Questões Militares de Mecânica de Autos

Q701990

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2012 - CAP - Cabo - Técnico em Motores - (Reaplicação) |

Q701990 Mecânica de Autos

Os mancais de fricção, ou bronzinas, são compostos de uma base, geralmente de aço, e revestidos de uma ou mais camadas intermediárias de material antifricção que, por sua vez, podem ser revestidos de uma camada dos seguintes materiais:

A

ligas de aço-liga e ligas de alumínio.

B

resinas e polímeros .

C

ligas de estanho e antimônio.

D

ligas de cobre e chumbo e ligas de alumínio ou cobre.

E

aço-cromo e cromo-molibdênio.

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Q701986

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2012 - CAP - Cabo - Técnico em Motores - (Reaplicação) |

Q701986 Mecânica de Autos

Assinale a opção que apresenta dois tipos de bombas de combustível utilizadas em motores

A

Rotativas e distribuidoras .

B

Simples efeito e duplo efeito.

C

Simples efeito e híbridas.

D

Rotativas e duplo efeito.

E

Simples efeito e triplo efeito.

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Q693169

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693169 Mecânica de Autos

Qual dos rolamentos abaixo é indicado para utilização em situações em que o desalinhamento do eixo deva ser considerado?

A

Axial de esferas com escora simples.

B

De rolos cilíndricos de uma carreira.

C

Fixo de uma carreira de esferas.

D

De rolos cônicos.

E

Autocompensador de esferas.

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Q693168

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693168 Mecânica de Autos

Como é chamada a força máxima que os tratores podem fazer ao rebocar cargas?

A

Tomada de força.

B

Potência do motor.

C

Taxa de compressão.

D

Cilindrada do motor.

E

Esforço de tração.

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Q693167

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693167 Mecânica de Autos

Assinale a opção que apresenta uma causa de superaquecimento de motores refrigerados a água.

A

Aletas sujas.

B

Turbina de refrigeração a ar quebrada.

C

Excesso de água no radiador.

D

Ar de admissão em excesso.

E

Sistema de injeção de óleo Diesel desregulado.

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Q693160

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693160 Mecânica de Autos

Com relação aos cilindros do motor e seus componentes, assinale a opção que apresenta uma definição INCORRETA.

A

O emperramento localizado na saia do pistão deve-se, geralmente, ao anel raspador estar trabalhando com demasiada pressão.

B

O ponto de injeção mal regulado é uma das causas principais de defeitos ou desgaste excessivo em pistões ou anéis .

C

O perfil dos anéis de segmento é um fator importante para a transmissão de calor entre esses e as paredes do cilíndro .

D

Uma biela empenada vai provocar um contato irregular dos anéis de segmento na parede do cilindro.

E

O volante do motor tem a função de dissipar a energia de combustão de cada cilindro.

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Q693155

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693155 Mecânica de Autos

A ocorrência de furos no topo dos pistões se deve a falhas de injeção. Essas falhas de injeção podem ocorrer devido às seguintes causas :

A

quebra de anéis de segmento e injeção excessiva de óleo Diesel .

B

funcionamento com motor frio e injeção deficiente de óleo Diesel .

C

ponto de injeção desregulado e injeção deficiente de óleo Diesel .

D

falta de manutenção do filtro de ar e óleo Diesel de baixa qualidade.

E

injeção desregulada e injeção excessiva de óleo Diesel.

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Q693148

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693148 Mecânica de Autos

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

O turbocompressor é mais eficiente em rotações ______________ do motor e, por isso, melhor aproveitado em motores Diesel de _________________ , como os de câmara de turbulência.

A

mais baixas / baixa rotação.

B

mais baixas / média rotação.

C

mais altas / média rotação.

D

mais altas / alta rotação.

E

mais baixas / alta rotação.

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Q693146

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693146 Mecânica de Autos

No segundo curso de um motor de quatro tempos, o pistão se desloca do PMI para o PMS e as válvulas de admissão e descarga estão fechadas. Esse ciclo é o de:

A

Descarga.

B

Expansão.

C

Admissão.

D

Compressão.

E

Recuperação.

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Q693145

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693145 Mecânica de Autos

Para evitar rotação relativa entre um eixo e um componente afixado, a conexão entre o cubo do componente e o eixo pode ser garantida :

A

por um outro cilindro, instalado do outro lado do cubo, exercendo força contrária ao movimento.

B

pelo atrito existente entre o cubo do componente e o eixo.

C

por chavetas, estrias ou parafusos de fixação.

D

por acoplamentos ou engrenagens de fixação.

