Questões Militares Comentadas para eear
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Um raio de luz monocromático propagando-se no ar, meio
definido com índice de refração igual a 1, incide, com ângulo de
incidência igual a 60º, na superfície de um líquido. Ao refratar,
esse raio de luz adquire uma velocidade, no líquido, de √2 108 m/s . Considerando a velocidade da luz no ar igual a 3
108 m/s, qual deve ser o seno do ângulo de refração formado
entre o raio de luz refratado e a normal?
Um plano cartesiano é usado para representar a trajetória do lançamento de um projétil. O eixo vertical representa a altura (y) e o eixo horizontal a posição (x) do projétil lançado com uma velocidade de módulo igual a “v” sob um ângulo θ em relação à horizontal, conforme o desenho. Durante todo o deslocamento, não há nenhuma forma de atrito. A trajetória resultante do lançamento é uma parábola.
Na altura máxima dessa trajetória, podemos afirmar que o projétil
possui
A figura a seguir representa, de maneira simplificada, o tanque de óleo diesel do submarino USS Pampanito da Classe Balao utilizado pela marinha americana durante a Segunda Guerra Mundial. Nesse tanque, inicialmente há somente a presença de óleo diesel. A medida que o óleo diesel é consumido, a mesma quantidade de água do mar entra no tanque por meio do tubo (representado a esquerda na figura) para manter o volume do tanque sempre totalmente ocupado e, em seguida, o tubo é fechado até o óleo ser consumido novamente. Há também uma válvula que permite apenas a saída de um dos líquidos, que não deve ser a água do mar, em direção aos motores do submarino. Essa válvula abre e fecha continuamente. Durante a abertura, a válvula permite que o óleo diesel vá para o motor em funcionamento.
Considerando:
1 – os líquidos imiscíveis;
2 – a razão entre a densidade do óleo diesel em relação a densidade da água do mar igual a 0,9;
3 – a válvula ainda fechada; e
4 – a presença dos dois líquidos, em repouso, dentro do tanque.
Assinale a alternativa que indica a posição (A, B, C ou D) que a válvula deve ser colocada para evitar que a água do mar vá para o motor e que a maior parte possível do óleo diesel seja consumida.