Assinale a opção que completa corretamente as lacunas na se...

Para resolver esta questão, é essencial compreender o tema abordado: o uso de combustíveis em embarcações, conforme estabelecido pela NORMAM-01/DPC. Esta normativa regula diversos aspectos da segurança marítima, incluindo critérios técnicos para o uso de combustíveis em embarcações. A questão trata especificamente das regras para o ponto de fulgor dos combustíveis, que é a temperatura mínima na qual um combustível libera vapor suficiente para formar uma mistura inflamável com o ar.

A questão apresenta uma sentença com lacunas para serem preenchidas com base nas especificações da NORMAM-01/DPC. Vamos analisar cada alternativa para identificar a correta e entender por que as outras estão erradas.

Alternativa D - AB / 20 / 60°C:

Esta é a alternativa correta. A sigla AB refere-se à Arqueação Bruta, que é uma medida do volume interno total de uma embarcação. De acordo com a NORMAM-01/DPC, embarcações com AB maior do que 20 não podem utilizar combustíveis com ponto de fulgor inferior a 60°C. Esta regra visa aumentar a segurança, reduzindo o risco de incêndios a bordo.

Alternativa A - potência / 300kW / 60°C:

Esta alternativa está incorreta porque se refere à potência do motor da embarcação, enquanto a NORMAM-01/DPC especifica critérios baseados na Arqueação Bruta (AB) e não na potência do motor.

Alternativa B - potência/500kW /50°C:

Sob os mesmos critérios da alternativa anterior, esta também está incorreta. Além disso, o ponto de fulgor de 50°C não é o valor correto para embarcações conforme a normativa mencionada.

Alternativa C - AB / 10 / 50°C:

Esta alternativa está errada porque menciona um AB de 10, enquanto a normativa estabelece o limite em 20. Além disso, o ponto de fulgor de 50°C não atende aos requisitos de segurança para embarcações com AB superior a 20.

Alternativa E - potência / 1000kW / 50°C:

Novamente, a referência à potência está incorreta, e o ponto de fulgor de 50°C não é o adequado segundo a normativa.

Para evitar pegadinhas, é crucial lembrar que a NORMAM-01/DPC utiliza a Arqueação Bruta (AB) como critério, não a potência do motor. Além disso, estar atento às normas sobre o ponto de fulgor dos combustíveis é vital para responder corretamente.

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