Os radares primários de controle de tráfego aéreo funcionam
com base no princípio de reflexão das ondas eletromagnéticas. De
acordo com esse princípio, uma onda é emitida por uma antena
próxima ao local de pouso e essa onda se propaga até o avião,
reflete e volta à antena. Supondo o módulo da velocidade de
propagação das ondas eletromagnéticas no ar, igual ao módulo da
velocidade de propagação da luz no vácuo (v= 300.000km/s), se o
intervalo de tempo entre a transmissão e a recepção da onda
refletida foi de 1ms (um milisegundo), conclui-se que o avião está
a uma distância de ______ km da antena.

Question

Os radares primários de controle de tráfego aéreo funcionam
com base no princípio de reflexão das ondas eletromagnéticas. De
acordo com esse princípio, uma onda é emitida por uma antena
próxima ao local de pouso e essa onda se propaga até o avião,
reflete e volta à antena. Supondo o módulo da velocidade de
propagação das ondas eletromagnéticas no ar, igual ao módulo da
velocidade de propagação da luz no vácuo (v= 300.000km/s), se o
intervalo de tempo entre a transmissão e a recepção da onda
refletida foi de 1ms (um milisegundo), conclui-se que o avião está
a uma distância de ______ km da antena. Alternativa A: 15 Ou Alternativa B: 30 Ou Alternativa C: 150 Ou Alternativa D: 300

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [C] 150 1 milisegundo = 1.10⁻³ sV = D/t300000 = D/1.10⁻³D = 3.10⁵.1.10⁻³D = 3.10²D = 300Alerta de pegadinha! 300 km é a distância para ir até o avião e voltar. Portanto, a distância até o avião será a metade disso.d = 300/2d = 150 kmGABARITO: LETRA C

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Os radares primários de controle de tráfego aéreo funcionam ...

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