Questões Militares de Mecânica de Autos
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Quanto à constituição do motor de combustão interna, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) No bloco estão as câmaras de combustão, onde é feita a queima da mistura ar/combustível.
( ) O cabeçote é a estrutura principal do motor, onde estão agregados, entre outros, os seguintes elementos: cilindros e êmbolos; árvore de manivelas.
( ) O conjunto móvel é formado pelas bielas, êmbolos, anéis e árvore de manivelas e transforma os movimentos retilíneos alternados dos êmbolos em rotação da própria árvore de manivelas.
A sequência está correta em
Sobre as partes dos pneus, relacione adequadamente as colunas a seguir.
1. Carcaça de lonas.
2. Talões.
3. Banda de rodagem.
4. Flancos.
5. Sulcos.
( ) São compostos por uma camada especial de borracha e têm por objetivo proteger a carcaça de lonas.
( ) É a parte do pneu que entra em contato diretamente com o solo.
( ) São frisos que servem para escoamento da água em caso de chuva.
( ) Normalmente composta de cordonéis de rayon, nylon ou aço, constitui a parte resistente do pneu.
( ) São constituídos inteiramente de arames de aço de grande resistência e têm por finalidade manter o pneu acoplado ao aro.
A sequência está correta em
Sobre os conceitos de direção defensiva, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) O trânsito é mais intenso e mais lento em vias urbanas, havendo maior número de veículos.
( ) Em vias rurais, os limites de velocidade são menores, visando a prevenção de acidentes.
( ) Em estradas e rodovias há a possibilidade de recuperação de vias ou construções; caso ocorra um acidente, essas condições são consideradas adversas.
A sequência está correta em