Questões Militares para Engenharia Civil

Q891865

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891865 Engenharia Civil

Analise atentamente as figuras abaixo.

Imagem associada para resolução da questão

(HIBBELER, R. C.; Resistência dos Materiais; 5.ed. 2006).
No tocante aos princípios da resistência dos materiais, assinale a alternativa correta.

A

Compreende-se como elasticidade o alongamento, ou a contração de um segmento de reta, por unidade de comprimento.

B

Para medir a grandeza dimensional da deformação normal é importante verificar a unidade de medida do comprimento de reta analisado.

C

Pode-se definir que quando a deformação é negativa, o comprimento de reta entre os pontos (A´) e (B´) da figura (b) trata-se de contração.

D

Pode-se definir que quando a deformação é positiva, o comprimento de reta entre os pontos (A) e (B) da figura (b) trata-se de alongamento.

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Q891864

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891864 Engenharia Civil

A melhoria do projeto e o processo executivo das estacas moldadas in loco está relacionada à realização de ensaios que comprovam a capacidade de carga e a integridade das peças executadas. Para isso, três ensaios são apontados pelos especialistas como importantes nesse processo: a prova de carga estática, os ensaios de carregamento dinâmico (ambos previstos em norma) e o PIT (Pile Integrity Test), que oferece dados sobre a integridade da estaca executada.
(Revista Téchne, nº 95 – fevereiro de 2005).
Referente à geotecnia e às informações geotécnicas do solo

A

as provas de carga tem o objetivo de determinar, por meios diretos, as características de deformação e resistência do terreno.

B

o objetivo das provas de carga em terrenos é reproduzir as condições de funcionamento da ideal superestrutura para um determinado projeto.

C

a determinação dos resultados de deformação e resistência do terreno em provas de carga são realizadas por meio de cargas verticais.

D

através de um ensaio de prova de carga são registradas as relações entre as cargas aplicadas no terreno pelas deformações que a fundação apresenta.

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Q891863

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891863 Engenharia Civil

Um dos grandes problemas atuais nos centros urbanos é a questão do saneamento básico. Estudos internacionais mostram que a carência de água potável representa uma ameaça para a saúde e para o meio ambiente. No Brasil, o Artigo 3º da Lei nº 11.445/07 considera saneamento básico como o conjunto de serviços, infraestruturas e instalações operacionais de abastecimento de água potável, esgotamento sanitário, limpeza urbana, drenagem e manejo das águas pluviais.
(Globo Ecologia, edição de 29/09/2012).
Considerando a drenagem em serviços de movimentação de terra, é correto afirmar que os(as)

A

canaletas a céu aberto, próximas a estruturas de contenção, poderão ter inclinação máxima de 1% para assim garantir sua função.

B

instalações subterrâneas devem ser previstas entre caixas de inspeção e envolvidas com areia, e as perfurações voltadas para baixo.

C

condutos perfurados em valetas subterrâneas, em geral, devem possuir o diâmetro mínimo de 10mm para boa funcionalidade do sistema.

D

redes de drenagem, caso sejam subterrâneas, poderão ser feitas em valetas, preenchidas parcialmente com areia, formando vazios, sem condutos perfurados.

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Q891862

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891862 Engenharia Civil

Dependendo das características do terreno em que a obra está inserida, as soluções para alocação das áreas de apoio à execução da obra - os escritórios, salas de reunião, almoxarifados, vestiários, sanitários e, dependendo do porte do empreendimento, dormitórios e cozinhas podem variar. E em condições técnicas adversas de canteiro, como em terrenos com pouco espaço, inclinados ou até com construções antigas já alocadas, os cuidados de projeto e de especificação devem ser redobrados.
(Revista Téchne, nº 208 – julho de 2014).
I . As condições técnicas e adversas do canteiro de obras são condicionantes importantes para melhor otimização dos espaços para as áreas de apoio da obra.
PORQUE
II . O tempo de execução do empreendimento é um fator muito importante que influencia o sistema construtivo a ser utilizado para as áreas de apoio da obra.
Sobre essas duas afirmativas, é correto afirmar que

A

a primeira é uma afirmativa falsa; e a segunda verdadeira.

