para materiais e equipamentos, é considerado o menor valor pesquisado na região.
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