A Estrada de Ferro São Paulo Railway pôs fim ao isolamento ...

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Q574570 História
A Estrada de Ferro São Paulo Railway pôs fim ao isolamento do planalto paulista, rompendo as dificuldades de transpor a grande inclinação da Serra do Mar, facilitando o transporte de mercadorias e o contato cultural e comercial com a Europa por meio do Porto de Santos.

(Silvia Helena Passarelli, Vitrines da cidade. Disponível em: . Adaptado)




Um dos objetivos centrais da construção da estrada de ferro discutida no trecho foi

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A construção de ferrovias que ligava o planalto paulista ao porto de Santos, servia para atender à produção cafeeira do Oeste Paulista, escoando os sacos de cafés e impulsionando o comércio entre os municípios do estado.

   Cabe ressaltar que a cafeicultura no Oeste Paulista, na região de terras roxas, ocorreu depois do esgotamento político e econômico dos barões do café do Vale do Paraíba , no Rio de Janeiro.

A resposta correta é a letra E. 

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Comentários

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Pegadinha...caí

questão  boa , porém da espaço para um debate !

A questão te leva a pensar de maneira lógica.. marcar letra rsrsrs mas na verdade a resposta E 

A ferrovia foi idealizada, em 1864, por um grupo de fazendeiros, negociantes e capitalistas que necessitavam de um meio de escoar o café cultivado no interior do estado de São Paulo. Estes pretendiam que a São Paulo Railway, a "Inglesa" ou "Santos-Jundiaí", levasse seus trilhos até a então São João do Rio Claro (atual Rio Claro), já que detinha a concessão para tal.

A construção de ferrovias que ligava o planalto paulista ao porto de Santos, servia para atender à produção cafeeira do Oeste Paulista, escoando os sacos de cafés e impulsionando o comércio entre os municípios do estado.

  Cabe ressaltar que a cafeicultura no Oeste Paulista, na região de terras roxas, ocorreu depois do esgotamento político e econômico dos barões do café do Vale do Paraíba , no Rio de Janeiro.

A resposta correta é a letra E. 

Alternativa correta: e

As primeiras ferrovias brasileiras entraram em operação a partir de meados do século XIX, tendo como um dos seus principais objetivos o escoamento da produção cafeeira da região sudeste. A Estrada de Ferro São Paulo Railway é a primeira que efetiva esse objetivo. Inaugurada em 1867, ligava a região de Jundiaí à zona portuária de Santos, que se tornou o principal porto brasileiro ao longo do século XIX, sobrepondo-se inclusive o porto da própria capital (Rio de Janeiro). Essa ascensão da região de São Paulo deu-se em função da decadência das áreas produtoras localizadas na região do Vale do Paraíba que foi sobreposto pelos cultivos do Oeste Paulista.

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