Questões de Arquitetura - Ambiente Urbano para Concurso
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Segundo a NBR 16537/2016, analise as afirmativas abaixo sobre dimensionamento do piso tátil de alerta e assinale a alternativa correta.
I. O diâmetro da base do relevo do piso tátil de alerta recomendado é de 25mm
II. A distância horizontal entre centros do relevo mínimo é de 60mm.
Para locais especiais, que utilizam telas sensitivas ou com inclinação variável, assinale a opção que indica os limites de luminância médio das luminárias que deverão ser aplicados para ângulos de elevação.
Pode-se dizer que a forma urbana corresponde ao conjunto de objetos arquitetônicos, ligados entre si, por relações especiais. Analise as afirmativas abaixo quanto aos sistemas de percepção determinantes para a compreensão da forma urbana.
1. Sistema de orientação: através da visão se constrói a parte mais importante da imagem da cidade, pressupondo o movimento e a apreensão do espaço em sequência visual.
2. Sistema visual: respeita o equilíbrio vertical e as noções de acima/abaixo, esquerda/direita, horizontal/vertical, alto/baixo, longe/perto, que permitem ao homem orientar-se na cidade.
3. Sistema tátil: considera as percepções térmicas e de fricção com a atmosfera (vento, correntes de ar, calor, sol, frio), importantes na vivência, compreensão e caracterização da cidade.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
( ) Acesso ao transporte coletivo. ( ) Calçadas e ciclovias. ( ) Integração pedestre-rua. ( ) Conectividade interna. ( ) Infraestrutura para transporte público. ( ) Equipamentos e bairro e comércio.
Esses itens pertencem, respectivamente, às etapas
1. estrutura formal. 2. programa de atividades. 3. posicionamento no tecido urbano.
( ) geometrizante ( ) contemplativo ( ) ambientalista ( ) compacto ( ) conservacionista ( ) linear ( ) pós-moderno
A relação correta, na ordem dada, é
Vicente Del Rio (1990), no livro Introdução ao Desenho Urbano no Processo de Planejamento, define Desenho Urbano como “campo disciplinar que trata a dimensão físico-ambiental da cidade, enquanto conjunto de sistemas físicos-espaciais e sistemas de atividades que interagem com a população através de suas vivências, percepções e ações cotidianas”. De acordo com Del Rio, analise as assertivas abaixo:
I. O geógrafo Goodey (1979) destacou cinco caracteristicas básicas que marcam o campo de atuação do Desenho Urbano, que são: escala espacial, interações homem/meio ambiente, cliente múltiplo, multiprofissional e monitoração/orientação.
II. As dimensões de performance apresentadas por Lynch (1981) são vitalidade, senso, congruência, acesso, controle, eficiência e justiça.
III. No tratamento do Desenho Urbano por temáticas, Shirvani (1985) propôs uma categorização, que inclui, dentre outras, o uso do solo. Este aspecto trata de tipos de funções e intensidade de utilização do solo e das edificações.
Quais estão corretas?
A respeito da NBR 9050, que trata de acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, julgue o seguinte item.
A norma conceitua desenho universal como sendo a concepção de produtos, ambientes, programas e serviços a serem utilizados por todas as pessoas, sem necessidade de adaptação ou projeto específico, incluindo os recursos de tecnologia assistiva. Portanto, os espaços acessados e utilizados por todos devem ser considerados de forma simples, com explicações também simplificadas, mínimo esforço físico e flexibilidade de uso.
Tendo como referência essa situação hipotética, julgue o item subsecutivo, com relação a desenho universal, acessibilidade e mobilidade urbana em centros históricos.
O piso tátil direcional é utilizado em áreas de circulação, na
ausência ou na interrupção da guia de balizamento, enquanto
o piso tátil de alerta é empregado para sinalizar alteração de
percurso ou de plano, para alertar a presença de um objeto
suspenso que possa comprometer a segurança de deficientes
visuais.
Tendo como referência essa situação hipotética, julgue o item subsecutivo, com relação a desenho universal, acessibilidade e mobilidade urbana em centros históricos.
No espaço compartilhado, o nível da pista de rolamento é
elevado ao nível do passeio, o que possibilita melhor
acessibilidade e mobilidade dentro do centro histórico.
O equacionamento das soluções de acessibilidade em sítios tombados é condicionado à avaliação do risco de comprometimento do valor histórico do sítio em razão da incorporação dos equipamentos de acessibilidade, de modo que a imposição de um limite específico para cada sítio deve ser estudada caso a caso.
Leia o capítulo III do Plano Diretor da Cidade de Goiânia - Lei n°171/2007.
Considerando o Plano Diretor da cidade de Goiânia, a estratégia para mobilidade urbana coletiva no processo de
metropolização da cidade tem se desenvolvido através de:
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