Questões Militares
Para primeiro tenente
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Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q1815953
Engenharia Eletrônica
A compreensão da operação dos circuitos integrados digitais requer familiaridade com sistemas de numeração,
tipo de tecnologia utilizada em sua construção, valores de tensão e correntes envolvidas, além de diversos
outros parâmetros.
Considerando-se o funcionamento de circuitos eletrônicos, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre o texto exemplificado.
( ) Um multivibrador Astável é aquele que possui os dois estados instáveis. ( ) O parâmetro VOH de uma porta lógica TTL, com configuração Totem-pole, aumenta com a diminuição de IOH. ( ) O parâmetro VOH de uma porta lógica TTL, com configuração de saída open-colector, diminui com o aumento de IOH. ( ) Uma porta lógica do tipo Schmitt-trigger oferece uma imunidade ao ruído maior do que uma porta lógica convencional devido à histerese que a porta Schmitt-trigger possui. ( ) No dimensionamento dos componentes de um circuito RC, o valor de R deve ser determinado de modo a satisfazer as limitações elétricas impostas, já que o valor da resistência influenciará somente no comportamento elétrico do circuito.
A sequência correta é
Considerando-se o funcionamento de circuitos eletrônicos, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre o texto exemplificado.
( ) Um multivibrador Astável é aquele que possui os dois estados instáveis. ( ) O parâmetro VOH de uma porta lógica TTL, com configuração Totem-pole, aumenta com a diminuição de IOH. ( ) O parâmetro VOH de uma porta lógica TTL, com configuração de saída open-colector, diminui com o aumento de IOH. ( ) Uma porta lógica do tipo Schmitt-trigger oferece uma imunidade ao ruído maior do que uma porta lógica convencional devido à histerese que a porta Schmitt-trigger possui. ( ) No dimensionamento dos componentes de um circuito RC, o valor de R deve ser determinado de modo a satisfazer as limitações elétricas impostas, já que o valor da resistência influenciará somente no comportamento elétrico do circuito.
A sequência correta é
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q1815952
Engenharia Eletrônica
O processo de conversão analógica-digital consiste basicamente em se entrar com uma informação de forma
analógica (nível de tensão) e se recolher na saída uma informação correspondente na forma digital (número
binário).
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
O tipo de conversor A/D apresentado no esquema elétrico está corretamente indicado em
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
O tipo de conversor A/D apresentado no esquema elétrico está corretamente indicado em
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q1815951
Engenharia Eletrônica
Se as entradas de um Flip Flop variarem exatamente na transição do clock, o gatilhamento será imprevisível
caso este Flip Flop for do tipo que dispara por transição. Para garantir seu disparo será necessário obedecer
a certos parâmetros.
Os parâmetros que devem ser considerados para o perfeito funcionamento do Flip Flop estão corretamente indicados em
Os parâmetros que devem ser considerados para o perfeito funcionamento do Flip Flop estão corretamente indicados em
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q1815949
Engenharia Eletrônica
Dentro de um sistema digital existem condições em que a utilização de um determinado código é mais
vantajosa em relação a outros.
Portanto existe a necessidade prática de elaboração de circuitos que façam a conversão entre esses códigos.
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
A única alternativa que representa as expressões de conversão do código BCD8421 para o código XS3 é
Portanto existe a necessidade prática de elaboração de circuitos que façam a conversão entre esses códigos.
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
A única alternativa que representa as expressões de conversão do código BCD8421 para o código XS3 é
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q1815948
Engenharia Eletrônica
Deseja-se projetar um sistema de segurança eletrônica que será composto por 3 sensores infravermelhos.
Esse sistema de segurança deverá acionar um alarme somente quando as quatro situações forem atendidas simultaneamente:
(1) o sensor A estiver acionado ou sensor U estiver desligado; (2) o sensor U estiver acionado ou o sensor Y estiver desligado; (3) o sensor Y estiver desligado ou o sensor U estiver desligado; (4) o sensor U ou o sensor Y estiverem acionados ou o sensor A desligado.
A única expressão lógica que atende as exigências desse sistema de segurança é
Esse sistema de segurança deverá acionar um alarme somente quando as quatro situações forem atendidas simultaneamente:
(1) o sensor A estiver acionado ou sensor U estiver desligado; (2) o sensor U estiver acionado ou o sensor Y estiver desligado; (3) o sensor Y estiver desligado ou o sensor U estiver desligado; (4) o sensor U ou o sensor Y estiverem acionados ou o sensor A desligado.
A única expressão lógica que atende as exigências desse sistema de segurança é
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q1815947
Engenharia Eletrônica
Observe a expressão a seguir.
