Questões Militares

Para medir a pressão em um recipiente foi utilizado um manômetro de mercúrio, conforme a imagem a seguir. Sabe-se que o mercúrio apresenta massa específica igual a 13 590 kg/m³ e que a diferença entre as alturas das colunas é de 36 cm.

(Considere: pressão atmosférica de 750 mm Hg e aceleração da gravidade 9,807 m/s² .) 

                                                     

Assinale a alternativa que a apresenta, aproximadamente, a pressão no recipiente.

Sobre os rendimentos a serem considerados em uma bomba hidráulica, assinale a afirmativa INCORRETA.

Correlacione as seguintes colunas:

I. Ponto de ignição

II. Ponto de combustão

III. Ponto de fulgor

( ) É a temperatura mínima em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, na presença de uma fonte externa de calor, se inflamem. No entanto, nessa temperatura, a chama não se manterá uma vez que for retirada a fonte de calor.

( ) É a temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, em contato com um comburente, se inflamem e mantenham-se inflamando, independentemente da existência de uma fonte externa de calor.

( ) É a temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, na presença de uma fonte externa de calor, se inflamem e se mantenham inflamando, mesmo na retirada da fonte externa de calor.

Portanto, a sequência correta, lida de cima para baixo, é a seguinte:

A finalização da combustão ocorre em ambientes cuja oferta de oxigênio no ar é inferior a

Assinale a opção que apresenta dois tipos de sistemas de refrigeração.

Nas figuras abaixo, a cruz indica o valor da grandeza a ser medida e os quadrados as diversas medidas efetuadas. Analise as situações e assinale a alternativa em que fica mais evidente a ocorrência de erro sistemático.

Na aplicação da termodinâmica, mais especificamente nas bombas de calor, os refrigeradores e as frigoríficas têm sido utilizados em grande escala a bordo de navios mercantes. Essas máquinas refrigeram bombeando o calor dos compartimentos de armazenamento de alimentos para o ar ou água no exterior. Ou seja, ocorre a remoção do calor | Qf | do interior, e, durante o processo, a bomba de calor realiza um trabalho W . Sendo assim, assinale a opção que apresenta a expressão que define o coeficiente de desempenho (CDD) de uma frigorífica. 
Dados: Calor removido do interior do refrigerador = |Qf|. Calor transferido para o exterior = |Qq|. Trabalho da bomba = W .

Observe as figuras a seguir.

Quando se trabalha com instrumento de medidas analógicos, pode-se cair num erro clássico provocado pelo posicionamento de leitura, conforme as figuras acima. Assinale a opção que apresenta esse erro.

Em um experimento, considere que o ar a T_∞ = 800°C (mantida invariável) transmite, em regime permanente, um fluxo de calor q₁" = 70kW/m² a um pequeno bloco vazado. Para manter a temperatura superficial do bloco T_s,1 = 700°C, a quantidade de calor transferida pelo ar a esse bloco é removida pela vazão de uma substância refrigerante que escoa em um canal interno ao bloco . Admita que o coeficiente convectivo médio local h (do ar) permanece constante. Sendo a temperatura superficial do bloco reduzida para T_S,2 = 600°C (em função do aumento de vazão do refrigerante), determine o novo fluxo térmico q₂ " (em kW/m² ) transmitido pelo ar ao bloco e assinale a opção correta. 

Observe as figuras a seguir. 

               

        

O sistema acima é formado por duas placas quadradas, uma de silício e uma de alumínio, este com coeficiente de condutividade térmica K e espessura L. Entre essas placas existe uma junta de resina epóxi, A superfície de cada placa é refrigerada a ar (com temperatura constante T_∞ e coeficiente convectívo h ) . Admita que R_t" é a resistência térmica da interface de silício/alumínio, contendo o epóxi entre esses dois materiais . Despreze os efeitos radiativos e a resistência térmica da placa de silício (placa isotérmica). Determine a expressão para a temperatura T_s da placa de silício que absorve um fluxo de calor unidimensional q_s" (em regime permanente) e, a seguir, assinale a opção correta. 

Um motor térmico desenvolve uma potência (taxa de realização de trabalho) de 480kW„ A taxa de transferência de calor do reservatório de alta temperatura para o motor é.de 1,20MW. Determine, respectivamente, a eficiência desse motor e a taxa de transferência de calor para o ambiente (em kW) , e assinale a opção correta .

