Questões de Legislação de Trânsito - Condução de veículos por motoristas profissionais para Concurso

4 (quatro) horas contínuas no exercício da condução.

4 (quatro) horas e meia contínuas no exercício da condução.

5 (cinco) horas contínuas no exercício da condução.

5 (cinco) horas e meia contínuas no exercício da condução.

A cada 6 horas de condução de veículo de transporte de cargas, devem haver 30 minutos de descanso, não podendo o tempo de o exercício contínuo da condução ultrapassar 5 horas e 30 minutos

Na condução de transporte rodoviário de passageiros, devem haver 30 minutos de descanso a cada 4 horas de condução

No período de 24 horas, o condutor deve ter 11 horas de descanso, das quais 8 horas devem ser de descanso ininterruptos e as demais podendo ser fracionadas

A não observância dos períodos de descanso estabelecidos Código de Trânsito Brasileiro não sujeitará o motorista profissional às penalidades daí decorrentes, previstas no Código

O motorista é responsável por controlar e registrar o tempo de condução estipulado no Código de Trânsito Brasileiro

transportador.

condutor.

embarcador.

consignatário de cargas.

operador de terminais de carga.

Condutores e pedestres.

Condutores, apenas.

Pedestres, apenas.

Condutores, pedestres e embarcadores.

Condutores e embarcadores.

Serão observados 60 (sessenta) minutos para descanso, dentro de cada 8 (oito) horas na condução de veículo de transporte de carga, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção, desde que não ultrapassadas 6 (seis) horas contínuas no exercício da condução.

O condutor é obrigado, dentro do período de 24 (vinte e quatro) horas, a observar o mínimo de 6 (seis) horas ininterruptas de descanso.

Entende-se como tempo de direção ou de condução o período em que o condutor estiver dentro do veículo, mesmo que na condição de segundo condutor.

É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 8 (oito) horas ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.

Em situações excepcionais de inobservância justificada do tempo de direção, devidamente registradas, o tempo de direção poderá ser elevado pelo período necessário, para que o condutor, o veículo e a carga cheguem a um lugar que ofereça a segurança e o atendimento demandados, desde que não haja comprometimento da segurança rodoviária.