B

a primeira é uma afirmativa verdadeira; e a segunda falsa.

C

as duas são verdadeiras, e não estabelecem relação entre si.

D

as duas são verdadeiras, e a segunda é uma justificativa direta da primeira.

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Q891861

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891861 Engenharia Civil

Indique a alternativa que completa corretamente as lacunas da assertiva a seguir.
Para as tubulações e conexões na linha hidráulica de instalações prediais classificamos, quanto ao sistema de juntas, em dois tipos: ___________________ e ___________________, que permitem melhor encaixe entre tubo e conexão.

A

soldada / colada

B

rosqueada / fixada

C

colada / parafusada

D

soldada / rosqueada

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Q891860

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891860 Engenharia Civil

Avalie as seguintes afirmativas e a relação proposta entre elas.

I . As fundações diretas são aquelas que estão mais profundas quanto ao nível do solo, com considerável volume de concreto utilizado.

PORQUE

II . De acordo com a intensidade das cargas da superestrutura, e características geotécnicas do solo, viabilizam o seu projeto para a edificação.
Sobre essas duas afirmativas, é correto afirmar que

A

a primeira é uma afirmativa falsa; e a segunda, verdadeira.

B

a primeira é uma afirmativa verdadeira; e a segunda, falsa.

C

as duas são verdadeiras, e não estabelecem relação entre si.

D

as duas são verdadeiras, e a segunda é uma justificativa direta da primeira.

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Q891859

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891859 Engenharia Civil

No tocante aos sistemas de impermeabilização, é correto afirmar que para a impermeabilização em lajes de concreto pode-se utilizar um sistema

A

moldado no local com a utilização de manta asfáltica modificada com fibra de vidro, como material estruturante.

B

moldado no local com a utilização de membrana de asfalto modificado com dois feltros asfálticos, como material estruturante.

C

pré-fabricado no local com a utilização de membrana de asfalto modificado com dois véus de poliéster, como material estruturante.

D

pré-fabricado com a utilização de membrana de asfalto com espessura de 4mm com estruturante de poliuretano, aplicado com maçarico.

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Q891858

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891858 Engenharia Civil

Indique a alternativa que completa corretamente a lacuna da assertiva a seguir:
Os circuitos elétricos para edificações devem ser divididos conforme a sua utilidade, devendo ser previstos circuitos para iluminação e circuitos para tomadas de corrente. Quanto aos circuitos de tomadas de corrente, devem ser previstos circuitos independentes para correntes de ____________________ acima de 10A.

A

tensão

B

potência

C

tomadas

D

equipamentos

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Q891857

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891857 Engenharia Civil

Desde a década de 90, com o surgimento da tecnologia do aço cortado e dobrado entregue diretamente na obra, a indústria brasileira tem se desenvolvido e apresentado soluções capazes de otimizar o trabalho dos incorporadores. Hoje em dia, por exemplo, é possível comprar o aço soldado e montado, que já chega à obra pronto para ser aplicado. Além disso, a cadeia produtiva organizada e o arcabouço normativo bem estabelecido conferem à utilização do material um caminho diretamente proporcional à otimização do canteiro.
(Revista Téchne, nº 246 – setembro de 2017).
Nesse contexto, o aço cortado e dobrado, entregue diretamente no canteiro de obras

A

apresenta menor desperdício de materiais comparado se esse material fosse cortado e dobrado no canteiro de obras, antes da execução.

B

geralmente, limita-se a peças com diâmetros superiores a 8mm, pois assim é possível que o corte e o aproveitamento dos materiais sejam mais otimizados.

C

deve estar de acordo com as especificações do projeto de instalações, que deve ser concebido dentro de muitos critérios de compatibilidade com o projeto arquitetônico.

