Questões de Vestibular Comentadas sobre urbanização brasileira em geografia

Eixo Temático: O espaço geográfico, o lugar e a paisagem: relações entre o visível e o invisível

As imagens abaixo são representações de paisagens da cidade do Rio de Janeiro.

Sobre as paisagens acima, é INCORRETO afirmar que elas representam:

Com base na análise do mapa e nos conhecimentos sobre o espaço urbano brasileiro, é correto afirmar:

A urbanização no Brasil se tornou evidente na década de 1970, quando, pela primeira vez, o número de habitantes morando nas cidades passou a ser maior dos que viviam na zona rural. Esse fenômeno já havia se iniciado no século XIX, mas a partir de 1920 se intensificou, devido a uma série de fatores.
Evolução da População Urbana e da População Rural no Brasil (1940 – 2010)

Sobre a urbanização do Brasil, é correto afirmar que teve como uma das suas causas

A figura e seus conhecimentos sobre o tema levam à reflexão de que:



I - Em áreas de grande expansão urbana, os problemas erosivos tornam-se uma ameaça à população que vive em habitações urbanas informais, ou seja, improvisadas e inacabadas.
II - Em muitas cidades brasileiras sua expansão avança para terrenos topograficamente mais inclinados e geologicamente instáveis. É o caso de obras efetuadas nas vertentes dos morros, ou seja, em áreas extremamente suscetíveis à erosão pluvial.
III - Na ocupação urbana nas áreas de risco, as consequências são desastrosas principalmente para a população de baixa renda. O material que escorrega com o deslize de terras provoca o assoreamento dos rios, córregos e bueiros, contribuindo para as enchentes urbanas, catástrofes irreparáveis presentes em muitas cidades brasileiras, como o caso de Angra dos Reis e recentemente nos estados de Pernambuco e Alagoas.


Está(ão) correta(s):

Nessa música, os autores da letra retratam algumas dificuldades em viver nas grandes cidades, fruto da rápida urbanização e da inexistência de um planejamento adequado. Logo:

I - O processo de urbanização ocorrido desde os anos 1960 e a falta de planejamento urbano levam grupos populacionais a ocupar a periferia das grandes cidades, ficando órfãs do Estado e tornando-se vítimas ou protagonistas da cidade que mata.
II - Vistos de longe, os centros urbanos são aparentes paraísos de qualidade de vida, onde se pensa que todos têm acesso a serviços de infra-estrutura básicos. De perto, eles trazem transtornos que reduzem a qualidade de vida da maioria da população, como: desemprego, falta de moradia, congestionamento de trânsito, falta de saneamento básico, carência dos serviços públicos de saúde e educação e aumento da violência urbana.
III - As milícias urbanas existentes nas favelas e periferias dos grandes centros urbanos ocupam um espaço desprezado pelo Estado, contribuindo para a violência urbana e elevação dos índices de homicídios.
IV - Segundo o Ministério das Cidades, mesmo sem um planejamento efetivo, o Brasil necessita apenas de 1,2 milhão de moradias para cobrir o seu deficit.

Estão corretas:

Em relação ao processo de urbanização brasileiro, no período de 1940 a 2000, analise a tabela abaixo.

A partir das informações constantes da tabela, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) O censo de 1940 registrou que aproximadamente 70% dos brasileiros viviam nas áreas rurais, evidenciando que a economia brasileira assentava-se no campo.

( ) A elevação da concentração populacional urbana, evidenciada pelo censo de 1950, foi resultado, em grande medida, do Plano de Metas, fundado pela ação conjunta entre Estado, capital privado nacional e estrangeiro.

( ) O censo de 1970 revelou que o país havia se tornado majoritariamente urbano, devendo-se esse fato ao chamado Milagre Econômico e às conseqüentes mudanças no capitalismo internacional.

( ) Nas duas últimas décadas do século XX, houve expressiva concentração populacional urbana em decorrência da modernização no campo e da industrialização.

Assinale a seqüência correta.

