Questões Militares de Engenharia Mecânica - Elasticidade Linear, Plasticidade, Fratura, Fadiga e Flambagem - Página 2

Q640592

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q640592 Engenharia Mecânica

Texto associado

Observe o gráfico Tensão X Deformação abaixo.

A área ABC do diagrama acima representa o módulo de

A

elasticidade.

B

resiliência.

C

tenacidade.

D

Poisson.

E

resistência.

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Q640584

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q640584 Engenharia Mecânica

Sabe-se que um vaso de pressão esférico de parede fina, diâmetro interno de 3m e pressão interna de 50 Bar é fabricado em aço estrutural com σ_{_admissível} = 1500kgf/cm² . Sendo assim, determine a espessura mínima capaz de suportar a pressão interna, e assinale a opção correta.

A

4,5 cm

B

3,5 cm

C

2,5 cm

D

1,5 cm

E

0,5 cm

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Q640573

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q640573 Engenharia Mecânica

Texto associado

Observe a figura abaixo.

Para o estado plano de tensões no ponto "P" representado na figura acima, quais são os planos de tensão de cisalhamento máximo?

A

B

C

D

E

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Q615605

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2015 - CAP - Cabo - Técnico em Mecânica |

Q615605 Engenharia Mecânica

Um lustre que pesa 110N está preso ao teto por uma corrente de aço . Determine o diâmetro do arame da corrente, cujo material é o ABNT 1010L com σ_e = 220 MPa,para que suporte,com segurança (K=5), o peso do lustre.

A

d= √(0, 1/π.10⁵)m

B

d= √(1/π. 10⁶) m

C

d= √(1/π. 10⁷)m

D

d= √(1 /π. 10⁵)m

E

d= √( 0, 1/π.10⁶) m

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Q615604

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2015 - CAP - Cabo - Técnico em Mecânica |

Q615604 Engenharia Mecânica

Uma barra de seção retangular 5x10cm, biapoiada, suporta uma carga distribuída de 100 kg/m e uma carga axial de tração de 20t. O vão (distância entre os apoios) é 1,5m. Calcule a tensão máxima de cisalhamento que atua na peça e, a seguir, assinale a opção correta.

A

2, 25kg/cm²

B

22,5kg/cm²

C

225kg/cm²

D

2250kg/cm²

E

1,5kg/cm²

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Q615602

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2015 - CAP - Cabo - Técnico em Mecânica |

Q615602 Engenharia Mecânica

Em uma chapa de aço AISI C 1045, de 3/16pol de espessura,devem ser abertos vários furos de 3/4pol de diâmetro.Assinale a opção que corresponde à quantidade de furos que podem ser feitos de uma só vez, utilizando uma prensa que desenvolve uma força de 50.000kg.

Dados : tensão de ruptura por cisalhamento do AISI C 1045 (T_r)= 50kg/mm²
π=3,14;
1pol²=6,45cm²=645,12mm²

A

1 furo

B

2 furos

C

3 furos

D

4 furos

E

5 furos

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Q615598

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2015 - CAP - Cabo - Técnico em Mecânica |

Q615598 Engenharia Mecânica

Texto associado

Analise o diagrama tensão x deformação do Aço ABNT 1020 a seguir .

Com base na figura acima, assinale a opção que indica os pontos que representam, respectivamente, o limite máximo de resistência; o limite inferior de escoamento; o limite de proporcionalidade; o limite de ruptura do material; o limite superior de escoamento; e o final de escoamento e inicio da recuperação do material.

A

(II) (I) (IV) (VI) (III) (V)

B

(V) (III) (I) (VI) (II) (IV)

C

(I) (VI) (II) (V) (IV) (III)

D

(VI) (I) (III) (V) (II) (IV)

E

(IV) (III) (II) (V) (I) (VI)

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Q615594

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2015 - CAP - Cabo - Técnico em Mecânica |

Q615594 Engenharia Mecânica

Considerando a natureza dos diversos materiais, a tensão admissível é determinada pela relação entre uma tensão de referência e o coeficiente de segurança. No caso de materiais dúcteis, essa tensão de referência é a tensão

A

de escoamento do material.

B

de ruptura do material.

C

de cisalhamento máxima atuante na peça/estrutura a ser projetada.

D

principal mínima atuante na peça/estrutura a ser projetada.

E

principal máxima atuante na peça/estrutura a ser projetada.

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Q615587

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2015 - CAP - Cabo - Técnico em Mecânica |

Q615587 Engenharia Mecânica

Segundo a Lei de Hooke, é correto afirmar que:

A

um aumento na tensão provoca uma diminuição na deformação.

B

um aumento de tensão não provoca qualquer deformação.

C

a maioria dos materiais de engenharia apresenta relação não linear entre a tensão e a deformação na região de elasticidade do material.

D

um aumento na tensão provoca um aumento proporcional na deformação.

E

não existe nenhuma relação entre tensão e deformação.

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Q615582

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2015 - CAP - Cabo - Técnico em Mecânica |

Q615582 Engenharia Mecânica

Uma barra circular possui diâmetro d = 20mm e comprimento 1 = 0,9m. Essa .barra encontra-se submetida à ação de uma carga axial de tração de 6,28 kN. Sabendo-se que o módulo de elasticidade do material da barra (E_barra) é igual a 200GPa,determine, para essa barra, a tensão normal atuante (d) e a deformação longitudinal (σ) , assinalando, a seguir, a opção correta.

