Um prático, preocupado com os efeitos do vento em um navio, ...
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Ano: 2008
Banca:
Marinha
Órgão:
DPC - Marinha
Prova:
Marinha - 2008 - DPC - Marinha - Praticante de Prático |
Q2196769
Engenharia Naval
Um prático, preocupado com os efeitos do vento em um navio, releu suas anotações, baseadas no livro “Principles of
Naval Architecture” (PNA):
I) para um vento de través, tanto o casco como a superestrutura têm a mesma resistência específica; dessa forma, a área efetiva é aproximadamente igual à área projetada longitudinal.
II) quando um navio está navegando sob efeito do vento, a maior resistência ao avanço ocorre quando o vento é de proa.
III) quando um navio se move contra o vento, o vento resultante apresenta o mesmo gradiente que o vento natural.
IV) if there is a strong wind on the beam, the ship will make leeway, which leads to an important increase in hydrodynamic resistance.
Das anotações listadas acima, indique, a seguir, quais as que estão corretas:
I) para um vento de través, tanto o casco como a superestrutura têm a mesma resistência específica; dessa forma, a área efetiva é aproximadamente igual à área projetada longitudinal.
II) quando um navio está navegando sob efeito do vento, a maior resistência ao avanço ocorre quando o vento é de proa.
III) quando um navio se move contra o vento, o vento resultante apresenta o mesmo gradiente que o vento natural.
IV) if there is a strong wind on the beam, the ship will make leeway, which leads to an important increase in hydrodynamic resistance.
Das anotações listadas acima, indique, a seguir, quais as que estão corretas: