Questões de Concurso Para mecânica

Analise as afirmativas a seguir, se são verdadeiras (V) ou falsas (F).

(  ) O sistema de alimentação dos motores de combustão é responsável por levar o ar e o combustível ao motor.

(  ) Existem basicamente três tipos de sistemas de acordo com o ciclo de funcionamento dos motores: o sistema para motores Otto – de dois ou quatro tempos – e o sistema para motores Diesel.

(  ) No sistema de alimentação de motores que usam ciclo Otto, o combustível é injetado nos cilindros por um circuito diferente do percorrido pelo ar.

(  ) No sistema Diesel, o combustível é misturado ao ar antes de ser admitido nos cilindros. 

(  ) Tanto num sistema quanto no outro a admissão ocorre quando o pistão se desloca do ponto morto superior para o ponto morto inferior com a válvula de admissão aberta. 

As afirmativas são, respectivamente,

O poder calorífico de uma substância é a quantidade de calor liberada por unidade de massa dessa substância quando queimado completamente em uma determinada temperatura (usualmente 18°C ou 25°C), sendo os produtos da queima resfriados até a temperatura inicial da mistura combustível. Os combustíveis usados nos motores de combustão podem ser comparados por meio do Poder Calorífico Inferior (PCI) que possuem. Com relação ao PCI, marque a opção correta.

A respeito da potência efetiva de um motor, assinale a alternativa correta.

No projeto de uma sala de testes de motores deverão ser levados em consideração os seguintes pontos, exceto

Um motor ideal opera segundo o ciclo Otto padrão ar com uma taxa de compressão de 10:1. No início da compressão, a temperatura é de 30°C, com pressão de 100 kPa. Calor é fornecido ao processo à taxa de 5 MJ/kg. Considerar dados a constante adiabática k = 1,4 e constante do gás R = 280 J/kg.K. Se o motor for de 4 tempos com 1600 cm³ de cilindrada, a 3500 rpm, determine a eficiência térmica do ciclo.
Se necessário, usar 10^{1,4 – 1} = 2,5.

Os sistemas de lubrificação de motores podem ser classificados de acordo com a forma de distribuição do óleo pelas diferentes partes do motor, exceto

São partes do sistema de arrefecimento de um motor Diesel, exceto

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A imagem apresentada na figura mostra

Analise as afirmativas sobre o sistema de alimentação de motores Diesel:


I. O sistema de alimentação diesel é composto por dois circuitos: o circuito de ar e o circuito de combustível.

II. O circuito de ar em um motor Diesel tem como função conduzir o ar do meio ambiente até o interior dos cilindros e depois eliminar os resíduos da combustão. Fazem parte do circuito de ar de motores Diesel: pré-filtro, filtro de ar, coletor de admissão, coletor de descarga e abafador.

III. O circuito de combustível tem como função conduzir o combustível desde o tanque de combustível até o interior dos cilindros. Este sistema possui dispositivos para proporcionar a dosagem e injeção do combustível pulverizado no interior dos cilindros na ordem correta de ignição do motor. A pressão de injeção é em torno de 2000 bar.


Assinale

Nos motores de combustão interna nos quais a queima do combustível ocorre de forma espontânea, é importante o conhecimento da Temperatura de Autoignição (TAI) do combustível utilizado. Considerando essa condição, assinale a opção correta com relação à TAI (valores típicos) dos combustíveis. 

Assinale a alternativa correta sobre as propriedades mecânicas dos metais em relação à deformação elástica e à deformação plástica.

Tem a função de transformar os gases tóxicos gerados na queima de combustível em gases que não fazem mal pra saúde das pessoas , estamos falando do(a): 

São equipamentos de proteção individual utilizados pelo mecânico, EXCETO:

São componentes móveis do sistema de direção, EXCETO:

Nos motores carburados, o controle do fluxo de passagem do combustível que vem do tanque é realizado pelo(a): 

Instrumento de precisão que pode realizar com exatidão o empeno de discos de freio:

É o responsável por fechar os cilindros na parte superior e conter parcialmente o sistema de válvulas:

Compreende as peças e componentes que criam, convertem e transmitem energia mecanicamente, começa com o motor e termina com as rodas, compreendendo embreagem, transmissão, eixo de transmissão e eixos. Essa definição pertence a(ao):

Componente responsável por realizar a regulagem da entrada e saída de gases do cilindro do motor: 

Assinale a alternativa que completa CORRETAMENTE a lacuna do trecho a seguir: