Com base no texto, considere as seguintes afirmativas: 1. N...

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Q1623386 Inglês
Britain bans gasoline and diesel cars starting in 2040



      Britain will ban sales of new gasoline and diesel cars starting in 2040 as part of a bid to clean up the country’s air. The decision to phase out the internal combustion engine heralds a new era of low-emission technologies with major implications for the auto industry, society and the environment. “We can’t carry on with diesel and petrol cars”, U.K. environment secretary Michael Gove told the BBC on Wednesday. “There is no alternative to embracing new technology”. Almost 2.7 million new cars were registered in the U.K. in 2016, making it the second biggest market in Europe after Germany.
      Meeting the 2040 deadline will be a heavy lift. British demand for electric and fuel cell cars, as well as plug-in hybrids, grew 40% in 2015, but they only accounted for less than 3% of the market. Still, experts say sales of clean cars are likely to continue on their dramatic upward trajectory.
      The car industry says that demand for electric vehicles will only reach a tipping point once they're cheaper to own than conventional vehicles.
      The deadline was announced by the government on Wednesday as part of a plan to reduce air pollution. The blueprint highlighted roughly £1.4 billion in government investment designed to help ensure that every vehicle on the road in Britain produces zero emissions by 2050.
     Gove said action was needed because gasoline and diesel engines contribute to health problems, “accelerate climate change, do damage to the planet and the next generation”. Roughly 40,000 deaths in Britain each year are attributable to outdoor air pollution, according to a study published last year by the Royal College of Physicians. Dirty air has been linked to cancer, asthma, stroke and heart disease, among other health issues.
     The problem is especially pronounced in big cities. London surpassed the European Union’s annual limit for nitrogen dioxide exposure just five days into the new year, according to King’s College. The university estimates that air pollution is responsible for 9,400 premature deaths in the city every year.
     The timeline for ending sales of internal combustion engines mirrors one proposed in early July by France. President Emmanuel Macron has given the auto industry the same deadline to make the switch to cleaner tech.
     “We are quite rightly in a position of global leadership when it comes to shaping new technology”, Gove said. But the auto industry, which supports over 800,000 jobs in the U.K., is wary of hard deadlines.
     Other countries have been even more ambitious than the U.K. India is planning to stop selling gas-powered vehicles by 2030.
      The German car industry and government officials will meet in early August to discuss the future of diesel engine technology. Manufacturers are trying to avoid diesel cars being banned from German towns and cities. 
Com base no texto, considere as seguintes afirmativas:

1. No primeiro parágrafo, a palavra em negrito e sublinhada (“it”) refere-se ao Reino Unido.
2. No segundo parágrafo, a palavra em negrito e sublinhada (“they”) refere-se a “electric, fuel cell and pug-in hybrid cars”.
3. No terceiro parágrafo, a palavra em negrito e sublinhada (“they”) refere-se a “conventional vehicles”.
4. No oitavo parágrafo, a palavra “we” em negrito e sublinhada refere-se ao governo da França.

Assinale a alternativa correta.
Alternativas

Gabarito comentado

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A questão envolve tanto o estudo dos pronomes, especificamente dos pronomes pessoais, quanto a habilidade de interpretar textos. Isto porque, o candidato deve avaliar se as assertivas acerca do uso dos pronomes no texto associado à questão são verdadeiras ou falsa e, em seguida, apontar a alternativa correta.

Pronome é a classe de palavras que substitui um substantivo (direta ou indiretamente), retoma-os ou se refere a eles. Os pronomes pessoais apontam diretamente uma das pessoas do discurso e podem atuar como sujeito (pronomes pessoas subjetivos) ou como objeto (pronome pessoal objetivo) da ação verbal. Por se tratar de uma retomada, vamos encontrar o antecedente, isto é, o termo a que o pronome se refere, no texto que precede o seu uso.

Vamos às afirmativas:

1. No primeiro parágrafo, a palavra em negrito e sublinhada (“it") refere-se ao Reino Unido.
VERDADEIRA. Eis o trecho em que “it" foi usado: “Almost 2.7 million new cars were registered in the U.K. in 2016, making it the second biggest market in Europe after Germany." Vê-se que: “it" foi tornado o segundo maior mercado da Europa depois da Alemanhã. Indo ao texto que antecede o pronome, aprendemos que foram registrados quase 2,7 milhões de carros novos no Reino Unido. Daí concluímos que “it" retoma “UK", sigla que representa “United Kingdom", Reino Unido.

2. No segundo parágrafo, a palavra em negrito e sublinhada (“they") refere-se a “electric, fuel cell and pug-in hybrid cars".
VERDADEIRA. No texto temos: “(...) British demand for electric and fuel cell cars, as well as plug-in hybrids, grew 40% in 2015, but they only accounted for less than 3% of the market. (…)"
O pronome “they" é sujeito da oração executando a ação “accounted for", por isso, devemos nos perguntar quem ou o que apenas representavam menos de 3% do mercado. A resposta está na oração anterior que diz que a demanda britânica por carros elétricos e com células de combustível, bem como híbridos plug-in, cresceu 40% em 2015. Note, também, que a oração sob análise (que contém o pronome “they") se junta a anterior pela conjunção “but" que introduz um contraste. Ou seja, apesar da demanda por carros menos poluentes ter subido 40%, eles, os carros menos poluentes (híbridos, elétricos ou movidos a célula de combustível), ainda representavam menos de 3% do mercado.

3. No terceiro parágrafo, a palavra em negrito e sublinhada (“they") refere-se a “conventional vehicles".
FALSA. “They" se refere a “eletric vehicles". Veja: “The car industry says that demand for electric vehicles will only reach a tipping point once they're cheaper to own than conventional vehicles." Primeiro, observe que “they" se refere a um tipo de veículo que é comparado aos veículos convencionais. Logo, “they" não pode representar veículos convencionais. Ademais, se pergunte que tipo de carro aumentará as vendas (e, assim, sua demanda alcançara o ponto de inflexão) quando seu custo for mais baixo do que o dos carros convencionais: os carros elétricos.

4. No oitavo parágrafo, a palavra “we" em negrito e sublinhada refere-se ao governo da França.
FALSA. O pronome pessoal subjetivo “we" indica a primeira pessoa do plural, ou seja, um grupo de pessoas que inclui a primeira pessoa do discurso, isto é, aquele que fala e pelo menos uma outra pessoa. Vejamos o trecho em questão: “We are quite rightly in a position of global leadership when it comes to shaping new technology", Gove said. (…)". O autor faz uso do discurso direto e aponta que tal fala é de Gove. E, pela leitura do primeiro parágrafo, sabemos se tratar de Michal Gove, secretário do Meio Ambiente do Reino Unido, não da França.

Por todo o exposto, apenas as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras. Logo, está CORRETA a LETRA A.


GABARITO DO PROFESSOR: LETRA A.

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