D

possui seu quantitativo conforme a lista de ferragem, ou quadro resumo de aço, especificado no projeto de instalações, para assim conseguir apresentar um orçamento compatível com a demanda solicitada.

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Q891855

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891855 Engenharia Civil

Observe atentamente a figura abaixo.

Imagem associada para resolução da questão

(MILITO, José Antônio de; Técnicas de Construção Civil; 2009).
O uso de forros torna-se cada vez mais recorrente na construção civil, principalmente no que diz respeito à diversidade de tipos, de técnicas de execução e de acabamento para o usuário.
Relativamente baseado na figura observada, em relação ao uso de forros, é incorreto afirmar que o(s)

A

rebaixos em forros são necessários, por exemplo, para a necessidade de instalação de alguma rede elétrica de uso na edificação.

B

entreforro é conhecido como a região sobre a laje e sob o forro executado; seja de lambri, como demostrado na figura, ou de outro material.

C

os sarrafos distam 0,50m, considerando eixo a eixo das peças. Para esse tipo de estrutura de forro, os sarrafos podem ser peças de madeira.

D

forro tipo lambri são de madeira e apresentam, de acordo com algumas especificações, um excelente acabamento, além de contribuir na estética, no isolamento térmico e no acústico do ambiente.

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Q891854

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891854 Engenharia Civil

Definimos um sistema estrutural do tipo grelha como uma estrutura plana que recebe um carregamento perpendicular ao seu plano.
Assim, temos as seguintes afirmativas:
I. A grelha isostática engastada trata-se de um apoio livre e os outros nós engastados e as reações de apoio são obtidas por meio das equações de equilíbrio de forças. II. A grelha isostática sobre três pontos não pode ter os apoios sobre a mesma reta. III. Uma estrutura plana submetida a um carregamento oblíquo, é possível somente se esse carregamento for decomposto e tiver um outro carregamento perpendicular ao plano da estrutura.
Estão corretas as afirmativas

A

I e II, apenas.

B

I e III, apenas.

C

II e III, apenas.

D

I, II e III.

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Q891853

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891853 Engenharia Civil

As sondagens são procedimentos de inspeção do solo para a determinação das suas propriedades e índices físicos; para assim, auxiliar o projetista na determinação do tipo de fundação para infraestrutura da edificação.
A respeito das sondagens, é incorreto afirmar que

A

em todo tipo de inspeção de sondagem, é possível prever a ocorrência de água em qualquer nível do subsolo.

B

os furos de sondagem devem ser distribuídos em planta, de maneira que toda a área de estudo seja coberta pela inspeção.

C

a profundidade dos pontos de sondagem devem incluir todas as camadas do subsolo que podem influir significativamente para a escolha da fundação da edificação.

D

com os resultados das sondagens, com a intensidade das cargas estruturais e obtendo as informações técnicas das fundações vizinhas, o calculista é capaz de determinar a fundação mais técnica e econômica para a edificação.

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Q891852

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891852 Engenharia Civil

Os agregados para concreto são considerados materiais importantes, pois preenchem os vazios da pasta decorrente à reação entre o cimento e água.
Assim sendo, é correto afirmar que

A

classifica-se como agregados miúdos, aqueles que possuem módulo de finura tal que na pasta de concreto identificamos como areia.

B

classifica-se como agregados miúdos, aqueles que possuem módulo de finura tal que na pasta de concreto identificamos como britas.

C

o cuidado quanto ao uso dos agregados graúdos é verificar que ele tenha dimensões inferiores a 4,8mm; para assim, contribuir com o preenchimento dos vazios na pasta de concreto.

D

os cuidados com os agregados na dosagem de concreto devem ser minuciosos, pois agregados que possuem boas propriedades químicas terão um papel importante no processo de hidratação do cimento, preenchendo melhor os vazios.

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Q891851

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891851 Engenharia Civil

Para executar estruturas de concreto armado faz-se necessário a utilização de formas que podem ser de madeira. Para as formas de madeira de pilares, utiliza-se qual estrutura auxiliar para garantir o perfeito travamento?

