Com os elevados custos do transporte em lombo de burro di...

Com os elevados custos do transporte em lombo de burro dificultando que se plantasse café muito distante dos portos de embarque (Mambucaba, Ubatuba, Santos), os cafeicultores investiram na ferrovia. Inicialmente, com o apoio da Inglaterra, que forneceu recursos financeiros e tecnologia, e, em seguida, pela providência dos fazendeiros de café, a estrada de ferro se espalhou, sobretudo pela província de São Paulo.

(Ana Luiza Martins. Império do café)

A partir do fragmento, sobre a relação entre a produção cafeeira e a expansão ferroviária, é correto afirmar que