Questões Militares de Engenharia Mecânica - Lubrificação e Desgaste

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Q572770 Engenharia Mecânica
Nos motores Diesel, os sintomas mais fáceis de analisar são os que podem ser vistos pela descarga de gases, examinando-se a cor da fumaça expelida. A cor da fumaça pode dar alguma indicação de que algo está errado. Sendo assim, assinale a opção correta.
Alternativas
Q572757 Engenharia Mecânica
O motor Diesel de um navio parou em virtude da atuação do sistema de segurança. O chefe de máquinas, ao realizar uma inspeção, identificou presença de gases de combustão no carter. Sabendo-se que todos os sensores e equipamentos estão em perfeitas condições de operação, qual a provável avaria do motor?
Alternativas
Q572753 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta uma vantagem de um motor Diesel que possua câmara de pré-combustão.
Alternativas
Q572677 Engenharia Mecânica
Marque V (verdadeiro) ou F (falso) nas afirmativas abaixo, assinalando, a seguir, a opção correta.
( ) Em movimentos em alta velocidade, é recomendável o uso de um óleo lubrificante de baixa viscosidade. ( ) Comparados aos óleos minerais, as graxas minerais têm menor ponto de gota. ( ) Lubrificantes grafíticos são usados para encurtar o tempo de amaciamento. ( ) A viscosidade dinâmica, diferentemente da cinemática, não sofre influência da temperatura.
Alternativas
Q529638 Engenharia Mecânica
Em relação à cladização, um dos métodos preventivos contra a corrosão, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Respostas
11: E
12: D
13: A
14: C
15: C