Questões Militares Sobre engenharia civil
Foram encontradas 1.411 questões
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574111
Engenharia Civil
Define-se por croqui o esboço gráfico
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574110
Engenharia Civil
Relacione os tipos de levantamentos com suas respectivas
definições e assinale a alternativa com a sequência correta.
(1) Topográfico Expedito
(2) Topográfico Planimétrico
(3) Topográfico Altimétrico
( ) Levantamento de reconhecimento do terreno, sem prevalecer aos critérios de exatidão.
( ) Levantamento que objetiva a determinação das alturas relativas do terreno, através de uma superfície de referência.
( ) Levantamento dos limites e confrontação de uma propriedade, pela determinação do seu perímetro, incluindo, quando houver, seu logradouro.
(1) Topográfico Expedito
(2) Topográfico Planimétrico
(3) Topográfico Altimétrico
( ) Levantamento de reconhecimento do terreno, sem prevalecer aos critérios de exatidão.
( ) Levantamento que objetiva a determinação das alturas relativas do terreno, através de uma superfície de referência.
( ) Levantamento dos limites e confrontação de uma propriedade, pela determinação do seu perímetro, incluindo, quando houver, seu logradouro.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574109
Engenharia Civil
Marque (V) para verdadeiro ou (F) para falso considerando
as informações sobre curvas. Em seguida, assinale a alternativa
com a sequência correta.
( ) Curvas espirais são muito usadas em ferrovias.
( ) Curvas espirais são as únicas curvas de transição.
( ) TS é a abreviação usada para o ponto inicial da curva circular.
( ) Introduzir superelevação nas tangentes antes de atingir a curva circular dificulta a entrada dos veículos nas curvas.
( ) Curvas espirais são muito usadas em ferrovias.
( ) Curvas espirais são as únicas curvas de transição.
( ) TS é a abreviação usada para o ponto inicial da curva circular.
( ) Introduzir superelevação nas tangentes antes de atingir a curva circular dificulta a entrada dos veículos nas curvas.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574108
Engenharia Civil
Assinale a alternativa que preenche correta e
respectivamente as lacunas a seguir.
A obtenção de coordenadas de pontos ligados à rede pode ser um objetivo em si mesmo ou estar ligada a um processo de constituição de uma rede local para apoio a levantamentos. Essas redes de apoio _____ resultam do adensamento da rede _____, realizada por diferentes tipos de levantamentos como triangulação, interseção e outros.
A obtenção de coordenadas de pontos ligados à rede pode ser um objetivo em si mesmo ou estar ligada a um processo de constituição de uma rede local para apoio a levantamentos. Essas redes de apoio _____ resultam do adensamento da rede _____, realizada por diferentes tipos de levantamentos como triangulação, interseção e outros.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574107
Engenharia Civil
Se um topógrafo mede uma distância AB 16 vezes sabendo
que o erro padrão estimado em cada medição é ± 0,05m, qual é o
erro padrão total estimado na décima sexta medição?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574106
Engenharia Civil
Com base nas cotas fornecidas na figura, calcule o volume
de terra a ser removida da área em destaque, para se chegar à cota
200 m. Em seguida, assinale a alternativa correspondente.
Obs.: entende-se por estacas a intersecção das linhas horizontais e verticais, distantes 10 m cada.
Obs.: entende-se por estacas a intersecção das linhas horizontais e verticais, distantes 10 m cada.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574105
Engenharia Civil
Máscara_____ é o nome dado ao ângulo de corte
utilizado para evitar os sinais dos satélites próximos à linha do
horizonte.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574104
Engenharia Civil
Assinale a alternativa que complete correta e
respectivamente as lacunas seguintes.
Na topografia, deve-se utilizar a _____ do ponto, já que esta corresponde à distância vertical do ponto na superfície até o nível médio dos mares, conhecido como _____ .
Na topografia, deve-se utilizar a _____ do ponto, já que esta corresponde à distância vertical do ponto na superfície até o nível médio dos mares, conhecido como _____ .
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574103
Engenharia Civil
Relacione os itens a seguir e assinale a alternativa que
apresenta a sequência correta.
(1) Simples diferença
(2) Dupla diferença
(3) Tripla diferença
( ) Considera duas ou mais épocas distintas.
( ) Permite eliminar o erro dos relógios dos receptores.
( ) Dois receptores observam simultaneamente um satélite.
( ) Possibilita encontrar e minimizar os efeitos da perda de ciclos.
( ) Dois receptores observam dois satélites na mesma época.
(1) Simples diferença
(2) Dupla diferença
(3) Tripla diferença
( ) Considera duas ou mais épocas distintas.
( ) Permite eliminar o erro dos relógios dos receptores.
( ) Dois receptores observam simultaneamente um satélite.
( ) Possibilita encontrar e minimizar os efeitos da perda de ciclos.