Um bloco de 20kg se desloca horizontalmente a 15m/s. Um freio é acionado e imobiliza totalmente esse bloco num movimento horizontal que apresenta desaceleração constante.. A energia da frenagem é integralmente transferida para 0,25kg de água que está inicialmente a 25°C e à pressão constante de 101,3kPa (ao nível do mar ) . Considere que todos os processos ocorrem à pressão constante, admita que a temperatura do bloco não varie ao longo do processo e adote Cp = 4,18kJ/(kg.K) como sendo o calor específico da água a 25°C e à pressão constante. Nessas condições e utilizando o critério de arredondamento na segunda casa decimal, calcule, respectivamente, a energia dissipada devido à frenagem (em kJ) e o aumento na temperatura da água (em °C), e assinale a opção correta.

Um pequeno fogão industrial está fechado e aceso» Dentro dele estão sendo transferidos 1800W para aquecer uniformemente um conjunto formado por 20kg de ferro fundido, 6kg de madeira de pinho e 2kg de ar. Inicialmente, esse conjunto está em equilíbrio térmico a 25°C. A pressão local no interior do fogão é de 100kPa e é mantida invariável. Considere constante a taxa de aumento de temperatura do referido conjunto em função do tempo e despreze os vazamentos de ar, as mudanças na massa da madeira e as perdas de calor para o ambiente. Calcule o valor aproximado do intervalo de tempo Δt necessário {em minutos) para o conjunto atingir 85 °C, e assinale a opção correta. 

Dados : 

Calores específicos (C) : 

C_fem = 420J/(kg.K)

C_madeira = 1380J/(kg K) 

C_ar = 717J/(kg-K) 

Sobre mancais de deslizamento e lubrificação, correlacione os tópicos às suas respectivas descrições, assinalando, a seguir, a opção correta.

              TÓPICOS 

I - Grafite (lubrificante de filme sólido).

II - Vazamento lateral de óleo lubrificante. 

III - Folga radial de um mancal.

IV - Razão comprimento-diâmetro (l/d) de um mancal. 

V - Coeficiente de fricção (atrito) de um mancal.

              DESCRIÇÕES

( ) Quanto menos ________, maior será a temperatura e muito baixa será a espessura minima de filme lubrificante.

(  ) ________ é proveniente da parte inferior, de um mancal (em que a pressão interna está acima da pressão atmosférica), formando um filete na junção externa munhão-bucha.

( ) Nas situações em que mancais devem ser operados a temperaturas extremas, para os quais os óleos minerais não são satisfatórios, deve-se utilizar ________ .

( ) ________ é importante para um mancal, pois todos os mancais devem ser capazes.de operar, em parte do tempo, com lubrificação de filme fino.

( ) ________ depende da expectativa que se tem de operar sob condições de lubrificação de filme fino ou não.

Assinale a opção que representa a sequência correta .

Com relação às características principais e às aplicações dos diversos tipos de chavetas, analise as afirmativas abaixo .

I - A chaveta do tipo cabeça de quilha é de utilidade geral, especialmente quando se deseja que uma roda se posicione contra um ressalto de eixo, visto que o compartimento desse tipo de chaveta não necessita ser usinado adentrando a região de concentração de tensão do ressalto .

II - Todas as chavetas são úteis quando o carregamento principal é de cisalhamento e quando o objetivo é transmitir carga axial e torque do eixo ao elemento suportado pelo eixo. Todos os tipos de chavetas são usados para posicionamento axial, o que dispensa a necessidade de uso em conjunto com parafusos de fixação para segurar o cubo axialmente e minimizar o jogo rotacionai quando o eixo gira em ambos os sentidos.

III- O uso da chaveta do tipo Woodruff (meia-lua) apresenta relativamente melhor concentricidade após a montagem da roda e do eixo. Isso é especialmente importante em altas velocidades, como ocorre com uma roda de turbina e o eixo. Esse tipo de chaveta é particularmente útil em eixos menores, cujas penetrações mais profundas contribuem para prevenir o rolamento desse’ tipo de chaveta.

Assinale a opção correta.

Com relação às características principais dos mancais de contato rolante (mancais de rolamento), assinale a opção correta.

Quanto à verificação da vedação das sedes de válvulas de motores Diesel, assinale a opção INCORRETA.

Com relação aos componentes principais de motores Diesel, assinale a opção correta.

No que se refere à classificação dos motores Diesel quanto à maneira como se processa a combustão, assinale a opção correta.

Observe a figura a seguir que apresenta a vista em corte de uma câmara de pré-combustão {ou de injeção indireta) de um motor Diesel, cuja forma é do tipo cilíndrico-cônica.

Sendo assim, assinale a opção que apresenta os nomes .dos componentes 1, 2, 3, 4, 5 e 6, respectivamente, indicados na figura acima .