Questões Militares Sobre motor em mecânica de autos

O motorista de um caminhão está reclamando que o motor está trabalhando com a temperatura mais alta do que é o normal para o veículo e ao iniciar uma verificação você percebe que o motor já está bem quente, porém ao tocar nas mangueiras próximas ao radiador elas estão frias.
É CORRETO afirmar que o defeito descrito se trata de: 

A luz de alerta de excesso de temperatura de um motor está programada para acender a 105°C. Porém o líquido de arrefecimento chegou a entrar em ebulição antes de atingir essa temperatura.
Dessa forma, assinale a alternativa que pode explicar CORRETAMENTE esse ocorrido.

Um motor de partida apresenta ruídos estranhos durante a partida. Assinale a alternativa que apresenta a POSSÍVEL causa para esses ruídos. 

De acordo com a apostila de Motores de combustão interna, os motores alternativos com ignição por centelha são comumente chamados de motores do ciclo Otto, eles dividem-se em órgão fixos, móveis e auxiliares, com relação aos órgãos móveis.

Marque a alternativa CORRETA:

De acordo com a apostila de Mecânica automobilística I e II - Motores, de acordo com a localização do comando de válvulas podemos classificar os motores, análise as assertivas abaixo:

I. OHV (over head valve) comando de válvula colocado ao lado dos cilindros no bloco do motor, paralelo a árvore de manivelas com hastes e balancins, acionando as válvulas localizadas no cabeçote.

II. OHC (over head canshaft) dispensa hastes de válvulas, pois o comando de válvula não fica no bloco do motor, mas no cabeçote.

III. DOHC (double over head canshaft) tem dois comandos de válvulas localizados no cabeçote, um aciona as válvulas de admissão e o outro as de escapamento.

Estão CORRETAS as assertivas:

De acordo com a apostila de Mecânica automobilística I e II - Motores, analise as assertivas abaixo:

I. Ponto de fulgor: Temperatura mínima em que o vapor de óleo pode inflamar-se.

II. Ponto de combustão: Temperatura mínima em que a queima do óleo se sustenta.

III. Ponto de mínima fluidez: Temperatura mínima em que o óleo escorre devido ao seu próprio peso.

IV. Ponto de congelamento: Temperatura mínima na qual o óleo para de fluir.

Estão CORRETAS as assertivas: 

De acordo com a apostila de Motores de combustão interna, a biela é o órgão em forma de haste que serve para transmitir os movimentos alternativos do pistão para a árvore de manivelas, com relação ao material utilizado na construção da biela, um destes não corresponde a composição.

Marque a alternativa INCORRETA:

De acordo com a apostila de Mecânica automobilística I e II - Motores, o uso do óleo lubrificante reduz inconvenientes prolongando a vida útil e aumentando o rendimento do motor. São funções básicas dos óleos lubrificantes.

Marque a alternativa INCORRETA:

De acordo com a apostila de Mecânica automobilística I e II – Motores, enumere a segunda coluna de acordo com a primeira, e a seguir marque a única alternativa que contém a sequência de resposta CORRETA na ordem de cima para baixo. 

1. Radiador.

2. Bomba d’água. 

3. Válvula termostática

4. Ventilador. 

5. Câmaras d'água. 

( ) O líquido de arrefecimento circula por estes locais ao redor dos cilindros e pelo cabeçote.

( ) Em veículos mais antigos, é fixado ao eixo da bomba d'água. Seu acionamento é feito por uma correia, com perfil V, pela polia da árvore de manivelas.

( ) É acionada pelo motor por intermédio de uma correia. Sua função é forçar a circulação do líquido de arrefecimento entre radiador e o motor.

( ) Controla o arrefecimento do motor por meio de uma tampa que fica fechada quando o mesmo está frio. Fechada, a tampa impede que o ar circule, de forma a permitir que o motor se aqueça mais rapidamente.

( ) Uma das peças principais do sistema com líquido de arrefecimento constitui basicamente num trocador de calor. 

De acordo com a apostila de Mecânica automobilística I e II - Motores, considerando a análise espectrográfica do óleo lubrificante sempre apresentam metais de desgaste das partes internas do motor, enumere a segunda coluna de acordo com a primeira, e a seguir, marque a única alternativa que contém a sequência de resposta CORRETA na ordem de cima para baixo. 

1. Silício 

2 . Cromo

3 . Alumínio 

4 . Ferro

5 . Cobre

6 . Chumbo

( ) Desgaste das bronzinas.

( ) Desgaste dos mancais.

( ) Problemas no sistema de filtragem ou entrada falsa de ar. 

( ) Desgaste dos pistões.

( ) Desgaste dos anéis.

( ) Desgaste das camisas

Os veículos automotores podem ser equipados com alguns tipos diferentes de motores, que, de modo geral, funcionam pelo princípio de combustão interna. Acerca desse assunto, assinale a alternativa correta.

Quanto à constituição do motor de combustão interna, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) No bloco estão as câmaras de combustão, onde é feita a queima da mistura ar/combustível.

( ) O cabeçote é a estrutura principal do motor, onde estão agregados, entre outros, os seguintes elementos: cilindros e êmbolos; árvore de manivelas.

( ) O conjunto móvel é formado pelas bielas, êmbolos, anéis e árvore de manivelas e transforma os movimentos retilíneos alternados dos êmbolos em rotação da própria árvore de manivelas.

A sequência está correta em

Para que uma aeronave permaneça em voo e com velocidade constante, deve existir um empuxo igual e em direção oposta ao arrasto aerodinâmico dessa aeronave. Esse empuxo, ou força propulsora, é fornecido por um motor térmico adequado capaz de converter energia

Com relação ao motor de dois tempos Ciclo Otto, assinale a opção correta.

Assinale a opção que completa corretamente, as lacunas das sentenças abaixo.

O motor Ciclo Otto pode operar em dois ou quatro tempos, que são denominados as etapas de funcionamento. Nesse tipo de motor, o virabrequim executa____________, para que o cilindro realize _____________ , portanto, ocorre ______________ por cilindro a cada ____________ .

Com relação aos motores Diesel, assinale a opção INCORRETA.

Durante a fase de admissão, o cilindro enche-se de ar até que a pressão no seu interior se iguale ou se aproxime da pressão atmosférica. Quando a pressão externa é superior à pressão atmosférica, o cilindro se enche de ar à pressão mais elevada. Como é denominado esse processo?

O componente responsável por transmitir e ampliar a energia resultante da expansão dos gases queimados ao eixo de manivelas do motor é o

Um motor que funciona obedecendo ao ciclo Otto consome 11.000 J a partir da queima do combustível, a cada ciclo. A eficiência térmica desse motor é 22%. Sendo assim, respectivamente, o calor dissipado no ambiente e o trabalho realizado por esse motor serão

Assinale a opção que exemplifica um motor quadrado representado pela expressão diâmetro x curso do êmbolo.