Questões Militares Para segurança pública

O Código de Trânsito Brasileiro estabelece a seguinte infração administrativa e suas consequências: “Art. 223 – transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a visão de outro condutor: infração – ____________; penalidade – ____________________; medida administrativa – _________________________.” Assinale a alternativa que completa correta e sequencialmente a afirmativa anterior.

NÃO compete ao órgão máximo executivo de trânsito da União:

Conforme estabelece o Código de Trânsito Brasileiro, compete aos Conselhos Estaduais de Trânsito – CETRAN e ao Conselho de Trânsito do Distrito Federal – CONTRANDIFE:

O Código de Trânsito Brasileiro traz em seu Anexo I alguns conceitos e definições a serem considerados na interpretação do referido Código. Sobre os conceitos e definições apresentados pelo citado Anexo, relacione adequadamente as colunas a seguir. 1. Balanço traseiro. 2. Catadióptrico. 3. Foco de pedestres. 4. Passagem de nível. ( ) Dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado na sinalização de vias e veículos (olho de gato). ( ) Todo cruzamento de nível entre uma via e uma linha férrea ou trilho de bonde com pista própria. ( ) Distância entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do veículo, considerando-se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo. ( ) Indicação luminosa de permissão ou impedimento de locomoção na faixa apropriada. A sequência está correta em

Sobre a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 – o Código de Trânsito Brasileiro – analise as afirmativas a seguir. I. Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio ambiente. II. Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, subjetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro. III. O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito. Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s)

Sobre a direção defensiva, que visa diminuir as quantidades de acidentes de trânsito ocorridos, prevendo suas causas e buscando formas de preveni-los, assinale a afirmativa INCORRETA.

De acordo com a direção defensiva, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas. ( ) Todos os acidentes provocados por condições atmosféricas (vento, chuva, granizo e neve) são considerados acidentes evitáveis, pois dependem exclusivamente da perícia do motorista. ( ) “Um condutor não respeita a sinalização de pare no cruzamento e abalroa um outro veículo.” Esse acidente é considerado não evitável, pois o condutor fez tudo o que poderia ser feito para impedi-lo. ( ) Acidente de trânsito é todo fato ocorrido em vias públicas ou particulares ocasionando algum dano material e/ou físico envolvendo veículos, pessoas e/ou animais. A sequência está correta em

Relacione adequadamente as colunas a seguir. 1. Distância de reação. 2. Distância de parada. 3. Distância de frenagem. 4. Distância de segmento. ( ) Também conhecida como distância de segurança. É a distância entre um veículo e o que segue à sua frente. Esta distância permitirá que o motorista defensivo pare ou desvie o seu veículo antes de chocar-se com o veículo da frente. ( ) É a distância que o veículo percorre desde que o perigo é visto até a imobilização completa do veículo. ( ) É a distância percorrida pelo veículo, desde o instante em que o perigo é visto, até o momento em que o motorista toma a atitude de parar (pisar no freio). ( ) É a distância que o veículo percorre desde que é acionado o mecanismo do freio até a parada total do veículo. A sequência está correta em

Quanto aos sistemas eletrônicos de injeção de combustível, analise as afirmativas a seguir, marque V para as verdadeiras e F para as falsas. ( ) Dispõem de grande número de dispositivos de alta sensibilidade para fornecer sempre aos cilindros a quantidade precisa de combustível. ( ) Não requerem um distribuidor mecânico de alta precisão. ( ) O sistema é equipado com uma bomba de combustível elétrica que aspira combustível do reservatório num nível superior ao que é necessário para a injeção. ( ) O combustível em excesso retorna para o reservatório através de um regulador de pressão que evita a possibilidade de formação de bolhas de ar e de vapor de combustível. A sequência está correta em

Sobre a aquaplanagem, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas. ( ) Esse fenômeno acontece quando há um aumento no atrito entre o pavimento asfáltico e o pneu do veículo. ( ) Os pneus possuem sulcos que são responsáveis pela capacidade de aderência, e que também têm como função o escoamento da água. ( ) Em caso de aquaplanagem, no veículo que possui freios de sistema ABS, eles podem ser acionados até que o carro recupere a aderência ao asfalto, possibilitando a retomada do controle. A sequência está correta em 

Em caso de acidentes, o cinto de segurança é a maior garantia contra o choque dos passageiros com o veículo ou seu lançamento para fora. Sobre os cintos de segurança, relacione adequadamente as colunas a seguir.

1. Cinto subabdominal.

2. Cinto diagonal.

3. Cinto de três pontos.

( ) Impede que o condutor ou passageiro seja lançado para fora do veículo, mas não impede que o corpo seja arremessado para frente, podendo causar lesões no tórax e na cabeça. ( ) Impede que as pessoas sejam lançadas para fora, se choquem dentro do veículo, ou escapem por baixo do cinto. ( ) Impede que a pessoa seja lançada para a frente, não permitindo o choque do tórax e da cabeça, mas o corpo pode passar por baixo do cinto causando lesões nas pernas, coluna cervical e pescoço. A sequência está correta em

Os óleos lubrificantes podem ter várias origens, e cada motor, dependendo de suas características construtivas, utilizará uma delas. Com base nessas informações, relacione adequadamente as colunas a seguir.

1. Minerais.

2. Graxos.

3. Sintéticos.

( ) Produzidos em laboratório e com qualidades especiais não encontradas nos outros dois tipos.

( ) Provenientes do petróleo.

( ) Obtidos de vegetais ou animais (como a mamona, a palma, a baleia e o bacalhau).

A sequência está correta em

O sistema de arrefecimento pode ser a ar ou por fluido de arrefecimento. Com base nessas informações, analise as afirmativas a seguir.

I. Não há fluidos de arrefecimento para ser examinado.

II. Menor peso por não ter radiador.

III. O motor é mais silencioso nesse sistema.

IV. O motor atinge a temperatura normal de trabalho mais rapidamente.

NÃO se refere(m) às vantagens do uso do sistema de arrefecimento a ar apenas a(s) afirmativa(s)

A bateria é um dos componentes do sistema de ignição. Sobre a bateria, assinale a afirmativa INCORRETA.

Sobre motores, analise as afirmativas a seguir, marque V para as verdadeiras e F para as falsas. ( ) O motor de combustão interna é um conjunto de peças mecânicas e elétricas, cuja finalidade é produzir trabalho pela força de expansão resultante da queima da mistura de ar com combustível no interior de cilindros fechados. ( ) Para atender às mais variadas necessidades do atual estado de desenvolvimento tecnológico, os fabricantes constroem motores de todos os tipos. Assim, encontram-se motores a gás, gasolina, óleo diesel, querosene, álcool e movidos com outras misturas dos vários combustíveis existentes. ( ) Normalmente, os motores podem ser construídos com um ou mais cilindros. Motores monocilíndricos são empregados em automóveis. Os policilíndricos com 4, 6, 8, 10, 12, ou até mais cilindros, destinam-se a implementos agrícolas, motonetas e pequenas lanchas. A sequência está correta em

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