Questões de Legislação de Trânsito para Concurso

Aumentar a velocidade para se distanciar rapidamente do veículo agressivo.

Sinalizar com faróis altos para alertar o motorista agressivo.

Ignorar o comportamento agressivo e continuar dirigindo na mesma velocidade.

Procurar manter a calma, evitar confrontos e, se necessário, mudar de faixa ou reduzir a velocidade para permitir a passagem segura do veículo agressivo.

Fazer gestos ou sinais para demonstrar descontentamento com o comportamento do outro motorista.

Permitir tempo suficiente para uma reação adequada em caso de emergência.

Aumentar a eficiência dos freios do veículo.

Melhorar a visibilidade das placas de sinalização.

Reduzir o consumo de combustível ao manter uma velocidade constante.

Diminuir o desgaste dos pneus devido ao menor atrito.

Leve.

Média.

Grave.

Gravíssima.

Dirigir veículo sem possuir Carteira Nacional de Habilitação, Permissão para Dirigir ou Autorização para Conduzir Ciclomotor.

Dirigir veículo com Carteira Nacional de Habilitação vencida há mais de 30 (trinta) dias.

Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos.

Dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que determine dependência.

80 Km/h.

100 Km/h.

120 Km/h.

140 Km/h.

nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo.

o condutor manterá acesos os faróis do veículo, por meio da utilização da luz alta à noite.

o condutor utilizará o pisca-alerta em imobilizações ou situações de emergência.

durante a noite, em circulação, o condutor manterá acesa a luz de placa.

Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá, se estiver circulando pela faixa da esquerda, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha.

Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá, se estiver circulando pela faixa da direita, deslocar-se para a faixa da esquerda, acelerando a marcha.

O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, tem preferência sobre os veículos e pedestres que por ela estejam transitando.

Nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação de retorno deverão ser feitas nos locais apropriados e, onde estes não existirem, o condutor deverá aguardar no acostamento, à direita, para cruzar a pista com segurança.

O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou parar o veículo com vistas à segurança dos pedestres.

O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres mesmo quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.

O condutor que queira executar uma manobra deverá certificar-se de que pode executá-la sem perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, considerando sua posição, sua direção e sua velocidade.

Antes de iniciar qualquer manobra que implique um deslocamento lateral, o condutor deverá indicar seu propósito de forma clara e com a devida antecedência, por meio da luz indicadora de direção de seu veículo, ou fazendo gesto convencional de braço.

Os veículos precedidos de batedores não terão prioridade de passagem, salvo ambulâncias.

Os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em atendimento na via, gozam de livre parada e estacionamento no local da prestação de serviço, desde que devidamente sinalizados.

Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem, no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que ainda não estiver circulando por ela.

Quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da esquerda destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e as da esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade.

I e II e III.

II e III.

I Somente.

II Somente.

III Somente.

Um local onde ocorrem frequentemente acidentes de trânsito.

Um conjunto de inúmeras vias, cruzamentos e interseções que formam um sistema de circulação de veículos e pedestres.

Um trecho de estrada que apresenta congestionamentos constantes.

Uma área destinada à prática de esportes automobilísticos.

Um conjunto de semáforos.

Advertência.

Indicação.

Regulamentação.

Organização.

Canalização.

Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino. (Art. 27).

O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito (Art. 28).

O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos, só poderá ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento (Art. 29, V).

A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela direita, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas neste Código, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à direita (Art. 29, IX).

O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou parar o veículo com vistas à segurança dos pedestres (Art. 31).

Deixar a faixa transversal passar sobre o pescoço e ali depositá-la.

Deixar a faixa transversal do cinto sobre o ombro, atravessando o tórax.

Colocar uma presilha ou um grampo próximo ao retrator para afrouxar o cinturão.

Passar a faixa transversal pelas costas, deixando apenas a da cintura.

Utilizar o celular para comunicação constante com a equipe

Evitar o uso do cinto de segurança para facilitar a movimentação

Aumentar a velocidade em terrenos complicados para passar mais rápido

Manter a atenção em todo momento, especialmente em terrenos irregulares

Um veículo de transporte coletivo parado, realizando embarque ou desembarque de passageiros.

Zonas sem pedestres ou ciclistas nas proximidades.

Áreas com sinalização de limite de velocidade aumentado.

Veículos em alta velocidade, mesmo em vias expressas.

Dar preferência ao veículo que vem pela direita.

Ignorar outros veículos e pedestres, pois tem pressa.

Acelerar para atravessar o cruzamento mais rapidamente.

Esperar que todos os veículos passem antes de proceder.

Apenas luminosos e sonoros.

Apenas gestos do condutor e sinais sonoros.

Apenas verticais e horizontais.

Verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito.

Manter os faróis do veículo acesos, utilizando a luz baixa.

Alternar rapidamente entre luz alta e baixa para chamar atenção.

Desligar todos os faróis para economizar energia.

Manter os faróis do veículo acesos, utilizando a luz alta independente do momento.

Guardar uma distância lateral de pelo menos um metro e cinquenta centímetros.

Aproximar-se o máximo possível para reduzir o tempo de ultrapassagem.

Realizar a ultrapassagem pela calçada para evitar conflitos no trânsito.

Buzinar continuamente para alertar o ciclista da ultrapassagem.