Questões de Concurso Sobre motores em eletricidade

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Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN - SP Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - SP - Eletricista |
Q1755397 Eletricidade
Em uma rede de distribuição aérea, um grampo paralelo bimetálico é utilizado para
Alternativas
Q1721319 Eletricidade
Acerca os tipos de partidas elétricas de motores elétricos, não é correto afirmar:
Alternativas
Q1721318 Eletricidade
Acerca da instalação dos dispositivos de partida, acionamento e parada das máquinas elétricas, assinale a alternativa correta:
Alternativas
Q1721317 Eletricidade
Acerca dos tipos de motores elétricos, assinale a alternativa correta:
Alternativas
Q1694558 Eletricidade
A principal função de uma motobomba (equipamento que muitas vezes também é chamado de bomba d’água) é___________. Essa função é extremamente útil em residências, fazendas, prédios e indústrias. Uma motobomba facilita __________nestes locais, caso o abastecimento precise ser feito em uma caixa d’água muito alta, na qual a pressão da água da rua não é suficiente, por exemplo. Por outro lado, elas também podem ajudar na retirada de água suja de um local que sofreu com um___________. Bombas d’água podem funcionar tanto embaixo quanto fora da água, dependendo do modelo escolhido. Aquelas que podem ser submersas tem seus_________________, o que permite que elas funcionem continuamente embaixo da água. Aquelas que funcionam fora da água são chamadas de periféricas. Sua vantagem é que seus componentes são de fácil acesso, o que permite consertos mais fáceis e simples. A principal função das bombas submersas em poços artesianos é__________, principalmente a água, durante o processo de bombeamento.
Alternativas
Q1665396 Eletricidade

Leia as afirmativas a seguir:

I. Os geradores são dispositivos que prolongam a diferença de potencial entre dois corpos.

II. Os indutores são os dispositivos que armazenam a energia elétrica.

Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1631017 Eletricidade
Qual o melhor disjuntor para proteger um motor elétrico trifásico, cuja a corrente elétrica nominal é de 2,25 A para 220 V cuja razão Ip/In = 5 (Corrente de partida/Corrente nominal), na ausência de dispositivos de partida indireta?
Alternativas
Q1289631 Eletricidade
Sobre motores de corrente contínua, identifique a alternativa ERRADA:
Alternativas
Q1289615 Eletricidade
Quando se fala em ligar um motor, o primeiro elemento que vem a mente é o de uma chave para ligá-lo, porém no caso de comandos elétricos a “chave” que liga os motores é diferente de uma chave usual, destas que se tem em casa para comandar lâmpadas. Como se chama a chave utilizada para ligar um motor elétrico?
Alternativas
Q1289614 Eletricidade

Para evitar estas altas correntes na partida, existem métodos de acionamentos de motores elétricos que proporcionam uma redução no valor da corrente de partida dessas máquinas, tais como:

Alternativas
Q1276373 Eletricidade
Os servoconversores necessitam de informações de posição e/ou velocidade para o controle dos servomotores. Estas informações podem ser estimadas ou medidas. Nas aplicações de maior precisão, é necessária a medição por meio de sensores utilizando o sensor apresentado na figura abaixo. Imagem associada para resolução da questão O sensor apresentado na figura acima é denominado:
Alternativas
Q1276368 Eletricidade
Os conversores de frequência são equipamentos elétricos utilizados em acionamentos de motor-bombas a fim de variar a rotação da bomba. Considerando os principais benefícios do conversor de frequência para acionamento de conjuntos motor-bombas, analise as seguintes afirmações:
I - O conversor de frequência pode aumentar a eficiência do conjunto motor-bomba ao permitir que a bomba opere próxima ao ponto de máxima eficiência. II - O conversor de frequência permite a partida suave do motor elétrico, reduzindo a corrente de partida e consequentemente diminuindo o estresse elétrico e térmico do motor causado pelas elevadas correntes na partida. III - O conversor de frequência não altera a curva da bomba (potência versus vazão) quando aciona o motor elétrico do conjunto motor-bomba em rotações diferentes.
Qual ou quais das afirmativas apresentadas acima está(ão) correta(s)?
Alternativas
Q1276367 Eletricidade
O conjunto motor elétrico e bomba é utilizado em circuitos hidráulicos para:
Alternativas
Q1276366 Eletricidade

O esquema multifilar apresentado a seguir é utilizado quando desejamos comandar uma lâmpada em dois pontos diferentes, tais como escadas, corredores e quartos.

Imagem associada para resolução da questão

O interruptor utilizado para esse tipo de acionamento é denominado:

Alternativas
Q1276364 Eletricidade
Um motor de indução usado no acionamento de uma bomba possui os seguintes dados de placa: tensão nominal 380 V, potência 20 HP, quatro polos, 60 Hz. A velocidade do motor a plena carga é de 1746 rpm. Assinale a alternativa que apresenta a velocidade síncrona desse motor e o escorregamento a plena carga, respectivamente.
Alternativas
Q1276356 Eletricidade
Um motor de indução trifásico de 380 V, 25 HP, quatro polos, 60 Hz e ligado em estrela, tem velocidade do rotor com carga nominal de 1710 rpm. A velocidade síncrona e o escorregamento a plena carga desse motor são, respectivamente:
Alternativas
Q1276349 Eletricidade
A figura abaixo mostra o circuito de acionamento de um motor trifásico.
Imagem associada para resolução da questão
Os contatores K1 e K2 possibilitam acionar o motor da seguinte forma:
Alternativas
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-MT
Q1237303 Eletricidade
Com relação a máquinas elétricas, julgue o próximo item.
O acionamento de elevadores é uma aplicação comum de motores CC do tipo série.
Alternativas
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Caixa
Q1234664 Eletricidade
Julgue o item abaixo, quanto ao controle de velocidade em um motor de indução.
O controle de velocidade em motores do tipo rotor bobinado pode ser efetuado inserindo-se adequadamente resistores variáveis (reostatos) no rotor do motor. 
Alternativas
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Caixa
Q1234516 Eletricidade
Julgue o item abaixo, quanto ao controle de velocidade em um motor de indução.
Não é possível controlar a rotação de motores de indução com rotor bobinado instalando-se reostatos no circuito do estator do motor.
Alternativas
Respostas
121: B
122: C
123: A
124: C
125: B
126: A
127: C
128: E
129: D
130: A
131: C
132: A
133: A
134: E
135: B
136: C
137: D
138: E
139: C
140: E