“Conjunto de, ao menos, 51 domicílios em área ocupada irregularmente e com precariedade de serviços públicos essenciais. São favelas, grotas, vilas e palafitas, entre outros”. Assim define o IBGE o termo “aglomerado subnormal”. Dados do Censo Demográfico de 2010 revelam que 11,4 milhões de brasileiros vivem em aglomerados precários.
População em aglomerados subnormais

(Folha de S.Paulo, 22.12.2011. Adaptado.)
A partir da análise do texto e do mapa, é correto afirmar que a maior proporção de pessoas residentes em aglomerados subnormais, em relação à população total do estado, é encontrada

De acordo com o último censo demográfico, publicado pelo IBGE em 2010, mais de 45 milhões de pessoas declararam ter pelo menos um tipo de deficiência. Desde então, melhorias aconteceram, mas as pessoas com deficiência física ainda não vivem em uma sociedade adaptada. Para jogar luz nessa questão, a ONG Movimento SuperAção deu início ao projeto “Sem rampa, calçada é muro”, idealizado pela agência Z+. “A ideia nasce da premissa de que para o cadeirante uma calçada é um muro. E, se é um muro, cabe um graffiti”, explica Alexandre Vilela, da agência Z+.

(Daniel. “Grafites mostram que calçadas sem rampas se tornam muros para quem é cadeirante”. www.jornaldiadia.com.br, 06.05.2019. Adaptado.)

O projeto apresentado ironiza

Região metropolitana do Rio de Janeiro: percentual de pessoas

que trabalham ou estudam em outros municípios (2005)

Adaptado de SANTANA, Fabio Tadeu e DUARTE, Ronaldo Goulart. Rio de Janeiro: Estado e Metrópole. São Paulo: Editora do Brasil, 2009.

A dinâmica interna de uma região metropolitana é extremamente complexa, dada a variedade das interações que se estabelecem entre os aglomerados que a compõem.

Na tabela acima, evidencia-se o tipo de interação denominado de:

O problema habitacional na cidade do Rio de Janeiro é antigo, com alguns de seus efeitos mantendo-se há mais de um século, como o tipo de moradia popular retratado nas imagens.

Uma causa econômica e um resultado socioespacial, associados diretamente à expansão desse tipo de moradia ao longo do século XX, são:

]

Ponte Rio-Niterói: 40 anos

A Rio-Niterói começou a ser erguida em dezembro de 1968, nove dias antes da edição do AI-5, e só foi concluída no dia 4 de março de 1974. No começo, a Ponte era uma via de 13,2 quilômetros, construída pelos militares para ligar dois trechos da BR-101. No primeiro ano, atingiu a marca de 20 mil veículos por dia. Hoje, quando o movimento diário já ultrapassa os 150 mil veículos, seus operadores preferem vê-la como uma grande rua unindo duas cidades. Talvez seja essa a mesma impressão dos usuários, que, nos horários de pico, levam quase o mesmo tempo para atravessá-la que seus antepassados que usavam barcaças.
Adaptado de infograficos.oglobo.globo.com, 2014.
Por sua história e seus usos atuais, a Ponte Rio-Niterói sinaliza algumas das mudanças que afetaram a sociedade brasileira a partir da década de 1960. A principal função da Ponte no momento de sua inauguração e uma problemática que ela evidencia hoje, respectivamente, são:

Observe o texto e a imagem e responda: Gentrificação x Revitalização Urbana “Um processo de gentrificação possui bastante semelhança com um projeto de revitalização urbana, com a diferença que a revitalização pode ocorrer em qualquer lugar da cidade e normalmente está ligada a uma demanda social bastante específica, como reformar uma pracinha de bairro abandonada, promovendo nova iluminação, jardinagem, bancos… E quem se beneficia da obra são os moradores do entorno e, por tabela, a cidade toda. A gentrificação, por sua vez, se apoia nesse mesmo discurso de “obras que beneficiam a todos”, mas não motivada pelo interesse público, e sim pelo interesse privado, relacionado com especulação imobiliária. Logo, tende a ocorrer em bairros centrais, históricos, ou com potencial turístico". Fonte: Courrb. Instituto de Urbanismo Colaborativo. Disponível em: http://www.courb.org/pt/o-que-e-gentrificacao-e-por-quevoce-deveria-se-preocupar-com-isso/ Acesso em: 29/08/2016 Fonte: Disponível em https://anidabar.wordpress.com/2013/05/25/arquitetura-da-gentrificacao/ Acesso em 02 ago. 2016
Sobre o processo de Gentrificação, assinale a alternativa correta:

MOBILIDADE URBANA Pessoas que trabalham no município do Rio de Janeiro

Dados: CENSO/IBGE. 2010. Disponível em:<http://niteroi.osbrasil.org.br/2016/06/10mapa-da-desigualdade. Acesso em: 21 set. 2017. Adaptado.