Dado: π = 3,14.

A

σ =20MPa e ε= 0,2x10^-3

B

σ=10MPa e ε =0, 1x10^-3

C

σ=10MPa e ε =0,2x10^-3

D

σ=20MPa e ε =0,1 x10^-3

E

σ =10MPa e ε =0, 5x10^-3

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Q572680

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572680 Engenharia Mecânica

Com relação aos elementos de maquinas, analise as afirmativas abaixo.
I - Nos eixos articulados, a mobilidade axial é obtida por meio de articulações do tipo cardã. II - O momento de torção transmitido pelos eixos articulados é limitado pelo desgaste admissível nas áreas de contato das articulações. III- Eixos-árvores servem apenas para apoiar peças fixas e móveis, mas não transmitem momento de torção.
Assinale a opção correta.

A

As afirmativas I, II e III estão corretas.

B

Apenas a afirmativa I está correta.

C

As afirmativas I e II estão corretas.

D

As afirmativas II e III estão corretas.

E

Apenas a afirmativa II está correta.

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Q572650

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572650 Engenharia Mecânica

Qual nome da medida de ductilidade que consiste na redução da área seccional reta do corpo?

A

Ovalização.

B

Estricção.

C

Flambagem.

D

Fluência.

E

Fadiga.

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Q516838

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q516838 Engenharia Mecânica

Em um diagrama de Tensão-Deformação, o gráfico apresenta as seguintes zonas:

Imagem associada para resolução da questão

I. 1 – Zona de Ruptura, 2 – Zona de Tensão e 3 – Zona de Deformação.

II. 1 – Zona Elástica, 2 – Zona Plástica e 3 – Zona de Ruptura.

III. 1 – Zona Plástica, 2 – Zona de Ruptura e 3 – Zona Intrínseca.

IV. 1 – Zona Elástica ou deformação transitória, 2 – Zona Plástica ou deformação permanente e 3 – Zona de Ruptura.

É correto o que se afirma em

A

I e II, apenas.

B

II e IV, apenas.

C

II, III e IV apenas.

D

I, apenas.

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Q505892

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Provas: Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil | Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q505892 Engenharia Mecânica

Leia a afirmação abaixo e assinale a alternativa que preenche as lacunas correta e respectivamente.

A verificação da instabilidade dos _________ no seu plano poderá ser feita como se eles fossem peças ________, usando-se para o cálculo comprimentos de __________.

A

apoios elásticos/ oblíquas/ altura

B

baldrames/ retas/ largura

C

arcos/ retas/ flambagem

D

pilares/ uniformes/ espessura

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Q505874

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Provas: Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil | Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q505874 Engenharia Mecânica

Leia as características abaixo.

I. Movimento vertical descendente de um elemento estrutural.
II. Quando o movimento for ascendente, denomina-se levantamento.
III. Convenciona-se representá-lo com o sinal de positivo.

Essas características representam o quadro denominado

A

repique.

B

nega.

C

empuxo.

D

recalque.

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Q505871

Ano: 2010 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Provas: Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil | Aeronáutica - 2010 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q505871 Engenharia Mecânica

Texto associado

Em um diagrama de Tensão-Deformação, o gráfico apresenta as seguintes zonas:

Quando atua um torque em uma das extremidades de uma peça e um contratorque na extremidade oposta, sendo o torque definido através do produto entre a intensidade da carga aplicada e a distância entre o ponto de aplicação da carga e o centro da secção transversal, tem-se a definição de

A

Momento Fletor.

B

Momento Torsor.

C

Força Cortante.

D

Flambagem.

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Q251458

Ano: 2011 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q251458 Engenharia Mecânica

A carga crítica de flambagem para colunas ideais delgadas, com carga centrada, é menor quando.

A

ambas as extremidades da coluna são engastadas .

B

uma extremidade da coluna é engastada e a outra é livre

C

ambas extremidades da coluna são fixadas com pinos.

D

uma extremidade da coluna é engastada e a outra é fixada com pino.

E

a rotação em ambas as extremidades da coluna são restringidas.

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Q3008307

Ano: 2024 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2024 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Mecânica |

Q3008307 Engenharia Mecânica

Um prisma foi submetido a um carregamento em que σ₁= 8 MPa, σ₂=0 e σ₃=-3 MPa. A qual a tensão efetiva de von misses o prisma está submetido?

A

36,5 MPa.

B

MPa.

C

MPa.

D

MPa.

Q2020695

Ano: 2022 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2022 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |

Q2020695 Engenharia Mecânica

Imagem associada para resolução da questão

A

9000 kN.

B

90 kN

C

360 kN.

D

3,6kN.

Q648944

Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q648944 Engenharia Mecânica

Observe o desenho a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

A carga crítica para uma coluna ideal é conhecida como a carga de flambagem de Euler, devido ao famoso matemático suíço Leonhard Euler (1707-1783), que foi o primeiro a estabelecer uma teoria de flambagem para colunas. Considerando que a coluna mostrada na figura acima possui módulo de elasticidade E, e momento de inércia I, assinale a opção que apresenta a sua carga crítica.

A

B

C

D

E

SEU FUTURO MERECE ESSA CHANCE!

SEU FUTURO MERECE ESSA CHANCE!

Questões Militares Sobre elasticidade linear, plasticidade, fratura, fadiga e flambagem em engenharia mecânica

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