( ) Dois receptores observam dois satélites na mesma época.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574102
Engenharia Civil
Calcule o erro padrão e a precisão para uma distância de
392,35 m obtida utilizando um MED cujo desvio padrão é igual
a ±(6mm + 5ppm). Nos cálculos utilize apenas duas casas após
a vírgula. A seguir, assinale a alternativa correta.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574101
Engenharia Civil
Para aumentar a qualidade de seu trabalho, um topógrafo
percorreu três linhas diferentes de nivelamento entre os pontos
P1 e P2, utilizando o mesmo equipamento. Considerando que
as condições meteorológicas foram iguais, calcule a média
pesada para a diferença entre P1 e P2, sabendo que, na primeira
linha, o percurso foi dividido em 6 partes e o desnível obtido
foi de 11,351m; na segunda linha, obteve um desnível de
11.368m com 9 seções realizadas e, na terceira linha, o
topógrafo obteve um desnível de 11, 349m, realizando 7
seções. Em seguida, assinale a alternativa correta.
Considere 3 casas decimais sem arredondamento.
Considere 3 casas decimais sem arredondamento.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574100
Engenharia Civil
Quanto ao Nivelamento Barométrico, assinale a alternativa
correta.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574099
Engenharia Civil
Considerando as convenções cartográficas, relacione as
duas colunas abaixo e, em seguida,assinale a alternativa com a
sequência correta.
( ) Cerca Mista
( ) Cerca de Arame
( ) Cerca Viva
( ) Cerca de Madeira ou Tapume
( ) Cerca Mista
( ) Cerca de Arame
( ) Cerca Viva
( ) Cerca de Madeira ou Tapume
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Topografia |
Q574077
Engenharia Civil
Utilizando a fórmula de correção da inclinação abaixo,
calcule a distância horizontal entre dois pontos cuja distância
inclinada é de 715,35m e a diferença de cota entre os pontos é de
43,16m. Em seguida, assinale a alternativa correta.
Considere que as correções atmosféricas e instrumentais foram realizadas.
C= v2/ 2s
Considere que as correções atmosféricas e instrumentais foram realizadas.
C= v2/ 2s
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q572683
Engenharia Civil
Aço hipoeutetoide é aquele com teor de carbono até 0,77%. Determine o percentual de Ferrita em um aço hipoeutetoide com 0,4% de carbono, e assinale a opção correta.
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q572669
Engenharia Civil
Assinale a opção que NÃO apresenta uma impureza normal dos aços.
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q572644
Engenharia Civil
Considerando as designações aceitas como padrão pela AISI/SAE, é correto afirmar que um aço 43xx NÃO contém
Q569652
Engenharia Civil
Para a execução de uma sondagem à percussão (SPT – Standard Penetration Test), com a finalidade de projetos
de fundações de uma área de projeção em planta de uma edificação de 1.600 m², são necessários quantos furos
de sondagem?
Q569649
Engenharia Civil
A cura do concreto tem importância preponderante nas características de resistências. A cura do concreto
submerso em água permite a progressiva formação de gel na parte do cimento, tornando-o mais e mais resistente e
impermeável. Assinale a alternativa que relaciona corretamente o fator água/cimento com o tempo de cura.
Q569648
Engenharia Civil
Sobre a origem e a formação dos solos, analise as afirmativas.
I. Os solos sedimentares são aqueles que permanecem no local da rocha de origem. Para que eles ocorram é necessário que a velocidade de decomposição da rocha seja maior do que a velocidade de remoção do solo por agentes externos.
II. Os solos coluvionares são formados pela ação da gravidade. Estes solos são, dentre os solos transportados, os mais heterogêneos granulometricamente, pois a gravidade transporta, indiscriminadamente, desde grandes blocos de rocha até as partículas mais finas de argila.
III. Os solos lateríticos são um tipo de solo de evolução pedogênica. O processo de laterização é típico de regiões onde há a nítida separação entre períodos chuvosos e secos.
IV. Os solos aluvionares são resultantes do transporte pela água e sua textura depende da velocidade da água no momento da deposição. Estão corretas apenas as afirmativas
I. Os solos sedimentares são aqueles que permanecem no local da rocha de origem. Para que eles ocorram é necessário que a velocidade de decomposição da rocha seja maior do que a velocidade de remoção do solo por agentes externos.
II. Os solos coluvionares são formados pela ação da gravidade. Estes solos são, dentre os solos transportados, os mais heterogêneos granulometricamente, pois a gravidade transporta, indiscriminadamente, desde grandes blocos de rocha até as partículas mais finas de argila.
III. Os solos lateríticos são um tipo de solo de evolução pedogênica. O processo de laterização é típico de regiões onde há a nítida separação entre períodos chuvosos e secos.
IV. Os solos aluvionares são resultantes do transporte pela água e sua textura depende da velocidade da água no momento da deposição. Estão corretas apenas as afirmativas
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