S = (Ē + B + Ā) . (E + B + Ā )
O único item que demonstra a expressão apresentada em sua forma mais simplificada é
S = (Ē + B + Ā) . (E + B + Ā )
O único item que demonstra a expressão apresentada em sua forma mais simplificada é
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q1815946
Engenharia Eletrônica
A Álgebra de Boole é um sistema matemático e, como qualquer sistema matemático, é fundamentada
em postulados e teoremas que permitem criar regras para a manipulação das expressões algébricas. Um
postulado é uma suposição básica que se admite sem demonstração. O teorema é uma lei básica que para
se admitir ou tornar evidente precisa de demonstração.
Dos teoremas e postulados a seguir, é correto o que se afirma em
Dos teoremas e postulados a seguir, é correto o que se afirma em
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q1815945
Engenharia Eletrônica
Determinado dispositivo eletrônico é controlado por corrente e necessita de uma corrente de base para
que circule corrente no coletor. Como a corrente de coletor é dependente da corrente de base, o ganho de
corrente é altamente dependente da temperatura da junção.
A descrição acima se refere ao
A descrição acima se refere ao
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Eletrônica |
Q1815944
Engenharia Eletrônica
Determinado componente eletrônico é um comutador de onda completa ou bidirecional que dispara nos
dois sentidos e ambas as polaridades. A corrente elétrica circulará por ele apenas quando a tensão entre
seus terminais atingir o valor de disparo; e não conduz quando a corrente elétrica é menor que o valor
característico.
A descrição acima se refere ao
A descrição acima se refere ao
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815903
Engenharia Mecânica
Sobre propriedades e natureza dos fluidos, é correto afirmar que
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815902
Engenharia Mecânica
Observe a figura que representa uma ferramenta de usinagem e indica suas superfícies arestas e planos.
Fonte: Feraressi (1970). Adaptado.
A esse respeito, é correto afirmar que a superfície de saída, a aresta principal de corte e a aresta secundária de corte são indicadas na figura como
Fonte: Feraressi (1970). Adaptado.
A esse respeito, é correto afirmar que a superfície de saída, a aresta principal de corte e a aresta secundária de corte são indicadas na figura como
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815901
Engenharia Mecânica
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre aços.
( ) Os ferros fundidos formam uma classe de ligas ferrosas que possui teores de carbono abaixo de 2,14%p. ( ) Aços baixo carbono são endurecidos por tratamentos térmicos com o objetivo de formar martensita e serem trabalhos a quente. ( ) Os teores de carbono e silício de ferros fundidos cinzentos variam entre 2,5 e 4,0%p, e 1,0 e 3,0%p, respectivamente, que formam flocos de grafita e dão à superfície fraturada aparência acinzentada, daí seu nome. ( ) Os aços inoxidáveis são altamente resistentes à corrosão em uma variedade de ambientes, especialmente a atmosfera ambiente, onde seu elemento de liga predominante é o cromo, com uma concentração de ao menos 11%p.
A sequência correta é
( ) Os ferros fundidos formam uma classe de ligas ferrosas que possui teores de carbono abaixo de 2,14%p. ( ) Aços baixo carbono são endurecidos por tratamentos térmicos com o objetivo de formar martensita e serem trabalhos a quente. ( ) Os teores de carbono e silício de ferros fundidos cinzentos variam entre 2,5 e 4,0%p, e 1,0 e 3,0%p, respectivamente, que formam flocos de grafita e dão à superfície fraturada aparência acinzentada, daí seu nome. ( ) Os aços inoxidáveis são altamente resistentes à corrosão em uma variedade de ambientes, especialmente a atmosfera ambiente, onde seu elemento de liga predominante é o cromo, com uma concentração de ao menos 11%p.
A sequência correta é
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815900
Engenharia Mecânica
A figura ilustra 3 dos principais processo de conformação mecânica, em que as setas indicam a aplicação
das forças envolvidas no processo e suas reações.
Fonte: Bresciani (2011). Adaptado.
Os processos I, II e III, respectivamente, são corretamente identificados como
Fonte: Bresciani (2011). Adaptado.
Os processos I, II e III, respectivamente, são corretamente identificados como
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815899
Engenharia Mecânica
Observe as imagens.
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Com base nas imagens, é correto afirmar que, quando as duas amostras de seção transversal circular com áreas A1 e A2 (m²) são submetidas à força F (kN), constante, gerando as tensões T1 e T2,
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Com base nas imagens, é correto afirmar que, quando as duas amostras de seção transversal circular com áreas A1 e A2 (m²) são submetidas à força F (kN), constante, gerando as tensões T1 e T2,
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815898
Engenharia Mecânica
Observe o gráfico força x alongamento.
