Questões de Legislação de Trânsito - Legislação Específica de Trânsito para Concurso

Coma lei 12.619/12, o tempo máximo estipulado para que os motoristas façam refeições é de uma hora por dia.

O aumento do frete é consequência direta da manutenção dos serviços anteriores à lei 12.619/12.

Com a lei 12.619/12, o turno diário de um motorista de caminhão ou de ônibus em rodovias pode ser de até 12 horas.

O número de horas extras, com a nova lei, pode se estender para o horário de repouso do motorista.

Colisão frontal: ocorre quando dois veículos batem de frente, somando as velocidades. Se os dois veículos estiverem, um a 80 km/h e outro a 60 km/h, os ocupantes de ambos sofrerão um impacto equivalente a 140 km/h. Esse tipo de acidente é considerado o de maior gravidade, é comum em curvas, em locais onde a visibilidade é ruim e, especialmente, em pistas de duplo sentido durante ultrapassagens.

Colisão traseira: é um acidente menos comum devido ao fato de o veículo de trás estar próximo demais ao da frente, ou quando o da frente está em marcha à ré. É fácil evitar se for respeitada a distância de segurança ou no caso de o condutor da frente reduzir a velocidade e se deslocar para a faixa logo à direita. Ocorre também pela falta de atenção durante a manobra à ré.

Colisão lateral: é causada em casos de saídas de faixas ou de pista, na maioria das vezes, em decorrência de buracos na via e da falta de atenção do condutor.

Choque com objeto fixo: ocorre geralmente por descuido do condutor, influenciado pelo cansaço, sono e muitas vezes pelo consumo de álcool ou medicamentos. Há também os casos de excesso de velocidade, desrespeito às regras de trânsito, fechadas, ou tentativa de desviar de algum obstáculo ou de irregularidade na via.