Questões Militares de Engenharia Mecânica
Foram encontradas 1.030 questões
Observe as figuras a seguir.
O sistema acima é formado por duas placas quadradas, uma de silício e uma de alumínio, este com coeficiente de condutividade térmica K e espessura L. Entre essas placas existe uma junta de resina epóxi, A superfície de cada placa é refrigerada a ar (com temperatura constante T∞ e coeficiente convectívo h ) . Admita que Rt" é a resistência térmica da interface de silício/alumínio, contendo o epóxi entre esses dois materiais . Despreze os efeitos radiativos e a resistência térmica da placa de silício (placa isotérmica). Determine a expressão para a temperatura Ts da placa de silício que absorve um fluxo de calor unidimensional qs" (em regime permanente) e, a seguir, assinale a opção correta.
Um pequeno fogão industrial está fechado e aceso» Dentro dele estão sendo transferidos 1800W para aquecer uniformemente um conjunto formado por 20kg de ferro fundido, 6kg de madeira de pinho e 2kg de ar. Inicialmente, esse conjunto está em equilíbrio térmico a 25°C. A pressão local no interior do fogão é de 100kPa e é mantida invariável. Considere constante a taxa de aumento de temperatura do referido conjunto em função do tempo e despreze os vazamentos de ar, as mudanças na massa da madeira e as perdas de calor para o ambiente. Calcule o valor aproximado do intervalo de tempo Δt necessário {em minutos) para o conjunto atingir 85 °C, e assinale a opção correta.
Dados :
Calores específicos (C) :
Cfem = 420J/(kg.K)
Cmadeira = 1380J/(kg K)
Car = 717J/(kg-K)
Sobre mancais de deslizamento e lubrificação, correlacione os tópicos às suas respectivas descrições, assinalando, a seguir, a opção correta.
TÓPICOS
I - Grafite (lubrificante de filme sólido).
II - Vazamento lateral de óleo lubrificante.
III - Folga radial de um mancal.
IV - Razão comprimento-diâmetro (l/d) de um mancal.
V - Coeficiente de fricção (atrito) de um mancal.
DESCRIÇÕES
( ) Quanto menos ________, maior será a temperatura e muito baixa será a espessura minima de filme lubrificante.
( ) ________ é proveniente da parte inferior, de um mancal (em que a pressão interna está acima da pressão atmosférica), formando um filete na junção externa munhão-bucha.
( ) Nas situações em que mancais devem ser operados a temperaturas extremas, para os quais os óleos minerais não são satisfatórios, deve-se utilizar ________ .
( ) ________ é importante para um mancal, pois todos os mancais devem ser capazes.de operar, em parte do tempo, com lubrificação de filme fino.
( ) ________ depende da expectativa que se tem de operar sob condições de lubrificação de filme fino ou não.
Assinale a opção que representa a sequência correta .
Com relação às características principais e às aplicações dos diversos tipos de chavetas, analise as afirmativas abaixo .
I - A chaveta do tipo cabeça de quilha é de utilidade geral, especialmente quando se deseja que uma roda se posicione contra um ressalto de eixo, visto que o compartimento desse tipo de chaveta não necessita ser usinado adentrando a região de concentração de tensão do ressalto .
II - Todas as chavetas são úteis quando o carregamento principal é de cisalhamento e quando o objetivo é transmitir carga axial e torque do eixo ao elemento suportado pelo eixo. Todos os tipos de chavetas são usados para posicionamento axial, o que dispensa a necessidade de uso em conjunto com parafusos de fixação para segurar o cubo axialmente e minimizar o jogo rotacionai quando o eixo gira em ambos os sentidos.
III- O uso da chaveta do tipo Woodruff (meia-lua) apresenta relativamente melhor concentricidade após a montagem da roda e do eixo. Isso é especialmente importante em altas velocidades, como ocorre com uma roda de turbina e o eixo. Esse tipo de chaveta é particularmente útil em eixos menores, cujas penetrações mais profundas contribuem para prevenir o rolamento desse’ tipo de chaveta.
Assinale a opção correta.
Observe a figura a seguir que apresenta a vista em corte de uma câmara de pré-combustão {ou de injeção indireta) de um motor Diesel, cuja forma é do tipo cilíndrico-cônica.
Sendo assim, assinale a opção que apresenta os nomes .dos
componentes 1, 2, 3, 4, 5 e 6, respectivamente, indicados na
figura acima .
Com relação aos eixos e componentes de eixos, coloque V (Verdadeiro) ou F (Falso), nas afirmativas abaixo e, a seguir, assinale a opção correta.
( ) Para transmitir torque de uma engrenagem de entrada para uma engrenagem de saída, um eixo deve ser dimensionado apenas para suportar deflexão torcional.
( ) Em eixos, tensões axiais transmitidas (em virtude de componentes axiais) por meio de engrenagens helicoidais ou mancais de rolos cônicos serão quase sempre desprezivelmente pequenas se comparadas às tensões de momento fletor.
( ) O uso de ressaltos de um eixo cilíndrico escalonado é um meio excelente de localizar axialmente os elementos (componentes) de eixo e de transmitir quaisquer cargas axiais .
( ) Em um eixo de comprimento extremamente longo, onde devem ser montados vários componentes de suporte (apoio) de carga, sempre serão necessários apenas dois mancais de sustentação bem alinhados para garantir a mínima deflexão aceitável, ao referido eixo.
Com relação às concepções de compressores alternativos utilizados na refrigeração, coloque V (Verdadeiro) ou F (Falso) nas afirmativas abaixo e, em seguida, assinale a opção que apresenta a sequência correta .
( ) Os compressores herméticos e semi-herméticos eliminam a necessidade de um selo de vedação para o eixo, entretanto, podem perder um pouco de sua eficiência em virtude do aquecimento do fluido refrigerante promovido pelo enrolamento do motor.
( ) No compressor aberto, o eixo de acionamento atravessa a carcaça, sendo, portanto, acionado por um motor exterior.
( ) No compressor semi-hermético, a carcaça exterior aloja
tanto o compressor propriamente dito quanto o motor de
acionamento. Esse compressor deve sua denominação ao
fato de permitir a remoção do cabeçote, tornando
acessíveis as válvulas e os pistões.