E

inserindo um ímã entre o cubo e o eixo.

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Q693143

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693143 Mecânica de Autos

Qual foi o primeiro sistema de injeção de óleo Diesel a fazer sucesso na década de 30 e que, atualmente, é o sistema de injeção mais utilizado em todo o mundo?

A

De bomba rotativa.

B

Distribuidor.

C

De injetores unitários.

D

De injeção sob pressão temporizada.

E

De bomba em linha .

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Q693141

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693141 Mecânica de Autos

Com relação aos componentes de um mecanismo de lubrificação, o que é cárter seco?

A

Quando o cárter fica vazio devido a grande vazamento de óleo .

B

Cárter usado em motores que precisam se inclinar muito durante o funcionamento.

C

Cárter de motores que funcionam sem óleo.

D

Sistema em que o óleo vem de fora do cárter durante o funcionamento.

E

Cárter em que o óleo não é filtrado no módulo secundário .

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Q693139

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693139 Mecânica de Autos

Assinale a opção que contém uma causa de fumaça escura ou azulada pelo escapamento durante o funcionamento de um motor Diesel .

A

Passagem de óleo lubrificante para a câmara de combustão .

B

Consumo excessivo de óleo Diesel.

C

Falta de compressão do motor por juntas do cabeçote queimadas .

D

Presença de ar na tubulação de óleo combustível do motor .

E

Regulador centrífugo ou a vácuo defeituoso.

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Q693136

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693136 Mecânica de Autos

Com relação ao eixo de carnes ou de comando de válvulas, assinale a opção correta.

A

Gira na mesma velocidade da árvore de manivelas .

B

Possui um carne que comanda simultaneamente todas as válvulas .

C

Gira na metade da velocidade da árvore de manivelas.

D

Não passa por tratamentos térmicos superficiais.

E

Transmite rotação à árvore de manivelas.

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Q693135

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693135 Mecânica de Autos

Com o objetivo de alcançar a forma do jato mais adequada, existem vários tipos de injetores mecânicos . Os dois tipos mais comuns são:

A

de orifícios e de tipo ON .

B

elétricos e de tipo IM.

C

de orifícios e de duplo efeito.

D

de tipo DL e de tipo DN.

E

de agulhas e de simples efeito.

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Q693132

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693132 Mecânica de Autos

Qual é a função da válvula termostática num motor Diesel?

A

Controlar a entrada do ar de admissão.

B

Controlar a saída dos gases de combustão.

C

Medir a temperatura dos gases de combustão.

D

Medir a temperatura do ar de admissão.

E

Controlar a temperatura pelo fluxo de água para o radiador .

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Q693131

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693131 Mecânica de Autos

Qual é a razão para a utilização de motores de vários cilindros?

A

São necessários porque, para que fossem alcançadas as altas potências, seria necessário um cilindro muito pequeno para um motor de um só cilindro.

B

São utilizados porque, para que fossem alcançadas as altas potências, seria necessário um cilindro muito grande para um motor de um só cilindro.

C

São utilizados porque são necessários contrapesos, no girabrequim, de grande peso e dimensões.

D

São utilizados para que os motores com baixa potência possam ser apenas em " V " .

E

São utilizados para que os motores com alta potência possam ser apenas em linha.

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Q693130

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693130 Mecânica de Autos

O motor Diesel tem a propriedade de acelerar, ou disparar, aumentando sua velocidade até que se danifique . Qual componente existe para evitar que isso ocorra?

A

A bomba injetora.

B

O turbocompressor.

C

A cremalheira da bomba injetora.

D

O regulador de velocidade.

E

O avanço automático.

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Q693129

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693129 Mecânica de Autos

Qual é a definição de cilindrada de um motor?

A

O choque que o pistão realiza contra as válvulas .

B

O ruído dos cilindros durante o funcionamento do motor.

C

A quantidade de cilindros de um motor.

D

A soma das cilindradas de cada cilindro.

E

O formato dos pistões de um motor.

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Q693124

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: CAP Prova: Marinha - 2014 - CAP - Cabo - Técnico em Motores |

Q693124 Mecânica de Autos

Com relação aos tipos de Motores Diesel, assinale a opção correta .

A

Motores Diesel lentos são de pequeno porte e usados em caminhões .

B

Motores Diesel rápidos são usados em navios e rebocadores .

C

Motores de velocidade média funcionam em até 1200 RPM.

D

Motores Diesel lentos são de grande porte e usados em tratores .

E

Motores Diesel lentos são de grande porte e usados em grandes navios.

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