De acordo com os índices municipais de mobilidade urbana na Região Metropolitana do Rio de Janeiro apresentados no cartograma acima, conclui-se que o(s)

Uma das características do crescimento do tecido urbano de São Paulo foi o espraiamento, o crescimento urbano desconcentrado, não denso e que deixa vazios urbanos dentro da mancha urbana. Como agravante ao rápido crescimento vivenciado nas últimas décadas do século XX, a cidade enfrenta problemas relacionados à pobreza e à desigualdade, que adquirem características específicas no contexto da grande metrópole.
Folha de S. Paulo, 25 de janeiro de 2018. (Adaptado)
Sobre o modelo de ocupação da cidade de São Paulo, analise as afirmações a seguir.
I O espraiamento faz com que as famílias moradoras das zonas geograficamente periféricas tendam a despender maior tempo em seus deslocamentos pendulares (casa–trabalho-casa) e a terem menos acesso à infraestrutura urbana. II O espraiamento agregou valor à região central, fazendo com que áreas historicamente consolidadas, mais bem dotadas de infraestrutura e equipamentos culturais, sejam mais utilizadas. III O espraiamento tem efeitos negativos relacionados especificamente ao meio ambiente: a área vizinha aos dois grandes reservatórios de água (represas Billings e Guarapiranga) vem sendo ocupada por loteamentos clandestinos e favelas.
Está correto o que se afirma em

Nas últimas décadas, tem havido um crescente debate sobre o alcance e a natureza das cidades e do processo de urbanização. Considerando esse assunto, assinale a afirmação verdadeira.

MUITA GENTE SEM CASA, MUITA CASA SEM GENTE

A Constituição de 1988 e o Estatuto da Cidade de 2001 contemplam a função social da cidade. O problema é que, com a desindustrialização das metrópoles, a cidade deixou de ser o lugar de produção de bens e virou o próprio objeto da produção econômica. Em consequência dessa mudança, o número de imóveis vazios supera e muito o de famílias com problemas de moradia, como indicam os gráficos abaixo.

A contradição apresentada no texto e nos gráficos deve-se ao fato de que o espaço urbano possui, simultaneamente, os seguintes atributos:

Analise o mapa.

Considerando a dinâmica urbana brasileira, as áreas vermelha e verde no mapa correspondem a

Leia o poema “Pobre alimária”, de Oswald de Andrade, publicado originalmente em 1925.
O cavalo e a carroça
Estavam atravancados no trilho
E como o motorneiro se impacientasse
Porque levava os advogados para os escritórios
Desatravancaram o veículo
E o animal disparou
Mas o lesto carroceiro
Trepou na boleia
E castigou o fugitivo atrelado
Com um grandioso chicote
(Pau-Brasil, 1990.)
Considerando o momento de sua produção, o poema

Analise a imagem sobre a condição urbana no Brasil:

Na charge, registra-se uma crítica ao seguinte problema social:

Atente para o seguinte excerto: “O Brasil, por suas condições climáticas e grandes extensões de maciços montanhosos, está sujeito aos desastres associados aos movimentos de massa nas encostas”.

Fernandes, N. F. e Amaral, C. P. do. Movimentos de massa: uma abordagem geológico-geomorfológica. In. Geomorfologia e meio ambiente. Guerra, A. J. T. e Cunha, S. B.da. Rio de Janeiro. Bertrand Brasil. 1996.

Considerando o texto acima sobre os movimentos de massa no Brasil, é correto concluir que a principal causa desses eventos, nas áreas urbanas ocupadas, está associada