Fonte: Cetlin (2015). Adaptado.
A esse respeito, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma. ( ) Até o ponto B se tem conservação de volume. ( ) A força Fmax indica a tensão de escoamento do material. ( ) O ponto A é caracterizado pelo início da estricção. ( ) Até atingir a força FA, com o descarregamento da amostra, esta retorna para suas dimensões iniciais.
A sequência correta é
Fonte: Cetlin (2015). Adaptado.
A esse respeito, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma. ( ) Até o ponto B se tem conservação de volume. ( ) A força Fmax indica a tensão de escoamento do material. ( ) O ponto A é caracterizado pelo início da estricção. ( ) Até atingir a força FA, com o descarregamento da amostra, esta retorna para suas dimensões iniciais.
A sequência correta é
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815897
Mecânica
Observe as projeções das imagens.
Fonte: Santana (2005). Adaptado.
A vista superior correta para as projeções da figura está indicada em
Fonte: Santana (2005). Adaptado.
A vista superior correta para as projeções da figura está indicada em
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815896
Engenharia Mecânica
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre os modos de transferência de calor.
( ) A transferência de calor por radiação se dá pela radiação da energia emitida pela matéria que se encontra a uma temperatura não nula, podendo ocorrer para sólidos, líquidos e gases. ( ) A transferência de calor por condução pode ser vista como a transferência de energia das partículas menos energéticas para as mais energéticas de uma substância devido às interações entre as partículas. ( ) A transferência de calor por convecção abrange dois mecanismos principais; além de transferência de energia devido ao movimento molecular aleatório (difusão), a energia também é transferida através do movimento global, ou macroscópico, do fluido.
A sequência correta é
( ) A transferência de calor por radiação se dá pela radiação da energia emitida pela matéria que se encontra a uma temperatura não nula, podendo ocorrer para sólidos, líquidos e gases. ( ) A transferência de calor por condução pode ser vista como a transferência de energia das partículas menos energéticas para as mais energéticas de uma substância devido às interações entre as partículas. ( ) A transferência de calor por convecção abrange dois mecanismos principais; além de transferência de energia devido ao movimento molecular aleatório (difusão), a energia também é transferida através do movimento global, ou macroscópico, do fluido.
A sequência correta é
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815895
Engenharia Mecânica
É incorreto afirmar que a Primeira Lei da Termodinâmica
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815894
Mecânica
Observe a figura que apresenta quatro possíveis vistas de corte para uma mesma projeção ortográfica.
Fonte: Santana (2005). Adaptado.
A vista que representa corretamente o corte indicado está representada na imagem
Fonte: Santana (2005). Adaptado.
A vista que representa corretamente o corte indicado está representada na imagem
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q1815893
Engenharia Mecânica
A combustão é um processo químico exotérmico de oxidação de um combustível. Para que o combustível
reaja com o oxigênio do ar, necessita-se de algum agente que provoque o início da reação. Quanto à ignição,
os motores de combustão interna são divididos em dois tipos fundamentais:
Tipo I - Nesses motores, a mistura combustível-ar é admitida, previamente dosada ou formada no interior dos cilindros quando há injeção direta de combustível Gasoline Direct Injection (GDI), e inflamada por uma faísca que ocorre entre os eletrodos de uma vela.
Tipo II - Nesses motores, o pistão comprime somente ar, até que o mesmo atinja uma temperatura suficientemente elevada. Quando o pistão aproxima-se do Ponto Morto Superior (PMS), injeta-se o combustível que reage espontaneamente com o oxigênio presente no ar quente, sem a necessidade de uma faísca. A temperatura do ar necessária para que aconteça a reação espontânea do combustível denomina-se “Temperatura de Autoignição (TAI)”.
A esse respeito, é correto afirmar que os tipos I e II são denominados, respectivamente, motor
Tipo I - Nesses motores, a mistura combustível-ar é admitida, previamente dosada ou formada no interior dos cilindros quando há injeção direta de combustível Gasoline Direct Injection (GDI), e inflamada por uma faísca que ocorre entre os eletrodos de uma vela.
Tipo II - Nesses motores, o pistão comprime somente ar, até que o mesmo atinja uma temperatura suficientemente elevada. Quando o pistão aproxima-se do Ponto Morto Superior (PMS), injeta-se o combustível que reage espontaneamente com o oxigênio presente no ar quente, sem a necessidade de uma faísca. A temperatura do ar necessária para que aconteça a reação espontânea do combustível denomina-se “Temperatura de Autoignição (TAI)”.
A esse respeito, é correto afirmar que os tipos I e II são denominados, respectivamente, motor