Questões Militares Para quadro complementar

Uma das preocupações do navegante, ao demandar o canal de acesso a um porto, é a ocorrência de correntes de maré, de enchente e de vazante.

Se o navegante pretender demandar o porto de Itaqui (MA) , às 1000P de determinado dia, que providência fundamental deverá tomar para selecionar a carta de corrente apropriada?

Um navio graneleiro chegou ao terminal de granéis de Porto Alegre com os calados: Hav = 6m e Har = 7,5m. Utilizando o plano de compasso anexado ao final da prova, e efetuando os cálculos com duas casas decimais, qual será o peso da carga que deverá ser embarcado, de forma que esse navio saia com os calados uniformes de 7,5 m?

Em qual dos Anexos abaixo consta a regra que trata do plano SOPEP?

Analise as afirmativas a seguir, de acordo com os conceitos básicos de ondas, vagas, marulhos, carneiros e borrifos.

I - A geração de ondas requer tempo, espaço e intensidade do vento.

II - Sempre que ocorrerem ventos muito fortes, as ondas são muito desenvolvidas .

III- Com ventos muito fortes, sempre ocorrem carneiros e borrifos.

IV - As condições favoráveis de gradiente horizontal de pressão, de intensidade do vento e de espaçamento das isóbaras são necessárias e suficientes para o desenvolvimento de vagas.

V - A persistência de isóbaras retilíneas e estreitas normalmente resultam na ocorrência de marulhos, afetando regiões distantes.

Assinale a opção correta.

Em relação a curva de giro, é INCORRETO afirmar que

O sistema de satélites que permite a recepção de informações de segurança marítima(MSI)é o

Um alvo que está sendo acompanhado no "DISPLAY" do radar apresenta direção do movimento relativo paralela ao rumo do navio. Dessa forma, é correto afirmar que o alvo

Uma barcaça, cuja carena tem a forma de um paralelepípedo, desloca 3600t no rio Tapajós, cujo peso específico é 1 t/ m3. Sabendo-se que essa embarcação possui as seguintes características: Lpp = 60m e Bm = 10m, o valor de KM, em metros, será igual a

Em relação à manobra de "RUDDER CYCLING", é correto afirmar que:

Um navio certificado para operar nas áreas marítimas A-1, A-2 e A-3 encontra-se navegando na área A-3, e necessita transmitir um alerta de socorro navio-terra. Para enviar esse alerta, ele deverá utilizar os seguintes equipamentos:

A Convenção SOLAS possui 12 capítulos sendo que o cap. II. 2 trata de medidas preventivas contra fogo e explosão. Assinale a opção que apresenta o código que detalha este assunto.

Em relação a "manobras abaixo", é correto afirmar que a

Analise a figura a seguir.

De acordo com a ilustração acima, a embarcação A está alcançando B. Ambas estão em rumo cruzado com C. Dessa forma, é correto afirmar que

O navio de carga geral "Brasil" chegou ao terminal do porto de Santos deslocando 13590 t com KG = 7,44 m. Durante a sua estadia em Santos, foram efetuadas as seguintes movimentações de carga:

Esse navio deverá seguir viagem com destino ao porto de Fortaleza, distante 1800 milhas náuticas, mantendo uma marcha média de 15 nós e com um consumo diário de 92 toneladas entre óleo combustível e aguada de tanques, cujo Kg 1 m. Utilizando a tabela de dados hidrostática anexada ao final da prova, e efetuando os cálculos com duas casas decimais, assinale a opção que apresenta a GM_v. Calcule a altura metacêntrica de chegada à Fortaleza sabendo-se que GG_v = 0,35 m.

Uma embarcação navega no rumo verdadeiro 000° . Às 13h00m, essa embarcação marcou um farol aos 315° verdadeiros, e às 14h30m voltou a marcar o mesmo farol pelo seu través. Sendo a velocidade da embarcação de 12.0 nós, pode-se afirmar que a distância da embarcação ao farol por ocasião da segunda marcação é de

O navegante pode obter informações do estado do tempo úteis à sua navegação oceânica e costeira, na análise de imagem de satélite meteorológico, no canal infravermelho (IR). Analise as afirmativas, a seguir, resultantes da interpretação de uma imagem IR, do oceano Atlântico Sul.

I - Pode-se obter a indicação de áreas de forte nebulosidade e de mar severo.

II - A posição do eixo de um cavado não pode ser identificada.

III- Pode-se observar a direção predominante de ventos e de ondas.

IV - As áreas de branco intenso indicam ocorrências de trovoadas e rajadas de vento.

V - Uma faixa estreita de coloração muito branca, na direção das baixas latitudes, pode indicar a posição de uma frente fria.

Assinale a opção correta.

Na interpretação da carta sinótica de pressão ao nível do mar, um navegante pode obter informações muito úteis à sua navegação. Analise as afirmativas, a seguir, provenientes da análise de uma carta do oceano Atlântico Sul.

I - A ocorrência de ventos mais fortes é indicada nas áreas de isóbaras mais retilíneas.

II - As posições das frentes fria e quente estão associadas ao cavado e ambas estão dentro dele.

III- As regiões com ocorrências de vagas desenvolvidas são identificadas pelas áreas de pressão mais baixa.

IV - A configuração das isóbaras indica a trajetória da frente fria.

V - Ocorrência de carneiros e borrifos pode ser observada em uma área de isóbaras bem curvas e bem estreitas.

Assinale a opção correta.

De uma forma geral, o elemento final de controle de um sistema é uma válvula de controle, definida como sendo um dispositivo capaz de regular a vazão de um fluido (líquido, gás ou vapor). Uma válvula de controle, segundo Bega (2006), divide-se basicamente nas seguintes partes:

Com relação aos certificados emitidos por um governo signatário da Convenção Internacional para Prevenção da Poluição por Navios (SOLAS), é correto afirmar que outro governo signatário desta convenção

De acordo com as teorias relativas à vaporização aplicada à refrigeração, é correto afirmar que