Questões Militares Para quadro complementar

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Q251092 Auditoria Governamental
Em relação ao controle interno, é correto afirmar que:
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Q251091 Contabilidade Geral
Através da Resolução n° 1.125, de 2008, o Conselho Federal de Contabilidade recomenda que os
Alternativas
Q251090 Contabilidade Geral
A Demonstração das Mutações do Patrimônio Líquido
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Q251088 Análise de Balanços
As demonstrações Financeiras deverão ser publicadas
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Q251087 Direito Administrativo
Em qualquer contrato administrativo existem claúsulas implícitas. Assinale a opção em que a claúsula deverá estar explícita no contrato administrativo.
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Q251084 Contabilidade de Custos
Uma empresa que comercializa somente um produto tem seu ponto de equilíbrio contábil no volume de produção e vendas de 40.000 unidades por mês. Sabe-se que o valor de venda do produto é de R$ 25,00 por unidade e que o custo variável total ao nível de equilíbrio é de R$ 800.000,00. Qual será o somatório mensal de custos e despesas fixas da empresa?
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Q251083 Direito Administrativo
Em relação aos contratos administrativos, assinale a opção correta.
Alternativas
Q251082 Administração Financeira e Orçamentária
Assinale a opção que apresenta uma finalidade do Sistema de Controle Interno do Poder Executivo Federal.
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Q251081 Economia
Segundo a teoria de custos, é correto afirmar que o custo
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Q251080 Contabilidade Geral
Na Demonstração do Patrimônio Líquido NÃO se discrimina
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Q250844 Inglês
Mark the correct statement according to the following situation.

Suppose a motor vessel is unable to maneuver as required by the COLREG, due to problems with the rudder and / or the steering gear. What must be said so that they warn other ships in the area, according to IMO SMCP?

Alternativas
Q250843 Inglês
The correct alternative to fill in the blank is:

The men pass the lines to the shore through .................... .

Alternativas
Q250842 Inglês
Mark the correct statement according to the following situation.

Your vessel is passing by an area where there are several fishing boats and your propeller is entangled by one of the pieces of gear. What is the correct statement which corresponds to this situation?

Alternativas
Q250841 Inglês
Mark the only correct alternative about the above passage.

Alternativas
Q250840 Inglês
Mark the only correct alternative about the above passage.

Alternativas
Q250839 Inglês
Mark the only correct alternative according to the text above.

Alternativas
Q250838 Engenharia Naval
Analise as afirmativas abaixo, em relação às limitações do radar para uso na navegação.

I - Apresenta menor precisão que determinados métodos de navegação.

II - A interpretação da imagem radar é difícil, mesmo para um operador experiente .

III- Com o radar não é possível obter a posição com um único ponto de apoio.

IV - O radar não pode ser usado para detectar e acompanhar tempestades.

V - A reverberação, resultante do retorno do mar, torna difícil a detecção de pequenos alvos próximos ao navio.

Assinale a opção correta.

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Q250837 Engenharia Naval
Um navio cargueiro, cujo comprimento entre perpendiculares é 134,16m, encontra-se com os calados: Hav = 5,50m e Har = 6,50m. Após encerrar o carregamento, o Comandante determinou que fossem transferidas 167, lt de lastro do pique tanque de ré (leg a 3,08m da perpendicular de ré) para o pique tanque de vante (leg a 130,08m da perpendicular de ré). Conhecidos os dados citados, calcule o compasso final, e assinale a opção correta.

Observações:

• tabela de dados hidrostáticos anexa; e
• efetuar os cálculos com três casas decimais.

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Q250836 Engenharia Naval
O Oficial de Serviço de um navio na cena de ação de um sinistro detectou em seu radar da banda X um sinal de SART. O primeiro ponto estava na distância de 5MN e o último ponto na distância de 11,6MN. Os pontos estavam espaçados de 0, 6MN. A distância da embarcação de sobrevivência, em milhas náuticas, era de

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Q250835 Engenharia Naval
Analise as afirmativas abaixo, em relação ao efeito da força de Coriolis no comportamento das correntes de densidade oceânicas.

I - As correntes frias, em ambos os hemisférios (HN e HS) , desviam para W.

II - As circulações das correntes no HN são no sentido horário.

III- O desvio da corrente quente no HS é no sentido horário.

IV - O desvio da corrente fria no HN é no sentido anti-horário.

V - Ambas as correntes, frias e quentes, no HS, desviam para a esquerda da trajetória.

Assinale a opção correta.

Alternativas
Respostas
3881: E
3882: A
3883: B
3884: B
3885: E
3886: C
3887: B
3888: E
3889: B
3890: C
3891: C
3892: E
3893: B
3894: A
3895: D
3896: A
3897: C
3898: B
3899: A
3900: C