Questões de Concurso Para especialista em regulação de aviação civil - área 1

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Q2389883 Engenharia Aeronáutica

No que se refere à estabilidade e ao controle em aeronaves, julgue o item que se segue. 


Velocidades superiores ao mach crítico reduzem o downwash da asa e, como consequência, tornam o estabilizador horizontal menos negativo, reduzindo, assim, o valor resultante. 

Alternativas
Q2389881 Engenharia Aeronáutica

Com relação à aerodinâmica de alta velocidade, julgue o item a seguir. 


Devido ao enflechamento e à corda média aerodinâmica, o estol de uma asa enflechada costuma ocorrer de forma integral e simultânea, exigindo maiores velocidades comparativamente a asas sem enflechamento. 

Alternativas
Q2389880 Engenharia Aeronáutica

Com relação à aerodinâmica de alta velocidade, julgue o item a seguir. 


O número de mach crítico pode ser aumentado por meio do uso do gerador de vórtice, conhecido como vortex generator.

Alternativas
Q2389879 Engenharia Aeronáutica

Com relação à aerodinâmica de alta velocidade, julgue o item a seguir. 


Uma onda de choque muito intensa produz deslocamento dos filetes, o que reduz o coeficiente de sustentação máximo continuamente, tornando-o mais crítico que o estol subsônico, razão pela qual é chamado de estol de compressibilidade, estol de choque ou estol de mach.

Alternativas
Q2389877 Engenharia Aeronáutica

Com relação à aerodinâmica de alta velocidade, julgue o item a seguir. 


Com o aparecimento de onda de choque e o descolamento da camada limite, as consequências sobre a asa serão turbulência, diminuição da sustentação e diminuição do arrasto. 

Alternativas
Respostas
31: C
32: E
33: C
34: E
35: E