A

Tabeiras.

B

Gravatas.

C

Pontaletes.

D

Escoramentos.

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Q891850

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891850 Engenharia Civil

O vidro é um material com uso comum em empreendimentos civis. Referente a esse material, temos as seguintes afirmativas.
I. O vidro liso é bastante usual em edificações, tanto para aquelas mais simples, quanto para as mais complexas. II. O vidro é um material não isolador, e uma das suas principais características é transparência e dureza. III. O vidro temperado tem uma característica típica: quando ele se rompe, apresenta fragmentos com arestas menos cortantes. IV. O vidro temperado é um material que depois de executado e acabado, não permite novos processamentos como recortes e furos; no entanto, ainda é possível a execução de desenhos em sua superfície.
Está correto apenas o que se afirma em

A

I, II e III.

B

I, II e IV.

C

I, III e IV.

D

II, III e IV.

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Q891849

Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q891849 Engenharia Civil

O aprimoramento dos métodos de execução de estruturas e vedações levou à necessidade de alterações significativas no processo de encunhamento das alvenarias. Tal processo consistia em preencher a última camada entre a parede e a laje ou viga do pavimento superior com pedaços de bloco cerâmico ou de concreto. Os fragmentos eram batidos nesse espaço e atuavam, portanto, como uma cunha.
(Revista Téchne, nº 86 – maio de 2004)
Sobre as alvenarias de tijolo cerâmico, é incorreto afirmar que

A

elas têm como finalidade a redução do peso e são utilizadas para vedação de elementos estruturais de concreto armado.

B

sobre os seus vãos, as vergas devem ser previstas; e as contra-vergas sob, sendo que nos vãos podem ser instaladas portas e janelas, por exemplo.

C

considerando um mesmo vão onde será executada uma alvenaria, a execução desta em ½ tijolo necessitará de mais blocos que a execução em um tijolo.

D

alguns cuidados especiais devem ser adotados na execução, principalmente na interface entre alvenaria e estrutura de concreto, para assim, minimizar a fissuração.

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Q819869

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2017 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q819869 Engenharia Civil

Segundo estudos sobre as Patologias na Construção Civil, o gráfico abaixo representa as principais causas/ origens das falhas nas obras.

O que se pode afirmar sobre o maior percentual relatado no gráfico?

Imagem associada para resolução da questão

(Fonte: autor)

A

A falta de manutenção é o motivo principal das patologias na Construção Civil.

B

A má qualidade dos materias é a principal causa das patologias na Construção Civil.

C

A concepção dos projetos não interfere diretamente sobre as patologias na Construção Civil.

D

A principal causa de patologias nas obras, a qual tem maior incidência no gráfico, 45%, refere-se a falhas de projetos.

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Q819863

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2017 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q819863 Engenharia Civil

Segundo as classes de agressividade ambiental (constante da NBR 6118), associe as colunas relacionando a agressividade ao risco de deterioração da estrutura.

Agressividade

(1) Forte

(2) Fraca

(3) Muito forte

(4) Moderada

Risco de deterioração da estrutura

( ) Elevado

( ) Pequeno

( ) Insignificante

( ) Grande

A sequência correta dessa associação é

A

(1); (2); (4); (3).

B

(4); (3); (1); (2).

C

(2); (1); (3); (4).

D

(3); (4); (2); (1).

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Q819862

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2017 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q819862 Engenharia Civil

Segundo a classificação dos solos, qual é o tipo de solo em que a deterioração da rocha é mais rápida que o transporte de suas partículas?

A

Eólico

B

Residual

C

Aluvionar

D

Sedimentar

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Q819861

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: Aeronáutica - 2017 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |

Q819861 Engenharia Civil

Quanto à segurança de escavação a céu aberto, no projeto de escavações, o seguinte fenômeno deve ser considerado

A

carregamento pela água.

B

rebaixamento do nível d’água.

C

escoamento do terreno de fundação.

D

descompressão do terreno de fundação.

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