Questões de Concurso Para técnico de manutenção júnior - elétrica

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Q890106 Engenharia Elétrica

A Figura abaixo apresenta uma sala com o traçado da linha de uma instalação elétrica. O circuito que alimentará as duas luminárias chega de uma dependência contígua à sala, tendo sua fase conectada ao interruptor w2.


Imagem associada para resolução da questão


Para o correto funcionamento dos interruptores no comando simultâneo das luminárias, é necessário que no trecho B da linha passem os seguintes condutores:

Alternativas
Q890105 Engenharia Elétrica
As medidas de tensão e corrente elétrica, efetuadas, respectivamente, por um voltímetro e um amperímetro, sobre uma carga com reatância indutiva, quando multiplicadas, fornecem a medida da potência
Alternativas
Q890104 Engenharia Elétrica

A Figura abaixo apresenta um esquema de acionamento de um motor trifásico:


Imagem associada para resolução da questão


Em relação ao exibido nesse esquema, considere as afirmativas abaixo:


I - A botoeira NA desliga o motor.

II - A chave S mantém o motor energizado.

III - A botoeira NF liga o motor.


Está correto o que se apresenta APENAS na(s) afirmativa(s)

Alternativas
Q890103 Engenharia Elétrica

Em uma determinada fábrica, as potências ativas (P) e reativas (Q), demandadas pelas cargas elétricas instaladas, podem ser classificadas da seguinte forma:


1. Iluminação: Piluminação = 1kW e Qiluminação = 0,5 kvar (indutivo)

2. Aquecimento: Paquecimento = 4 kW

3. Fornos de indução: Qfornos = 7,5 kvar (indutivo)

4. Motores: Pmotores = 3 kW e Qmotores = 1 kvar (indutivo)

5. Banco de capacitores: Qcapacitores = 3 kvar (capacitivo)


O valor do fator de potência total indutivo dessa fábrica é

Alternativas
Q890102 Engenharia Elétrica

Motores CC idênticos, com enrolamento de campo em derivação, são utilizados para o acionamento das rodas de um determinado veículo elétrico. Cada motor é alimentado por um banco de baterias ideais, cuja tensão nominal é de 400 V. Para uma determinada velocidade do veículo, todos os motores apresentam a resistência de campo de 80 ohms, a resistência de armadura de 0,2 ohms e a força contra eletromotriz de 380 V.


Desconsiderando-se a queda de tensão nas escovas dos motores, o valor, em quilowatts, da potência mecânica desenvolvida pela armadura de cada motor é

Alternativas
Respostas
191: E
192: C
193: B
194: B
195: A