Questões Militares
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( ) A duração da pega varia na razão direta do grau de moagem.
( ) O aumento de temperatura aumenta o tempo de pega.
( ) O açúcar é um composto solúvel que acelera a pega.
( ) A forma arredondada do agregado graúdo facilita a trabalhabilidade e aderência.
( ) A forma angular do agregado graúdo piora a trabalhabilidade e melhora a ligação do agregado com a argamassa.
( ) O diâmetro do agregado graúdo não interfere nas propriedades do concreto endurecido.
O controle de umidade pode ser feito facilmente com o (a) __________, devendo-se iniciar a compactação com o teor de umidade _____ ou _____ acima do teor ótimo determinado, com o objetivo de compensar as perdas por __________.
(1) base rígida
(2) base flexível
( ) solo estabilizado granulometricamente
( ) macadame hidráulico
( ) solo cimento
( ) paralelepípedo por aproveitamento
O ensaio normal de Proctor (ou AASHO Standart) consiste em compactar uma amostra dentro de um recipiente cilíndrico, com aproximadamente 1000 cm3 , em ___________ camadas sucessivas, sob ação de 25 golpes de um soquete, pesando 2,5 kg, caindo de __________ cm de altura.
( ) Um escoamento turbulento se define quando as trajetórias das partículas d´água não se cortam.
( ) O coeficiente de permeabilidade é definido como sendo a velocidade média aparente de escoamento da água através da área total (sólidos + vazios) da seção transversal do solo, sob um gradiente hidráulico unitário.
( ) A fórmula de Hazen, para determinação do coeficiente de permeabilidade, é válida somente para areias fofas e uniformes.
I Ambas consistem na aplicação de uma camada de material asfáltico sobre a superfície da base concluída.
II Pode-se fazer imprimadura sobre uma base de solo-cimento, com o objetivo de permitir a cura do solo-cimento.
III Para realizar uma pintura de ligação pode-se utilizar um asfalto diluído.
Está (ão) correta (a):
( ) Curvas espirais são muito usadas em ferrovias.
( ) Curvas espirais são as únicas curvas de transição.
( ) TS é a abreviação usada para o ponto inicial da curva circular.
( ) Introduzir superelevação nas tangentes antes de atingir a curva circular dificulta a entrada dos veículos nas curvas.
Obs.: entende-se por estacas a intersecção das linhas horizontais e verticais, distantes 10 m cada.