Questões de Concurso
Sobre obras portuárias em auditoria de obras públicas
Foram encontradas 77 questões
A figura precedente corresponde ao arranjo geral do terminal portuário de Ponta Ubu, em Anchieta – ES. Tendo como referência essa figura e os vários aspectos a ela relacionados, julgue o item que se segue.
A área do retroporto apresenta guias-correntes, para melhorar
as condições de acesso das embarcações ao terminal.
A figura precedente corresponde ao arranjo geral do terminal portuário de Ponta Ubu, em Anchieta – ES. Tendo como referência essa figura e os vários aspectos a ela relacionados, julgue o item que se segue.
É possível identificar na figura a existência de um quebra-mar,
como estrutura de proteção da área de atracação das
embarcações.
A figura precedente corresponde ao arranjo geral do terminal portuário de Ponta Ubu, em Anchieta – ES. Tendo como referência essa figura e os vários aspectos a ela relacionados, julgue o item que se segue.
Quanto à carga movimentada, o arranjo geral indica que esse
é um porto especializado.
Com relação a obras e operações portuárias, julgue o próximo item.
O cais de paramento fechado corresponde à área sob a plataforma de operação que apresenta um talude a partir do fundo do berço de atracação.
Com relação a obras e operações portuárias, julgue o próximo item.
As operações de dragagem, comuns na maioria dos portos nacionais, podem ser suficientes para o aprofundamento de canais de navegação, mas, geralmente, são contraindicadas para o aprofundamento de cais.
A respeito de obras portuárias, julgue o item seguinte.
As estruturas de proteção denominadas quebra-mar possuem
uma extremidade no oceano e outra no continente e sua
função é mitigar efeitos das ondas.
No que se refere à engenharia portuária, julgue os itens que se seguem.
I O cais de paramento aberto possui uma cortina frontal que contém o terrapleno no tardoz, em que a plataforma alivia a cortina dos empuxos.
II Os cais podem ser contínuos ou descontínuos, em função do tipo de navio que devem tender, sendo os cais descontínuos destinados à atracação dos navios de carga geral.
III A mínima cota requerida para o nível do cais corresponde a uma combinação de preamar e ação de agitação de ondas, cujo período de retorno deve situar-se bem acima da recorrência anual.
IV As obras de acostagem são dimensionadas em função de fatores como a movimentação de cargas e passageiros, os tipos de equipamentos para movimentação, os impactos de atracação de embarcações, as ações de ventos, ondas, e correntes e os empuxos de terra e hidrostáticos.
Estão certos apenas os itens
Um canal externo de acesso de mão dupla deve ser projetado para o tráfego de navios graneleiros de uma hélice, transportadores de minério, carregados. O vento predominante de través com o canal é moderado e as ondas são de pequena altura em toda a extensão do canal. O tráfego é leve, a visibilidade é geralmente boa e os auxílios à navegação são excelentes. As tabelas de projeto apresentam os seguintes dados:
Nessa situação hipotética, se o valor de boca (B) for igual a 50 m,
então a dimensão do canal do projeto corresponderá a
No que se refere a obras portuárias, julgue o item que se segue.
Tanto nos portos naturais quanto nos artificiais, as áreas de
retroporto são áreas terrestres próprias para a movimentação de
cargas e passageiros. Os sistemas de movimentação de cargas
e as instalações de armazenagem devem ser projetados com a
maior flexibilidade possível, ressalvadas as situações de
terminais nitidamente especializados.
No que se refere a obras portuárias, julgue o item que se segue.
Para otimizar economicamente a produtividade de um berço e
minimizar seu custo, deve-se levar em conta a capacidade de
carga do navio e os custos decorrentes do fato de o navio estar
parado.
No que se refere a obras portuárias, julgue o item que se segue.
Os quebra-mares não são indicados para locais com grande
declividade do terreno, pois, além de exigirem obras
antieconômicas, os espigões criam turbulências capazes de
produzir erosões que os arruinarão, se não for mantido um
esquema de manutenção adequado.
No que se refere a obras portuárias, julgue o item que se segue.
Vários fatores ambientais agregam-se na definição da largura
de um canal de acesso que deve considerar ainda uma margem
de segurança que garanta uma folga entre a embarcação-tipo
e as margens do canal, além de uma distância de passagem.
Se o canal for de mão dupla, a largura deve considerar
também duas vezes a distância de passagem para reduzir
a um nível controlável a interação hidrodinâmica
embarcação-embarcação.
A movimentação de granéis sólidos acarreta a geração de resíduos e a dispersão de particulados. Além disso, a movimentação de granéis sólidos alimentícios atrai a fauna sinantrópica nociva para a região portuária.
As opções a seguir apresentam medidas e boas práticas que visam a diminuir tais impactos, à exceção de uma. Assinale-a.
Julgue o item subsecutivo, acerca de terminais modais e multimodais, infraestrutura viária e operação portuária.
Por meio do estudo da operação portuária, que envolve a
avaliação dos fluxos de carga e descarga dos navios,
definem-se, por exemplo, as taxas de ocupação do cais, a
quantidade e os comprimentos dos berços de atracação.
Julgue o item subsecutivo, acerca de terminais modais e multimodais, infraestrutura viária e operação portuária.
A estocagem e recuperação dos granéis nas pilhas são, em
geral, feitas por equipamentos de dupla função, denominados
stracker-reclaimers.
Acerca de obras portuárias, julgue o item que se segue.
As funções operacionais básicas do Portêiner, o guindaste de
maior representatividade na logística operacional dos terminais
especializados na movimentação de contêineres, são as de
guincho, translação e carro. Esse guindaste é responsável pela
movimentação da carga no sentido terra-mar e vice-versa.
Acerca de obras portuárias, julgue o item que se segue.
O desagregador giratório, equipamento hidráulico para
dragagem, utiliza uma broca para manter arrancamento
do material. A pá de sucção, por sua vez, suspende as
partículas do fundo a partir de injeção de jatos d’água contra
o leito; nesse caso, a sucção é feita por um grande bocal de
aspiração.
1. Falha por uso incorreto
2. Falha aleatória
3. Falha crítica
4. Falha sistemática
( ) Falha que resultará em condições perigosas e inseguras para pessoas, danos materiais significativos ou outras consequências inaceitáveis.
( ) Falha relacionada a uma certa causa, que somente pode ser eliminada por modificação do projeto, do processo de fabricação ou outros fatores relevantes.
( ) Falha cuja ocorrência é imprevisível, a não ser no sentido probabilístico.
( ) Falha que ocorre devido à aplicação de solicitações além dos limites especificados ou a erros de instalação ou operação.
Assinale a opção que indica a relação correta, de cima para baixo.
Conheça nossos planos