Questões de Concurso Para mecânica

O eixo de saída de um motor desenvolve o torque T necessário para mover as engrenagens 1 e 2, que consomem, respectivamente, os torques T₁ e T₂.

A maior solicitação por torção atuante no eixo vale

Uma viga apoiada em duas colunas (1 e 2) suporta uma carga P conforme indicado na Figura.

Nesse cenário, os percentuais da carga P suportados pelas colunas 1 e 2 são, respectivamente,

Um técnico está trabalhando junto à equipe de engenharia na investigação de uma falha que vem sendo apresentada por um condensador, que trabalha com amônia. Após análise do problema, foi identificado o ataque do material do condensador por esse fluido.

A partir da identificação do problema, decidiu-se trocar o condensador por um fabricado em

Durante a operação de um compressor, um técnico observou a interrupção completa do fluxo de ar. 

Tal problema é denominado

Compressores são equipamentos muito comuns na indústria e apresentam diferentes tipos, aplicações e configurações.  

O que caracteriza um compressor do tipo rotativo de parafusos?

Entre os sistemas de refrigeração de grande porte, existe um que utiliza água gelada como agente de resfriamento. Qual é esse sistema?

A cavitação é um dos assuntos mais importantes no estudo e dimensionamento de sistemas de bombeamentos. No fenômeno da cavitação 

Sobre a operação de bombas diferentes em paralelo, com curvas de altura versus vazão estáveis, tem-se que

Um tubo com raio interno igual a 25,4 mm é exposto à convecção natural com h = 25 W/mK. Esse tubo está isolado por um material com condutividade térmica k = 0,75 W/mK.

Qual o valor da espessura do tubo a partir do qual qualquer acréscimo de isolante colocado na sua superfície irá resultar na diminuição da perda de calor, em mm? 

Um técnico, recém-contratado por uma empresa, está fazendo um treinamento em motores de combustão diesel, quando o instrutor pede que esse técnico descreva, de forma resumida, como funciona a fase de escape.

Qual a descrição que o técnico deve fazer?

O coeficiente de condutividade térmica é uma propriedade influenciada pela constituição química, pelo estado físico e pela(o)

Um tanque aberto e de grandes dimensões possui um furo localizado 5 metros abaixo do nível do fluido no tanque. Desprezando qualquer forma de atrito, calcule a velocidade do fluido, em m/s, na saída do furo. 

Um fluido escoa em regime permanente em um trecho de tubulação, passando por uma seção de área constante de 10 m², com velocidade de 10 m/s. Após uma redução, esse fluido passa a escoar por uma tubulação de área 5 m². Sabe-se que, antes da redução, o fluido apresentava massa específica de 4 kg/m³, passando para 8 kg/m³ após a redução.

Qual a velocidade do fluido na seção de menor área, em m/s?

O mecanismo de expansão do tipo tubo capilar, utilizado em refrigeração de pequeno porte e baixa capacidade, é uma válvula

28 Um refrigerador tem coeficiente de desempenho igual a 1,5 e cede 10 kJ de calor de um reservatório frio para um reservatório quente.

Qual o valor da quantidade de calor removida do reservatório frio, em kJ? 

A relação entre a pressão e o volume de um gás contido em um conjunto cilindro-pistão é definida pela expressão p.Vⁿ = constante. 

Se a pressão inicial é de 2 bar, o volume inicial é de 0,1 m³ , e o volume final é de 0,3 m³ , qual o valor do trabalho, em kJ?

Quantas propriedades intensivas são necessárias para caracterizar o estado termodinâmico de uma mistura gasosa de O₂ e CO₂?  

Considere o circuito hidráulico da Figura abaixo e o respectivo quadro de operação.

Um operador aciona manualmente as três válvulas de controle direcionais do circuito hidráulico da Figura acima, seguindo as instruções escritas no Quadro de Operação do Circuito.

Como resultado da operação, os deslocamentos lineares resultantes da broca da furadeira F e da plataforma móvel K são, respectivamente,

Em motores de combustão interna, o subsistema de lubrificação tem a função de manter o óleo sob circulação forçada por todos os componentes que produzem movimento e, portanto, atrito e calor. Também tem a função de auxiliar no sistema de arrefecimento do motor fazendo a troca de calor. A respeito do subsistema de lubrificação, analise as afirmativas abaixo. 
I. O filtro de óleo é normalmente instalado na lateral do motor, através de suporte ou diretamente no bloco, sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em circulação.
II. Quando colocado sob pressão entre as peças, o óleo lubrificante tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor.
III. O cárter é um componente que serve de reservatório de óleo e de elemento de proteção aos órgãos internos do motor. Ele é parafusado no bloco do motor e para vedação entre os dois componentes são usadas juntas de cortiça ou borracha, ou ainda silicone que resiste a altas temperaturas.
IV. O interruptor de óleo é um disco e uma mola montados inclinados e tem a função de que, quando o motor for desligado, o filtro de óleo se mantenha cheio, facilitando a lubrificação para nova partida.
V. A válvula reguladora é o componente responsável por manter o óleo lubrificante sob circulação forçada, para atingir todos os elementos móveis do motor. 
Estão corretas as afirmativas:

O sistema de ignição é responsável pela produção e distribuição de alta tensão que, recebida no momento certo, salta da vela e inflama a mistura de ar/combustível no interior da câmara de combustão. Avalie as afirmativas a seguir sobre os componentes que fazem parte deste sistema e dê valores de Verdadeiro (V) ou Falso (F).
(  ) A bateria é um conjunto eletroquímico que transforma energia química em elétrica, acumula Tensão Elétrica do sistema e fornece esta Tensão quando solicitada. Possui dois bornes que identificam sua polaridade, um mais grosso “+” e outro mais fino “-“.
(  ) O cabo de vela é o elemento do sistema que fornece a alta tensão para a produção da centelha. O cabo é envolvido por uma chapa metálica e em seu interior possui um núcleo de ferro laminado e dois enrolamentos, que são chamados de primário e secundário.
(  ) O distribuidor é instalado diretamente no motor, sendo acionado por meio de eixo auxiliar ou do comando de válvulas. Tem a função de determinar o tempo para a bobina de ignição causar os pulsos de alta tensão e distribui estes pulsos para as velas de ignição, na ordem de ignição prevista.
(  ) A vela de ignição é composta por: terminal, isolante, eletrodo central, corpo, guarnição, anel de vedação e eletrodo massa.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.